Отзыв о Lamborghini Urus
4.39
27 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.04 | 4.74 | 4.36 | 4.56 | 4.63 | 4.09 | 4.31 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.27 | 4.67 | 4.24 | 4.31 | 4.42 | 4.17 | 4.50 |
4.57
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность внедорожника с динамикой и духом суперкара. Оснащённый 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом от Volkswagen Group, он развивает впечатляющую мощность 650 лошадиных сил и крутящий момент 850 Н·м, способствуя разгону от 0 до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Примечательно, что по сравнению с чисто спортивным автомобилем Urus предлагает более широкий спектр возможностей для удовлетворения самых разных дорожных потребностей. В режимах «Спорт» и «Трек» он стремительно маневрирует на трассе, даря захватывающие ощущения от вождения. В режимах NEVE (снег), SABBIA (песок) и TERRA (внедорожник) в сочетании с поднятой пневматической подвеской он легко справляется с различными бездорожьем, даря острые ощущения от безудержной езды. Хотя немного разочаровывает отсутствие опционального внедорожного пакета на нашем тестовом автомобиле, мы все равно могли выбрать режим NEVE «Снег» с помощью впечатляющего контроллера ANIMA справа, прежде чем отправиться в грязь. В этом режиме пневматическая подвеска поднимается до второго по высоте положения, стартовая передача переключается на вторую, а электронная система стабилизации и мощность двигателя настраиваются более чувствительно, чтобы максимизировать контакт шин с дорогой и сцепление с дорогой. Поскольку местность была не особо сложной — только песок, грязь и другие условия с переменным сцеплением, с несколькими небольшими выбоинами и кочками, — наш Bull легко справился с ней. Конечно, несмотря на его впечатляющую мощность, всё равно нужно аккуратно управлять дроссельной заслонкой в поворотах и при въезде/выезде из грязных луж. Еще два момента, заслуживающих похвалы: 1. Малый радиус поворота, обеспечиваемый управлением задними колесами; 2. Подробный дисплей для бездорожья на приборной панели и полезная панорамная 3D-камера.
Другие отзывы о Lamborghini Urus
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Вождение
4.50
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв
Комфорт
3.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.00
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв
Комфорт
2.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
Urus, первый в семье и в мире супервнедорожник, унаследовал чистейшую ДНК Сант-Агата-Болоньезе. Он сочетает в себе комфорт и универсальность...
Отзыв