Отзыв о Audi RS Q8
4.28
20 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.27 | 4.42 | 4.26 | 4.34 | 4.38 | 4.11 | 4.16 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.15 | 4.54 | 4.13 | 4.20 | 4.28 | 4.20 | 4.39 |
4.29
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7 минут 42 секунды. Внешний вид этого автомобиля также очень крутой и пропитан боевой атмосферой. Спереди используется тонированная восьмиугольная решетка воздухозаборника серии RS, а сзади расположены два огромных выхлопных патрубка. Интерьер автомобиля мало чем отличается от обычной версии Q8, но материалы гораздо более современные, с большим количеством углеродного волокна. Переключатель режимов RS также появился на рулевом колесе. В плане комплектации этот автомобиль ничуть не отстает: пневмоподвеска, аудиосистема B&O и так далее. Самое удивительное — это его сердцевина: двигатель 4.0T с двойным турбонаддувом, максимальной мощностью 600 лошадиных сил и разгоном от 0 до 100 миль/ч всего за 3,8 секунды.
Другие отзывы о Audi RS Q8
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Расход топлива
4.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Думаю, этот автомобиль можно описать как «бандит в костюме». Когда-то он стал самым быстрым серийным внедорожником на Нюрбургринге, показав время 7...
Отзыв