Отзыв о Haval Dargo (Big Dog DaGou)

[Характеристики автомобиля] Передние и задние сиденья просторные, и даже при росте 1,8 метра я чувствовал себя внутри довольно комфортно. Багажник, правда, немного маловат. [Опыт покупки автомобиля] Сначала я смотрел на Haval Ergou. Позже я решил, что Ergou не такой стильный, как Dagou, но салон Ergou был значительно лучше, чем у Dagou, поэтому я выбрал Dagou. Я также рассматривал седаны, беспилотник, Arrizo 8 и Xingrui. В конечном итоге, из-за рабочих обстоятельств, я решил, что Dagou предлагает лучшую управляемость, чем внедорожник. Я зашел в два магазина, чтобы посмотреть на большую собаку. Первым, куда я пошел, был Yuankang. В целом переговоры прошли нормально. Я пошел в искренность после работы на следующий день. Я должен пожаловаться. Было почти семь часов, когда я пошел туда. Тогда молодые люди были более беспокойными. Я думал, что раз цена здесь ниже, чем в Юанькане, то забронирую напрямую. В результате продавец позвонил мне и поменял менеджера, чтобы связаться со мной. Этот менеджер оказался старым лисом. Я не смог договориться с ним о цене. В конце концов, я сказал, что Синъюэ неплохой. Затем он попросил меня лично съездить и увидеть Синъюэ. Его отношение было очень отвратительным. Вернувшись тем же вечером, я снова обсудил цену продажи с Юаньканом и напрямую внес залог. Я забрал машину на следующий день. [Цена при получении автомобиля] Чистый автомобиль стоит 11,59, 5% беспроцентная ставка в течение трех лет, сервисный сбор 2000, страховка 4200, счет-фактура ниже 10, налог на покупку около 8900, посадка 13,1, и есть государственная субсидия в размере 2000, которую я недавно подал заявку. [Впечатления от вождения] В целом, я очень доволен, особенно адаптивным круиз-контролем на полной скорости, который очень удобен в использовании. Мощности достаточно. Четыре режима: стандартный для повседневного использования, экономичный для высокой скорости и спортивный для обгона. Разгон очень быстрый. [Расход топлива] За неделю я проехал почти 600 километров, расход топлива составил A6,2 и B8,2. Я специально не нажимал на педаль газа до упора и не тормозил резко, поэтому считаю, что расход топлива приемлемый. Половину пути я проехал по национальным трассам, половину — по скоростным. Расход топлива при обычной езде меня очень устраивает.