Отзыв о Honda Vezel

Vezel — самый продаваемый компактный внедорожник в своем сегменте, и с новым поколением обновлений он еще больше укрепил свою конкурентоспособность на рынке. Совершенно новый Vezel был полностью переработан, как внутри, так и снаружи. Итак, как же выбрать этот автомобиль? Чтобы внести ясность: за исключением черной модели и самой дешевой комплектации, все остальные версии достойны покупки. Я думаю, что новый дизайн экстерьера нового Vezel делает его более динамичным и молодежным, в то время как черный цвет кажется немного скучным. Другие цвета предлагают более молодежное и энергичное ощущение. Говоря о внешности, стоит упомянуть одну деталь: дворники на новом Vezel расположены ниже, чем на предыдущей модели, что делает их невидимыми для водителя изнутри, что значительно улучшает обзор. Хотя интерьер не особо впечатляет, обратите внимание на умный электромобиль по соседству, Lao Wang. Однако, по сравнению с аналогичными автомобилями, работающими на бензине, интерьер нового Vezel впечатляет: щедрое количество кожи, новая ЖК-панель приборов и большой 9-дюймовый центральный экран управления. Он представляет собой идеальный баланс между роскошью и технологиями. Новый Vezel также оснащён системой воздухораспределения для более плавного воздушного потока, демонстрируя впечатляющее внимание к деталям. К сожалению, новый Vezel не оснащён системой CarPlay во всех комплектациях. Более того, за премиальный вид нового Vezel придётся потратиться. В самой низкой комплектации вы получите только тканевые сиденья, 8-дюймовый центральный экран управления и отсутствие многофункционального рулевого колеса и системы помощи водителю второго уровня. Поэтому я рекомендую вам выбрать комплектацию среднего и высшего уровня, среди которых версия Pioneer очень экономична. С точки зрения мощности, характеристики 1,5-литрового двигателя значительно уступают двигателю 1,5T старого Vezel. Однако, если вы ездите размеренно и нечасто резко разгоняетесь, мощности 1,5-литрового двигателя будет достаточно. Атмосферный двигатель работает плавнее, чем турбированный, и в определённой степени может быть более экономичным. Если же вы часто резко разгоняетесь во время движения, лучше подождать, так как в будущем новый Vezel получит новые силовые агрегаты.