Отзыв о BAW 212
2.84
28 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 2.23 | 3.95 | 2.37 | 2.55 | 3.21 | 3.17 | 2.43 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.42 | 4.07 | 3.47 | 3.44 | 3.45 | 3.48 | 3.70 |
2.71
Комфорт
1.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
1.50 Управляемость
1.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
1.50
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради простоты езды по бездорожью или экономии. По сравнению с другими автомобилями той же цены он сильно отстает. Комплектация: Самое продвинутое электронное оборудование в автомобиле – это радио. Добавленный указатель уровня, большой экран, два коаксиальных динамика и внешний USB-порт удовлетворяют моим личным потребностям. В автомобиле есть контроль давления в шинах, что неплохо. Управляемость: Расчетная скорость 115, но на 100 начинает дрейфовать. При резком торможении направление явно отклоняется влево и его нужно постоянно корректировать. Не знаю, случай это или исключение. Мощность: Мощности Mitsubishi 2.4T достаточно для этого автомобиля. На второй передаче 3000 об/мин можно использовать для старта непосредственно с шин. В настоящее время он ограничен выездом из Пекина. Тяжелое бездорожье не испытывалось. Легкое бездорожье в основном пройдено. Добавленных электрозамков спереди и сзади должно хватить в будущем. Степень модификации относительно высокая, также добавлена защита для лебёдки. Освещение всего автомобиля и т.д. Комфорт: Руль регулируется только вверх и вниз. Сиденья регулируются только вперёд и назад, а также наклон спинки, поэтому приходится учитывать позу сиденья. Подушки передних сидений в целом удобные, поскольку колёсная база была удлинена. Места сзади очень много, и подушки гораздо удобнее передних сидений, но большой железный ящик в багажнике очень неудобен. Подвеска гораздо более комфортная, чем рессорная, но автомобиль высотой 1,9 м всё ещё сильно подпрыгивает. Недостатки: Контроль качества немного нестабилен, и есть много мелких проблем. Сигнализация ABS ложно сообщила о неисправности двигателя через полмесяца после получения автомобиля. Игла для провода угольного адсорбера, указанная в претензии, не может быть отремонтирована. Течёт сальник полуоси. Не открывается крышка топливного бака. Повреждение, указанное в претензии, – это уплотнитель двери. Самая большая проблема в иске заключается в том, что вода будет просачиваться в багажник и кабину, когда идет дождь. Причина в настоящее время не может быть установлена. Наконец: как владелец автомобиля, вы должны сказать себе, что у вас должно быть хорошее отношение. Как автомобильная компания, Shandong Fulu не может даже предоставить укрытие от ветра и дождя, так что о чем еще мы можем говорить? Кстати, мне лень говорить о ржавчине... Каждый раз, когда возникает новая ситуация, я говорю себе, что в конце концов, это дешево, в конце концов, вам это нравится. Но мне все еще очень нравится 212. В конце концов, это была машина моей мечты, когда я был ребенком (родился в 1980-х). Внешний вид и силовая балка - это преимущества.
Другие отзывы о BAW 212
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Вождение
3.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
0.50 Вместимость
0.50 Интерьер
2.50 Вождение
1.50
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
1.00 Вместимость
3.00 Интерьер
0.50 Вождение
1.50
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
0.50 Вождение
4.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Комфорт
1.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
2.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
2.50 Интерьер
2.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Вождение
4.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
2.50 Вместимость
4.00 Интерьер
2.50 Вождение
3.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
2.00 Вместимость
3.50 Интерьер
3.00 Вождение
3.50
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
2.50 Вождение
3.00
Внешний вид: Ретро-внешний вид – это, в конце концов, радость 1965 года. Интерьер: Различные открытые жесткие пластики. Нельзя сказать, что это ради...
Отзыв