Отзыв о Volvo S90 PHEV
4.15
151 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.07 | 4.26 | 3.92 | 4.15 | 4.15 | 4.56 | 3.96 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 3.98 | 4.46 | 3.89 | 3.98 | 3.95 | 4.24 | 4.30 |
4.42
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем так: если вы выбираете обычный S90, то топовой Zhiya с Baohua будет достаточно. Помните, что при покупке Volvo обязательно нужно иметь Baohua! Почему T8? Первая проблема — это номерной знак! Ценность зелёного номерного знака в городе с ограниченным количеством водительских прав очевидна. Кроме того, есть реальное улучшение мощности. Старт и повторное ускорение намного лучше, чем у обычной версии, а подвеска также была немного изменена, что делает вождение в целом более комфортным. Поскольку заряжать его можно только медленно, в большинстве случаев он почти такой же, как у обычной версии s90. Запас хода на чистом электричестве составляет всего несколько километров. Если у вас есть домашнее зарядное устройство, вы можете заряжать его каждый день и ездить на нём как на электромобиле. Интерьер практически такой же, как у обычного s90. Текстура насыщенная, а функций немного. Никаких излишеств. Сиденья очень удобные, но очень жёсткие. Эргономичные сиденья, тонкие, как крылья шелкопряда, полезны для здоровья, но слишком жёсткие. Внешний вид всё равно не сильно изменился. Цвет слишком спортивный и не подходит к S90. Рекомендуются тёмные цвета.
Другие отзывы о Volvo S90 PHEV
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.50 Вождение
5.00
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем...
Отзыв
Комфорт
4.50 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.50
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Volvo S90 T8 и обычная версия действительно сбивают с толку. Стоит ли переплачивать за зелёный номерной знак и дополнительный задний мотор? Скажем...
Отзыв
Авто в продаже
