Отзыв о XPeng G6
3.89
725 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.82 | 3.66 | 4.05 | 3.81 | 3.84 | 4.37 | 3.66 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 3.97 | 4.21 | 3.89 | 3.97 | 3.99 | 4.02 | 3.84 |
4.00
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид значительно улучшился, что и стало решающим фактором при выборе этого автомобиля! Сверхкруглая задняя часть старой модели также получила небольшой «утиный хвост», что сразу же сделало её гораздо более стильной. Общая форма автомобиля в сочетании с большими чёрными дисками Samurai просто «крутая». Интерьер: Простой и элегантный, с закрытыми зонами для каждого прикосновения, что вполне приемлемо для такой цены. Единственная претензия — отсутствие перчаточного ящика. Дело не в том, что перчаточный ящик маленький, а в том, что его полностью убрали! Сейчас это меня очень смущает... Вместительность: Пассажирское пространство хорошее и просторное. Багажник меня немного не устраивает. Багажник был бы большего размера, это было бы идеально! Опыт вождения: Я — настоящий любитель бензиновых и электрических автомобилей. После более чем десяти лет вождения японских автомобилей переход на новый G6 — это настоящий скачок в плане мощности! В двух словах: «Потрясающе!» Система помощи водителю: Xiaopeng XNGP стабильнее и проще в использовании на трассах, чем в городе. Было бы здорово, если бы система интеллектуального вождения в городе могла оптимизировать такие мелкие проблемы, как перестроение в правую полосу и перестроение в проходах, ~ По сравнению с обычным вождением, автоматическая парковка просто великолепна! Сейчас, если только ситуация с парковкой не совсем плохая, я позволяю Xiao P парковаться автоматически ~ Энергопотребление: при текущем уровне потребления полного заряда хватает более чем на 400 км без каких-либо проблем ~ Однако, должен отметить, что режим Sentry Mode очень энергоёмкий, и я надеюсь, что его можно будет оптимизировать и дальше ~
Другие отзывы о XPeng G6
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Помощники
3.50 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв
Экстерьер
2.50 Оснащение
2.00 Вместимость
3.50 Интерьер
2.50 Помощники
0.50 Мультимедиа
1.00 Запас хода
3.00 Вождение
0.50
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.50 Помощники
5.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.00
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Помощники
4.50 Мультимедиа
4.50 Запас хода
4.50
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.50 Вождение
5.00
Внешний вид: Самым большим улучшением по сравнению со старой моделью стала замена дневных ходовых огней в форме усов на сквозные. Общий вид...
Отзыв