Отзыв о Nissan Bluebird

[Пространство] Bluebird предлагает приличное пространство на передних сиденьях. Мой рост 1,76 метра, когда я сижу на водительском сиденье в наиболее удобном положении, дает мне примерно один кулак и два пальца над головой. На задних сиденьях пространство над головой составляет примерно один кулак и один палец, а пространство для ног — примерно один кулак и два пальца. Хотя Bluebird не особенно просторен для семейного автомобиля, он может удовлетворить потребности повседневной жизни семьи. [Мощность] Bluebird оснащен 1,6-литровым атмосферным двигателем, сопряженным с бесступенчатой трансмиссией. Дроссельная заслонка резвая при старте, без заметных рывков. На низких скоростях резкое торможение и последующее ускорение обеспечивают быстрый переход мощности. Особенно в перегруженных городских районах вождение с частыми остановками и движение в потоке машин происходит естественно, с превосходной плавностью и контролем. Ускорение сильнее всего в диапазоне от 40 до 80 км/ч, а подача мощности ощущается более устойчивой. Однако на скорости свыше 100 км/ч запас хода немного уменьшается при более сильном нажатии на педаль газа. В конце концов, для атмосферного двигателя объёмом 1,6 л это предел его возможностей. [Рулевое управление] Рулевое колесо имеет полный, удобный хват и умеренное усилие на руле, что облегчает вождение и обучение. Рулевое управление точное, без заметного люфта, что делает управление относительно простым. [Звукоизоляция] Салон Bluebird достаточно звукоизолирован. До 60 км/ч в салоне практически бесшумно. Выше 80 км/ч шум двигателя проникает внутрь, но не ощущается. Шум шин и ветра также увеличивается с увеличением скорости, но остаётся в пределах приемлемого. [Шасси/Подвеска] Ходовая часть заслуживает похвалы, и мне очень нравится её общая динамика. Она компактная и удивительно комфортная, при этом совершенно не ощущается громоздкой. Поначалу она довольно комфортная, а мелкие неровности хорошо отфильтровываются. Автомобиль быстро удерживает дорогу на «лежачих полицейских», устраняя любые нежелательные подпрыгивания. С ростом скорости задняя подвеска становится более упругой, и крен не ощущается при прохождении поворотов на высокой скорости. Расход топлива: Расход топлива у Bluebird довольно хороший для своего класса. При выключенном кондиционере расход топлива составляет 6,1 л/100 км в городе (показано), 5,5 л/100 км на трассах (показано) и 5,12 л/100 км на шоссе (показано). При включенном кондиционере расход топлива немного увеличивается, но остаётся в пределах нормы. Конечно, удельный расход топлива зависит от индивидуальных привычек вождения, поэтому приведенные выше данные приведены лишь для справки.