Отзыв о Geely Atlas L (Boyue L)

В середине 2024 года я начал просматривать автомобили в приложении, включая комплектации и так далее. После всестороннего сравнения одного и того же ценового диапазона я обнаружил, что Boyue L и Changan CS75 Plus имеют наибольшее количество комплектаций и лучшее соотношение цены и качества. В начале декабря я начал просматривать автомобили для тест-драйвов и отправился в Урумчи на тест-драйв. Я протестировал флагман Boyue L и Xingyue L Changfeng. После езды на обоих я почувствовал, что Boyue L стартует немного жестче (оба в интеллектуальном режиме), но с увеличением скорости Xingyue L становился еще мощнее. К сожалению, мой кошелек был тугой, а Xingyue L plus 95 все еще имел двигатель 2.0T. Я чувствовал, что двигателя 1.5T достаточно для домашнего использования, поэтому в итоге купил флагман Boyue L. Если вы выбираете флагман, вам определенно понравятся HUD и вентиляция сидений. В Синьцзяне летом очень жарко, поэтому вентиляция сидений все еще необходима. Мне также нравится подставка для ног и массаж сиденья, поэтому после всех факторов я решил купить флагман. Наконец мы начали говорить о цене. Сначала друг купил его в сентябре со скидкой наличными в 21 000. Я думал, что к концу года он должен быть дешевле, но когда мы поехали в Урумчи, чтобы договориться о цене, он назвал мне 20 000. Я спросил, почему скидка становится меньше к концу года. Он сказал что-то о политике производителя и так далее. Я сказал, что она должна быть не менее 21 000. Он сказал, что 21 000, и на этом мы не приняли решение. Позже, через полмесяца, он попросил меня снова пойти и попросить топливную карту на 4000. Я пошел договариваться, и он назвал мне скидку наличными в размере 20 000 (тот же менеджер). После долгого разговора он сказал, что мне следует подать заявку на лидера, и тогда 21 000 было бы нормально, но я больше не хотел разговаривать. Тогда я попросил хотя бы небольшую скидку, но менеджер отказался. Я сказал, забудьте об этом. Его отношение было очень посредственным. В любом случае, я думаю, что у продавцов в Урумчи нет недостатка в клиентах. Затем я обратился к дилеру в Шихэцзы, и отношение к продажам там было просто несравненным. Весь процесс был очень хорошим. Он забрал меня на вокзале, когда я сошел с поезда, и отвез к дилеру 4S, чтобы я посмотрел машину. Цена была фактически такой же, как в Урумчи, но с таким отношением мы тогда не особо торговались и просто заплатили всю сумму. На следующий день они помогли мне зарегистрировать машину, поменяли зимние шины, отвезли меня на заправку, установили полные коврики и днем уехали на машине. Окончательная цена составила 135 700 - 21 000 - 3 200 (4 000 государственная субсидия, 3 200 полученные) + 10 150 (налог на покупку) + 4 200 (страховка) = 125 850 (и купон на бензин на 2 000 не был включен).