Отзыв о Buick GL8 PHEV
4.06
61 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.05 | 4.15 | 4.05 | 3.79 | 3.94 | 4.14 | 4.32 |
| Средний балл по цене | 3.97 | 4.18 | 3.97 | 3.95 | 4.00 | 4.01 | 3.97 |
| Средний балл подобных | 4.13 | 4.06 | 4.02 | 4.03 | 4.12 | 4.23 | 4.05 |
4.29
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня большая семья, и последние два года я хотел обновиться. Наконец, я дождался его запуска. За это время я также присматривался к Senna и Denza D9. Senna экономична и не доставляет проблем, но ее безопасность и шасси на высоких скоростях оставляют желать лучшего. Внешний вид Denza D9 мне не по вкусу. Я опустил сиденье на тест-драйв, и заднее сиденье было немного неровным. 15 июня я поехал к дилеру 4S, чтобы посмотреть подключаемый гибрид GL8. Он мне понравился с первого взгляда. Позвольте мне поделиться своими ощущениями и оценкой: Преимущества 1: Отличный внешний вид, подходящий размер, высокая конфигурация безопасности, удобные сиденья, такие, в которых кажется, что чем больше сидишь, тем лучше они прилегают к твоему телу. 2: Опыт вождения: Я забрал машину 10 июля и проехал почти 800 километров, в течение которых совершил четыре короткие поездки по шоссе. На шоссе машина очень тихая, без шума двигателя или мотора, только легкий шум ветра. Я включил адаптивный круиз-контроль в интеллектуальном гибридном режиме, и расход топлива составил 5,3. 13 июля в Чжэнчжоу прошел сильный дождь, и скорость на шоссе контролировалась на уровне около 120 километров в час. У автомобиля прочное шасси и бесконечная мощность. Это так здорово. 3: Я обычно использую чисто электрический режим в городе. С закрытыми окнами я почти не слышу никакого шума. Моя семья и друзья на заднем сиденье похвалили его, сказав, что это удобно! Комфортно! Детей совсем не укачало. С 12 динамиками BOSE мы слушали музыку и смотрели телевизор, и все были вполне довольны. Недостатки: 1. Запас хода только на электричестве немного ограничен. В обычных условиях он полностью заряжается за 1,5 часа с помощью быстрой зарядки. 2. Обещанный производителем комплект из 4 подголовников пока не доставлен. Вышеизложенное отражает мой личный опыт вождения за последние 20 дней. Гибридный GL8 с возможностью подзарядки от электросети подходит как для бизнеса, так и для семейного использования. Он обладает как содержанием, так и внешним видом. Это правильный выбор. И наконец, я очень благодарен продавцу-консультанту магазина Zhengzhou Weijia Buick East Third Ring Road 4S: Сюэ Хао. Этот молодой человек полон энтузиазма, терпелив, скрупулезен и серьёзно относится к своей работе.
Другие отзывы о Buick GL8 PHEV
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
3.50 Мультимедиа
3.50 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв
Экстерьер
2.00 Оснащение
1.00 Вместимость
1.00 Интерьер
1.00 Запас хода
1.00 Вождение
0.50
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
1.00 Вместимость
2.00 Интерьер
3.00 Помощники
1.00 Мультимедиа
1.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
2.50 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
2.00 Вождение
4.00
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Я присматривался к подключаемому гибриду GL8 с момента его запуска. До этого я 14 лет ездил на Accord восьмого поколения 2010 года выпуска. У меня...
Отзыв