Отзыв о MG pilot

Linghang — моя вторая машина. Перед тем, как перейти на более дорогу, я рассматривал множество других моделей, игнорируя совместные предприятия. В конечном итоге я сравнил Xingrui, Xingtu LX и Tiggo 8p. Так как я живу в сельской местности, где проходимость имеет решающее значение, я отказался от Xingrui. Xingrui мне на самом деле очень нравится. Я несколько раз ездил на Tiggo 8p, но не смог протестировать его, поэтому отказался. Я несколько раз смотрел на Xingtu LX и почти купил, но немного колебался. Я случайно увидел Linghang, когда ходил по авторынку с другом. Это была любовь с первого взгляда. Потом я совершил тест-драйв и остался очень доволен всем. Мой друг сказал, что он едет лучше, чем его Mazda CX-4. В итоге я выбрал его! Я ездил на нем 10 дней и проехал 600 километров, поэтому пока не полностью доволен. Вот несколько ключевых моментов: он выглядит великолепно. Я заказал цвет Cyber Gray, который переливается разными цветами при разном освещении, создавая ослепительный эффект. Я бы назвал его «Цветной серый». Звукоизоляция тоже хорошая. 1,5-литровый двигатель даёт мне уверенность при обгонах на трассе в спортивном режиме. Управляемость хорошая, а шасси немного жёсткое, но ощущается солидным. Я не люблю мягкие и скользкие машины. Тормоза отличные, и я чувствую себя уверенно даже на скорости более 100 км/ч. Мне нравятся интегрированные спортивные сиденья: они роскошные, удобные и хорошо обтянуты. Система голосового управления Zebra тоже очень удобная. Не буду останавливаться на других особенностях салона – это плюсы отечественных автомобилей. Пока что я заметил несколько мелких недостатков: один раз голосовое управление не сработало, но перезапуск зажигания автоматически решил проблему. Хотя шасси жёсткое, тормоза кивают довольно резко. Решение: слегка отпустить тормоза при почти полной остановке, дать машине медленно покатиться, а затем полностью остановить. Это требует чуть большей точности от правой ноги. Кроме того, в модели за 125 800 юаней нет отсека для хранения над запасным колесом в багажнике, а руководство пользователя представлено всего одним листом бумаги. Могу только сказать, что SAIC — настоящая шанхайская компания — очень умная! Это мои личные впечатления. Я пока мало ездил на этой машине и всё ещё изучаю её. Хотя есть и небольшие недостатки, они перевешивают достоинства. Я считаю, что это отличная машина! Позже поделюсь с вами подробностями!