Отзыв о BAIC Beijing EX3
3.54
9 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.51 | 3.37 | 3.64 | 3.51 | 3.60 | 3.67 | 3.46 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.54 | 3.91 | 3.44 | 3.57 | 3.66 | 3.28 | 3.60 |
4.14
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает более широкий обзор. D-образный руль также гораздо удобнее в использовании, обеспечивает точность управления и более высокую маневренность, чем у 160-кубовой модели. Салон невероятно просторный, а задние сиденья регулируются, что делает его невероятно удобным для моей семьи. Разгон просто зашкаливает. Нажатие на педаль газа в пол создаёт мощный толчок, и в какой-то момент вы ощущаете себя как в суперкаре. Крутящий момент в 300 Нм действительно оправдывает свою репутацию. Тормоза были немного неуклюжими, а рекуперативное торможение на третьей передаче было не так заметно, гораздо слабее, чем у 160-кубовой модели. Первая половина нажатия на тормоз мягкая, но затем резко становится жёстче. Возможно, это связано с электронной тормозной системой и периодом обкатки нового автомобиля. Новый большой центральный экран управления и ЖК-панель приборов действительно технологически продвинуты, а навигационная система может быть напрямую подключена к панели приборов. Наконец, запас хода впечатляет: 501 километр — это значительное улучшение, и фактический запас хода весьма солидный. В целом, EX3 предлагает отличное соотношение цены и качества.
Другие отзывы о BAIC Beijing EX3
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
1.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
2.50
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
Экстерьер
1.50 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
2.50 Запас хода
3.00 Вождение
3.00
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
Экстерьер
2.50 Оснащение
2.50 Вместимость
3.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00 Помощники
2.50 Мультимедиа
3.50 Запас хода
2.00
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Помощники
1.00 Мультимедиа
2.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв
С первой поездки обзорность EX3 была превосходной. Водительское сиденье значительно выше, чем у моей старой 160-кубовой модели, что обеспечивает...
Отзыв