Отзыв о Buick LaCrosse

Мне почти 30, и у меня самая обычная семья. Я работаю меньше трёх лет (сельские жители одержимы идеей, что учёба — это карьерный путь, но на самом деле это бесполезно и просто исполнение родительских мечтаний). Так что я пошёл работать на три года позже своих сверстников. Ни на кого не полагаясь, я купил LaCrosse в этом году. Изначально я не рассматривал LaCrosse; моими худшими вариантами были Avalon или Magotan. Внезапно, по какой-то причине, появилась реклама LaCrosse, и я купил его без тест-драйва. Моей жене вообще нравятся Mercedes-Benz и BMW, но Mercedes-Benz E300 сейчас мне не по карману. Я мог купить только базовую BMW, но я слышал, что ремонт BMW отличный, поэтому я отказался от неё. У LaCrosse больше экран, поэтому я отказался от Avalon и Magotan. Cadillac CT5 не вписывается в мой бюджет, а CT6 стоит 350 000 юаней, что намного превышает мой бюджет. Электромобили не подходят для северных дорог; я беспокоюсь о шасси. Я проехал на LaCrosse уже более 5000 километров, и в целом жалею, что не купил Avenir. Но я не жалею о покупке LaCrosse. Этот автомобиль идеально подходит для таких, как я, кто любит дальние поездки. Он просторный, мощный, хорошо оснащен и отличного качества. Пока у меня не было никаких проблем. Трансмиссия хорошо оптимизирована, с минимальными рывками. Возможно, это потому, что я предпочитаю ездить по шоссе. Расход топлива на эстакаде составляет в среднем 66 центов на километр, что выше в городских условиях, но все еще чуть больше 80 центов на километр. В целом, он такой же экономичный, как Volkswagen 2.0T. В конце концов, объём двигателя – это то, что ему нужно, а динамика – это то, что его движет. Если вам тоже нравится эта машина, я рекомендую Avenir, так как он предлагает лучшее соотношение цены и качества. Передние колёса и салон лучше, а всё остальное – просто выгода. В целом, если бы Buick не сделал первый шаг, я бы, вероятно, не выбрал эту машину. Но пока это достойная машина, и у неё есть свои преимущества перед Avalon. Надеюсь, LaCrosse продолжит улучшать мою семью в течение следующих восьми лет или около того. Рекомендую к покупке. Я не пытаюсь быть подсадной уткой. Я также надеюсь, что Buick усердно поработает в ближайшие годы, иначе разрыв между Toyota и Volkswagen будет только увеличиваться. Я забыл упомянуть одну очень важную вещь. Ходовые качества LaCrosse на высокой скорости лучше, чем у Volkswagen Magotan Passat 380 и Toyota 2.5L. Вы можете почувствовать это сами.