Отзыв о Lincoln Corsair
3.92
1037 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.66 | 4.39 | 4.10 | 3.61 | 3.66 | 3.71 | 4.31 |
| Средний балл по цене | 3.81 | 4.14 | 3.78 | 3.80 | 3.84 | 3.96 | 3.80 |
| Средний балл подобных | 3.89 | 4.36 | 3.68 | 3.89 | 3.89 | 3.70 | 4.02 |
4.50
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Вождение
4.50
У меня водительские права уже пять лет, и это моя первая машина. Бюджет довольно широкий, поэтому я рассматриваю всё от 150 000 до 600 000 юаней. Я рассматривал всё: от Geely до Mercedes-Benz, но в конечном итоге решил сэкономить и избежать толпы, поэтому отказался от BBA и остановился на электрогибриде в диапазоне от 150 000 до 300 000 юаней, которого было бы достаточно для ежедневных поездок на работу и дальних поездок по шоссе домой. В итоге я остановился на Lynk & Co 08, Lincoln Aviator и Navigator. Сравнение: семейный вариант пока не рассматривается, так как задние сиденья немного избыточны, поэтому 08 и Navigator получили оценку -1. 08 — это подключаемый гибрид, и я арендую его для работы, поэтому зарядные станции найти нелегко, поэтому 08 получил оценку -1. По цене Navigator получил оценку -2, а Aviator — -1. По вместительности Aviator получил оценку -1, но по сравнению с BMW X1 это приемлемо, главным образом потому, что задние сиденья используются нечасто, а огромные размеры автомобиля могут быть проблемой для новичков. Комфорт сидений немного уступает Lincoln, в то время как Navigator и Aviator получили оценку -1. Что касается стиля, то электрическая модель невероятно непривлекательна, похожа на гигантскую жабу без решетки радиатора, поэтому 08 получил оценку -2 (с этим было сложнее всего смириться). Очевидно, что Aviator получил наивысшую оценку, выиграв сделку. Сравнив цены в приложении и поговорив с продавцом, я наконец-то получил кредит менее чем на 25 юаней. Поскольку сравнивать тест-драйвы было нечем, я пропустил тест-драйвы и заказал машину напрямую (тест-драйв друга показал, что 08-й не так хорош, как Lincoln). Я забрал машину через две недели и проехал 800 км по трассе. Ездить было очень комфортно, а машина была очень тихой. Минимальный расход топлива составил 4,9 л/ч. Сейчас средний расход топлива за 2000+ километров составляет около 6,1 л/ч. В целом, я очень доволен.
Другие отзывы о Lincoln Corsair
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Тяга
4.00 Расход топлива
4.00
У меня водительские права уже пять лет, и это моя первая машина. Бюджет довольно широкий, поэтому я рассматриваю всё от 150 000 до 600 000 юаней. Я...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Расход топлива
2.50
У меня водительские права уже пять лет, и это моя первая машина. Бюджет довольно широкий, поэтому я рассматриваю всё от 150 000 до 600 000 юаней. Я...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Вождение
5.00
У меня водительские права уже пять лет, и это моя первая машина. Бюджет довольно широкий, поэтому я рассматриваю всё от 150 000 до 600 000 юаней. Я...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Вождение
4.50
У меня водительские права уже пять лет, и это моя первая машина. Бюджет довольно широкий, поэтому я рассматриваю всё от 150 000 до 600 000 юаней. Я...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50
У меня водительские права уже пять лет, и это моя первая машина. Бюджет довольно широкий, поэтому я рассматриваю всё от 150 000 до 600 000 юаней. Я...
Отзыв
Авто в продаже
