Отзыв о Volvo XC90
4.16
433 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.20 | 4.42 | 3.95 | 4.17 | 4.17 | 4.32 | 3.91 |
| Средний балл по цене | 4.04 | 4.37 | 4.00 | 4.05 | 4.14 | 4.00 | 4.06 |
| Средний балл подобных | 4.14 | 4.40 | 4.03 | 4.15 | 4.20 | 4.08 | 4.11 |
4.50
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Вождение
4.50
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит по-деловому, с прямой поясной линией, придающей ей ощущение прочности. Задняя часть еще более минималистична, подчеркивая задние фонари в семейном стиле. Для меня внешний вид стал мгновенным хитом. Я не сравнивал интерьер с другими роскошными вариантами в этой ценовой категории. [Пространство] Семиместная конфигурация Zhixing вполне адекватна и определенно просторна. Размеры автомобиля были немного неудобны во время моей первой поездки. Даже с человеком ростом 175 см, сидящим во втором ряду, есть много места для ног для комфортного пространства для ног — определенно достаточно для трех или четырех кулаков. Сиденья также очень удобны в использовании, с индивидуальными регулировками. Я обычно складываю сиденья третьего ряда, когда они не используются, и багажник легко вмещает все мое кемпинговое снаряжение. [Мощность] Несмотря на вес более двух тонн, автомобиль может похвастаться отсутствием задержек при старте, а его отклик на мощность очень отзывчивый. 48-вольтовая мягкая гибридная система не только повышает топливную экономичность, но и значительно улучшает ощущения при старте. Впечатления от вождения: Управляемость на удивление хороша! Переключения плавные, а с полным приводом, даже учитывая размеры автомобиля, не нужно беспокоиться о пробуксовке, да и управляемость отличная. Я также чаще всего пользуюсь навигационной системой. Хотя она не освобождает руки, она определенно снижает усталость от вождения и не дает ногам уставать. Пневматическая подвеска тоже помогает: на неровной дороге я почти не чувствую неровностей в салоне автомобиля, но она не настолько мягкая, чтобы полностью терять удовольствие от вождения. Впечатления от покупки автомобиля: Я сомневался, стоит ли брать B6, но после тщательного рассмотрения решил, что мощность мне не нужна, да и цена для этой модели немного высока, поэтому я отказался. В конце концов, я очень доволен автомобилем; это именно то, что я хотел. Я влюбился в XC90, когда выбирал его. Некоторые друзья жаловались на его размер, но я им доволен. Ездить по провинциальным и сельским дорогам невероятно легко, а пейзажи прекрасны. Однако мне нужно быть осторожнее на сельских и деревенских дорогах, так как это совершенно другой опыт, чем вождение меньшего Polo. Даже проехав 100 000 миль, я всё ещё немного нервничаю. Я также рассматривал Q7 при выборе автомобиля, но в итоге выбрал XC90, главным образом потому, что мне нужно самому водить машину и часто выезжать куда-нибудь отдохнуть с семьёй или друзьями. В целом, XC90 кажется просторнее и вмещает больше вещей, а сиденья XC90 обеспечивают лучшую поддержку. Q7 мягкий на ощупь, и после долгой езды он очень утомляет.
Другие отзывы о Volvo XC90
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
5.00 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Вождение
4.00
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Управляемость
4.00 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Вождение
4.00
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Вождение
4.50
[Экстерьер и интерьер] Дизайн XC90 - именно то, что мне нравится: стильный конкурент с относительно сдержанной роскошью. Передняя панель выглядит...
Отзыв