Отзыв о Chevrolet Blazer
3.97
363 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.88 | 4.42 | 3.86 | 3.88 | 3.82 | 4.44 | 3.50 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.94 | 4.07 | 3.79 | 3.90 | 3.93 | 4.25 | 3.85 |
4.29
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Расход топлива
4.00
Это самый дешевый, самый экономичный (за исключением модели с питанием от аккумулятора), самый просторный и самый безопасный в своем классе — больше ничего, ха-ха. Внешний вид и интерьер — дело вкуса. Тот же руль, что и у Saab, те же дефлекторы кондиционера, что и у Camaro, и тот же стиль передней части, что и у Koenigsegg, чего еще желать? Интерьер немного не дотягивает, но вы получаете то, за что платите. Третий ряд может вместить взрослых. Фары — это недостаток! Дальний свет серьезно не хватает! Я даже не знаю, пройдут ли они техосмотр. 48-вольтовый мягкий гибрид делает трогание на красный свет тише, но автоматическое удержание и запуск электродвигателя немного резковаты. Разгон от 0 до 100 км за 8 секунд вполне управляем; интеллектуальная система изменения частоты вращения цилиндров позволяет мне достигать 4,6 л/100 км, не осознавая этого. Городская езда с двухтонным двигателем и резкие ускорения в потоке делают мой городской расход топлива довольно тревожным. Обтекаемый кузов и низкая посадка делают его очень приятным и устойчивым на высоких скоростях. Расход топлива на одометре составляет 270 миль на галлон... Кто-нибудь пробовал его на шоссе без ограничений? Это пятиметровый семиместный спортивный автомобиль. К сожалению, для модификации практически нет деталей, поэтому его можно только кастомизировать. Это крайне редкий автомобиль. Наконец-то закончил писать. Вот что думает водитель с десятилетним стажем и 26 000 километров пробега. Спасибо
Другие отзывы о Chevrolet Blazer
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Вождение
4.50
Это самый дешевый, самый экономичный (за исключением модели с питанием от аккумулятора), самый просторный и самый безопасный в своем классе — больше...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
Это самый дешевый, самый экономичный (за исключением модели с питанием от аккумулятора), самый просторный и самый безопасный в своем классе — больше...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Это самый дешевый, самый экономичный (за исключением модели с питанием от аккумулятора), самый просторный и самый безопасный в своем классе — больше...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
Это самый дешевый, самый экономичный (за исключением модели с питанием от аккумулятора), самый просторный и самый безопасный в своем классе — больше...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Вождение
5.00
Это самый дешевый, самый экономичный (за исключением модели с питанием от аккумулятора), самый просторный и самый безопасный в своем классе — больше...
Отзыв
Авто в продаже
Chevrolet Blazer
2023 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
236.57
ДвигательГибрид (мягкий, 48 вольт)
4 175 287 ₽
Chevrolet Blazer
2023 г.
Объём
Бензин
Мощность (кВт)
236.57
ДвигательГибрид (мягкий, 48 вольт)
3 843 831 ₽
