Отзыв о BMW 5 Series PHEV
4.15
225 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.25 | 4.45 | 3.91 | 4.23 | 4.19 | 4.07 | 3.98 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.98 | 4.31 | 3.88 | 3.99 | 3.98 | 4.37 | 4.34 |
4.50
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на фотосессии в Цзянсу, Чжэцзян и Шанхай. Это требует больших расстояний, но я также надеюсь сэкономить на поездках по городу. После года безуспешных попыток получить номерной знак я начал присматриваться к гибридам. Этот год совпадает с последним годом, когда Шанхай выдаёт гибридам зелёные номерные знаки. Поэтому я выбрал гибрид, так как он идеально подходит моим потребностям. Изначально я положил глаз на подключаемый гибрид NX400h, так как уже езжу на Lexus и у меня сложилось хорошее впечатление о бренде. Однако, увидев машину вживую, я понял, что она немного тесновата. К тому же, время ожидания составляло больше полугода, и я переживал, что не смогу получить права в этом году. Если я пропущу срок, то не смогу получить зелёные номерные знаки. Итак, я сдался и после долгих раздумий наконец остановился на 535LE. 1. Цена. Всем известно, что шанхайские номерные знаки дорогие, поэтому машины с зелеными номерами довольно привлекательны. Цена автомобиля составляет 44,5 + страховка 1,4 + регистрационный сбор 0,5 + салон 1 = окончательная цена 47,4. Я не знаю, слишком ли это много или мало, но я зашел в 6 или 7 магазинов 4S. Это самая низкая цена, о которой мне удалось договориться. 2. Он длинный! Действительно длинный! Моя первая машина была Lexus CT200h. Я ездил на нем пять лет и привык к машинам поменьше, поэтому поначалу было немного сложно привыкнуть. Но длина действительно впечатляет. К тому же, я купил черную версию, поэтому она кажется очень торжественной и величественной? (Наверное) Мне уже нравится внешний вид 5 серии, и у новой модели много приятных штрихов, которые действительно выделяются. 3. Вождение. Если вы поговорите с кем-то, кто ездит на CT200, о мощности и управляемости, то сравнения нет. На мой взгляд, если ускорение быстрее, чем у CT, то это быстро, ха-ха-ха (тусклое). Я не профессиональный гонщик, поэтому управляемость немного сложно сказать, но управлять им действительно легко. 4. Не знаю, может быть, это потому, что я привык к меньшим машинам, но эта машина огромная! Заднее сиденье огромное! Вместимость полная, и единственное, что не очень хорошо, это багажник, о котором должен знать каждый. 5. Честно говоря, интеллектуальная система не так хороша, как у новых отечественных производителей автомобилей, но она и не плоха, и в ней есть все необходимые функции. Возможно, мои требования не высоки, пока я могу подключиться к мобильному телефону по Bluetooth для воспроизведения музыки (потому что моя предыдущая машина не могла подключиться к мобильному телефону по Bluetooth
Другие отзывы о BMW 5 Series PHEV
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
5.00
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
Вот запись в дневнике о моей первой машине. Я живу в Шанхае и работаю фотографом. Обычно я встречаюсь с клиентами в городе, но также часто езжу на...
Отзыв