Отзыв о Roewe RX3
3.56
52 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.35 | 3.99 | 3.46 | 3.51 | 3.47 | 3.69 | 3.45 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.45 | 3.86 | 3.37 | 3.48 | 3.33 | 3.48 | 3.52 |
3.71
Комфорт
3.50 Экстерьер
5.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на новом RX3 Pro, который стоит 84 800 юаней без дополнительных комплектаций и 100 000 юаней за полную комплектацию. Раньше я ездил на Roewe 360, и в новой машине много изменений. Я все еще привыкаю к электронному стояночному тормозу и не привык к автоматическому. Я предпочитаю сам держать тормоза, но не думаю, что мне когда-либо понадобятся система курсовой устойчивости или система помощи при спуске. Круиз-контроль — просто приятная деталь в городе, но я попробую его, когда у меня появится возможность выехать за город. Центральные органы управления, за исключением аварийных огней, по сути, интегрированы в бортовой компьютер. Кондиционер, FM-радио и CarPlay управляются с большого экрана. Еще одно существенное отличие от моей предыдущей машины — невероятно легкий руль RX3 Pro. Это стандартный режим на центральной панели управления; если переключить на лёгкий режим, думаю, даже женщина сможет управлять одной рукой, ха-ха. У меня он всего несколько дней, так что это всё, что я могу о нём сказать. Для тех, кто подумывает о покупке машины, я буду публиковать любые другие новые открытия.
Другие отзывы о Roewe RX3
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
3.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Вождение
3.50
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Расход топлива
5.00
Моя семья не позволила мне купить Geely или Changan, заявив, что жители Шанхая настаивают на покупке SAIC. После долгих раздумий я остановился на...
Отзыв