Отзыв о Wuling Asta (Star)

Опыт покупки автомобиля: У меня был подержанный Cruze (модель 2009 года с топовым 1,8-литровым двигателем), у которого постоянно возникали проблемы (он ломался то тут, то там, он старел), поэтому я решил сдать его в трейд-ин в дилерском центре 4S. Я не планировал делать заказ, поэтому сначала посмотрел на Chevrolet Cruze, но там меня никто не встретил. Моя жена пошла в дилерский центр Wuling 4S посмотреть на MINI, поэтому я последовал за ней. Затем мы посмотрели Wuling Xingchen. Мы не тестировали его, и я не особо много знал о нем заранее, но я просто почувствовал, что меня подтолкнули, и купил его. В стоимость трейд-ина была включена субсидия, но она исчезала через два дня, если я не делал заказ. Внезапно я поискал в интернете и увидел автомобили по цене около 100 000 юаней, поэтому я оформил заказ, не долго думая. [Цена] Продавец сказал, что скидок нет. Цена была 86 000 юаней, и они участвовали в программе субсидирования на сумму более 3 000 юаней. Автомобиль стоил 86 000 юаней, страховка 4 500 юаней, а налог с продаж 7 700 юаней (что было много). Номерной знак и коврики были включены. (Я неопытен, поэтому сначала взял эти вещи, чтобы их можно было засчитать в обслуживание и оплату позже. Не принимайте бесплатные вещи; это мусор. Я даже доплатил за них позже. Все это было мошенничество. Они сказали, что они бесплатные, но на самом деле они их покупали.) Общая цена была чуть меньше 100 000 юаней. [Ощущения от вождения] Автомобиль был плавным и комфортным. Он чувствовал себя недостаточно мощным после разгона до 70 миль в час. Автомобиль был настолько большим, что двигатель, казалось, боролся, но этого было вполне достаточно для семейного использования. [Расход топлива] Я ездил на нём всего несколько дней, поэтому ничего не могу сказать. Полагаю, у больших автомобилей обычно хороший расход топлива, если только это не гибриды. [Впечатления от езды] Обзорность, простор в салоне и умная навигационная система — всё это плюсы. Вариатор оказался неприхотливым (по сравнению с другими трансмиссиями). Его единственным преимуществом была плавность работы и отсутствие заметных переключений. [Самое недовольное] Подводя итог, вот несколько моментов: продавец был сосредоточен исключительно на достижении целей продаж, оставив многое неудовлетворённым. Подарки были не очень хорошими, и мне пришлось полагаться на себя во всём, от регистрации номерного знака до выбора номера. Не было никаких консультаций или обслуживания, и это заняло целый день (с 8:30 до 17:00). Тайм-менеджмент был плохим, и я провёл много времени в ожидании. Надеюсь, все смогут увидеть этот автомобиль заранее и договориться о приемлемой цене перед покупкой. Желаю всем приятного опыта покупки автомобиля.