Отзыв о Honda Haoying PHEV
3.82
131 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.70 | 4.31 | 3.62 | 3.62 | 3.65 | 4.10 | 3.73 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.81 | 4.14 | 3.72 | 3.76 | 3.89 | 4.09 | 3.60 |
3.64
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
1.50 Вождение
3.00
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или Wi-Fi. Управляемость средняя. Разгон не такой плавный, как у BYD Tang или Song, а тишина ещё хуже. Невозможно ехать исключительно на электротяге. Как только скорость увеличивается, электроэнергия смешивается с маслом (совершенно бесполезно, даже в режиме EV). В автоматическом режиме мощность теряется очень быстро, но в режиме EV — медленно. Я часто провожу тесты из Панью в Хуаду. Возможно, метод неправильный. Плюсы: шасси хорошее, меньше кивков при торможении, места сзади достаточно, а багажник заслуживает похвалы! Я больше года присматривался к BYD Tang и не купил этот. На это есть несколько причин. Кроме того, нельзя отрицать, что двигатель лучше других. Я родился в 1980-х, и, учитывая фактор отсутствия беспокойства на позднем этапе, я выбрал Haoying. Честно говоря, жалею, что не купил Tang! Но подвеска Tang не так хороша, как у Haoying! Звук Boss хороший! Звукоизоляция ещё лучше! Совет: если вам нравится быстрый разгон, ощущения от вождения, развлечения в машине и вы любите вздремнуть в машине, выбирайте Tang. Если же вы хотите сэкономить время и нервы на позднем этапе, выбирайте Haoying.
Другие отзывы о Honda Haoying PHEV
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
3.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
3.50
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
3.50 Мультимедиа
4.50 Запас хода
3.00
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.50 Запас хода
3.50
Я не люблю фотографировать, поэтому фотографий машины нет. Самая большая проблема в том, что я не могу подключиться к мобильной точке доступа или...
Отзыв
Авто в продаже
