Отзыв о Lincoln Aviator
4.10
300 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.01 | 4.31 | 4.21 | 3.97 | 4.06 | 4.07 | 4.03 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.07 | 4.39 | 4.03 | 4.08 | 4.16 | 3.98 | 4.10 |
4.00
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания настолько высока, что мы боимся ездить далеко. Мы с женой заметили Aviator на автосалоне в Чэнду в сентябре, но он немного превышал наш бюджет (цены на автосалоне были довольно высокими). Нам обоим нравится внешний вид и интерьер, но мне больше нравится мощный двигатель 3.0T V6. Механические характеристики превосходны, а ускорение мощное, сравнимое с моей Tesla Model 3. Плавающие колёса делают его ещё более стильным, и он обеспечивает комфорт и безопасность для всей семьи. Модель 2013 года имеет некоторые стандартные функции, такие как регулируемая мягкая/жёсткая подвеска CCD, но рекомендованная розничная цена снижена более чем на 60 000 юаней. Друзья говорят, что расход топлива у Aviator высокий, и его цена не оправдает ожиданий. Но мы с женой согласны: учитывая вес и объём автомобиля, мы бы его точно не купили. Расход топлива за последние два дня был весьма удовлетворительным. На данный момент я проехал более 200 километров, и расход топлива составил 12,9 литра на 95-октановом бензине. Что касается сохранения стоимости, мы пока не рассматриваем этот вопрос, поскольку философия нашей семьи — оставаться в рамках возможностей автомобиля. Конечно, если у вас достаточно денег, вы можете приобрести более дорогую или даже новую машину. Что касается управляемости, я считаю, что этот большой внедорожник очень хорош. Крены кузова в поворотах хорошо подавляются, и я чувствую себя в них очень уверенно.
Другие отзывы о Lincoln Aviator
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Тяга
3.50 Расход топлива
3.00
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Вождение
4.50
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Вождение
4.00
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Вождение
4.00
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Вождение
4.00
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания...
Отзыв
Комфорт
5.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00
BMW X1 2012 года выпуска, принадлежащий моей семье, почти 10 лет, с пробегом 150 000 километров. Расход масла растёт, а частота обслуживания...
Отзыв