Отзыв о Geely Monjaro (extended range electric version) (Xingyue L extended range electric version)
3.89
85 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.76 | 4.13 | 3.73 | 3.70 | 3.76 | 4.16 | 3.98 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.71 | 4.06 | 3.95 | 3.65 | 3.76 | 4.02 | 3.98 |
4.00
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система автомобиля не очень умна; по сравнению с современными новыми моделями автомобилей, общее голосовое управление не на высшем уровне. Автоматический кондиционер неуклюжий; это самый неуклюжий из всех автомобилей, на которых я когда-либо ездил. Автоматика — это термостаты; вы устанавливаете температуру, и автомобиль соответствующим образом регулирует объем воздуха. Этот автомобиль не регулирует объем воздуха. Кожаные сиденья легко мнутся, возможно, из-за их светлого цвета. Губка сиденья не ощущается достаточно поддерживающей. Натуральная кожа должна быть более упругой. Интересно, сэкономил ли производитель здесь на материалах? Вентиляция сидений кажется слабой; я видел, как друг тестировал систему в режиме продува. Система интеллектуального вождения все еще немного неуклюжа. На шоссе, когда едешь за машиной, торможение может быть тяжёлым, а удержание полосы движения не очень хорошее, особенно в дождливые дни или при пересечении дороги «ёлочкой». Запасного колеса нет, поэтому, если вы наедете на дорогу большой гвоздь, вам придётся заменить его без места для его починки. Я уже заменил два датчика давления в шинах, по одному для левого и правого передних колес. Проблема была в вздутии батареи датчика. У меня также возникли неполадки во время быстрой зарядки, что привело к десятиминутному ограничению мощности. Проблема была решена после десятиминутного отключения электричества. Сказав так много, давайте просто скажем что-то хорошее. Это мой третий автомобиль Geely, и я благодарен Geely за то, что они не бросили меня на дороге. Надеюсь, Geely будет больше прислушиваться к отзывам пользователей. Он становится всё лучше и лучше!
Другие отзывы о Geely Xingyue L extended range electric version
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
3.50
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Хотя мощности достаточно, переключение передач происходит немного рывками, чаще всего между 78 и 80 км/ч, а иногда и выше 100 км/ч. Бортовая система...
Отзыв