Отзыв о AITO M7
4.07
615 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.16 | 3.80 | 4.18 | 4.02 | 4.09 | 3.99 | 4.28 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 3.94 | 4.22 | 4.15 | 3.87 | 3.89 | 4.54 | 4.16 |
4.25
Экстерьер
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось провести тест-драйв. В то время я не собирался его покупать; я просто тестировал его ради развлечения. Во время первомайских праздников 2025 года я услышал, что M7 получил небольшой фейслифтинг, поэтому, поскольку больше нечего было делать, я отправился на еще один тест-драйв. Я был очарован! Комфорт и тишина автомобиля намного превзошли мои ожидания. Это совпало с национальной программой обмена автомобилей, поэтому я сдал свой бензиновый Trumpchi GS5. Так я приобрел свой первый автомобиль на новой энергии — Wenjie M7. Я езжу на нем уже больше месяца и люблю его все больше и больше. [Опыт вождения] После почти 10 лет вождения автомобилей с бензиновым двигателем это был мой первый опыт вождения электромобиля. Честно говоря, я не почувствовал никакого дискомфорта. При стандартной настройке рекуперации кинетической энергии ощущения от вождения были практически такими же, как и от автомобилей с бензиновым двигателем. Меня ещё больше удивила отличная подвеска и гораздо лучшее гашение вибраций по сравнению с моей предыдущей машиной. Мою семью не укачало. После того, как я забрал машину, я использовал исключительно электроэнергию в городе, расходуя 14,2 кВт⋅ч/100 км. В отличие от автомобилей с бензиновым двигателем, M7 едет невероятно плавно. Все интеллектуальные функции автомобиля очень удобны в использовании. Всё управляется системой автоматической парковки, особенно функция автоматической парковки. Мы с женой используем её для парковки с тех пор, как она появилась. Это действительно исключительная функция. Мне нравится голосовое управление; большинство функций активируются просто голосом. Это как говорится, «джентльмен использует слова, а не руки»? У M7 есть открывающийся люк, а сиденья второго ряда оснащены функцией массажа. У нас обоих телефоны Huawei, которые идеально подходят для системы автомобиля. [Что касается] места действительно довольно много, абсолютно достаточно для семьи из трёх человек. Места для ног сзади достаточно, и, возможно, поскольку в моей семье все довольно высокие, дети могут легко лежать на полу, отрегулировав передние сиденья.
Другие отзывы о AITO M7
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
5.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
[Опыт покупки автомобиля] Я отправился в дилерский центр на тест-драйв M7 сразу после его выпуска, но там было слишком многолюдно, и мне не удалось...
Отзыв