Отзыв о Porsche Panamera E-Hybrid
4.29
34 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.11 | 4.49 | 4.23 | 4.49 | 4.49 | 3.84 | 4.38 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.32 | 4.15 | 4.14 | 4.35 | 4.37 | 4.15 | 4.48 |
4.43
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как машины для удовольствия от вождения или их более хардкорные суббренды, все они идут на компромиссы с рынком. Будучи моделью массового производства, новый Porsche Panamera неизбежно делает больший акцент на комфорте. Однако самое примечательное заключается в том, что Porsche использовала многолетний опыт тюнинга для повышения комфорта, сохранив при этом спортивный характер бренда. [Наименее доволен] Подвеска остаётся заметно жёсткой на неровной местности на низких и средних скоростях. Особенно при проезде крупных выбоин или неровностей удар по-прежнему жёстко передаётся в автомобиль, теряя ту же устойчивость, что и у его давнего конкурента из Штутгарта. [Впечатления от вождения] Новый Panamera оснащён обширными настройками активных стабилизаторов поперечной устойчивости (PDCC). Он также оснащён новым поколением программного обеспечения для управления автомобилем, которое позволяет PDCC частично предугадывать поведение водителя. Да, на практике, в момент, когда автомобиль резко катится, вы можете почувствовать, что автомобиль поднимает невидимая сила в повороте, как будто вас кто-то внезапно подхватил в воздухе. С точки зрения скорости реакции она уже довольно быстрая, но все еще не может преодолеть физические ограничения пневматической подвески в начале. [Ощущения от езды] Что заслуживает похвалы, так это скорость и комфорт вмешательства двигателя внутреннего сгорания в гибридный режим. Многие модели с гибридной структурой P2 имеют более или менее некоторую задержку удара или ускорения при переключении с чисто электрического режима на запуск двигателя. У новой Panamera в этом отношении проблем нет. Независимо от того, запускается ли двигатель внутреннего сгорания из-за превышения скорости или превышения запроса мощности, процесс подключения происходит чрезвычайно плавно.
Другие отзывы о Porsche Panamera E-Hybrid
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.00 Вождение
5.00
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
3.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
5.00
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
[Наиболее доволен] В наши дни все крупные автопроизводители всё больше гонятся за комфортом. Независимо от того, были ли они когда-то известны как...
Отзыв