Отзыв о Tesla Model X

[Характеристики пространства] Я вполне доволен пространством. Это моя третья машина в моей жизни. Моя первая машина была Toyota Reiz 3.0 в топовой комплектации, купленная в марте 2011 года. Моя вторая машина была BMW 530Li. Первые две машины были седанами, поэтому разница в пространстве между седаном и внедорожником для меня полностью приемлема. [Время зарядки] Поскольку он использует батареи Sanyuanli, предел зарядки обычно устанавливается на уровне 90%. Обычно для зарядки до 90% с использованием наддува V3 требуется около 50 минут, что меня устраивает. [Запас хода] Версия Model X с двумя двигателями имеет запас хода 700 километров, но фактический запас хода, вероятно, составляет всего около 570 километров. Я не знаю, куда делись оставшиеся 100 километров. Я бы купил версию Model XP раньше. [Мощность] Мощность превосходная. Как новоиспечённый отец, родившийся в 1991 году, я уже не в возрасте агрессивного вождения, поэтому текущей мощности мне более чем достаточно. Более того, с женитьбой и рождением детей на моих плечах лежит тяжёлое чувство ответственности. Прежде чем что-либо сделать, я всегда вспоминаю, что у меня есть жена, дети и пожилые родители, поэтому я не буду гоняться за более мощной версией. [Наименее удовлетворён] Честно говоря, я был морально готов к качеству сборки Tesla ещё до заказа автомобиля, но когда я забрал машину, она всё ещё немного превзошла мои ожидания. Было много некачественных деталей, подкладка на полу была неровной, а когда я надел чехол, я обнаружил, что краска отслаивается и в углу есть ржавчина. Для такого обсессивно-компульсивного человека, как я, это немного неприемлемо. В конце концов, она стоит миллион. Еще один момент, с которым я не могу смириться, это то, что я забрал машину 29 июня. До того, как я забрал машину, продавец-консультант звонил мне каждый день, чтобы убедить меня забрать машину. Так получилось, что в эти дни у меня было много вещей на руках. Я хотел подождать несколько дней, но продавцы сказали мне, что если я подожду несколько дней, акция по получению скидки в 7000, рекомендованной владельцем автомобиля, истечет. Чтобы воспользоваться Tesla, я решительно решил забрать машину до 1 июля. В результате 4 июля я увидел сообщение в TikTok о том, что Tesla совокупно снизила цену на Model X и S на 35 000 и 45 000 юаней. Всего за 5 дней я потерял 35 000 юаней. Я был действительно шокирован. Но я также знаю, что машину забрали, поэтому нет смысла что-либо говорить. В конце концов, по сравнению с автомобилем 90D моего кузена, купленным в 2016 году и стоившим более 1,2 миллиона юаней и имевшим синий номерной знак, я чувствую себя немного более уравновешенным.