Комплектации:
2025 M8 / Extended Range / 5-seater — от 6 715 000 ₽
6 комплектации этого года
Extended-range Max 5-seat version (192-line LiDAR) — 6 715 000 ₽
Range Extended Max+ 5-seat 4WD version (192-line LiDAR) — 7 065 000 ₽
Extended Range Ultra 5-Seat 4WD Version (192-Line LiDAR) — 7 935 000 ₽
Extended Range Max 5-Seat Long-Range Version (896-Line LiDAR) — 6 890 000 ₽
Range Extended Max+ 5-seat 4WD version (896-line LiDAR) — 7 240 000 ₽
Extended Range Ultra 5-Seat 4WD Version (896-Line LiDAR) — 8 145 000 ₽
2025 M8 / Extended Range / 6 Seaters — от 6 890 000 ₽
6 комплектации этого года
Extended-range Max 6-seat version (192-line LiDAR) — 6 890 000 ₽
Range Extended Max+ 6-seat 4WD version (192-line LiDAR) — 7 415 000 ₽
Extended Range Ultra 6-Seat 4WD Version (192-Line LiDAR) — 8 320 000 ₽
Extended Range Max Six-Seat Long-Range Version (896-Line LiDAR) — 7 065 000 ₽
Range Extended Max+ 6-seat 4WD version (896-line LiDAR) — 7 590 000 ₽
Extended Range Ultra 6-Seat 4WD Version (896-line LiDAR) — 8 495 000 ₽
2025 M8 / Pure Electric / 5-seater — от 6 715 000 ₽
6 комплектации этого года
Pure electric Max+ five-seat long-range version (192-line LiDAR) — 6 715 000 ₽
Pure electric Max+ five-seater four-wheel drive version (192-line LiDAR) — 7 065 000 ₽
Pure electric Ultra five-seater four-wheel drive version (192-line lidar) — 7 935 000 ₽
Pure electric Max+ five-seat long-range version (896-line LiDAR) — 6 890 000 ₽
Pure electric Max+ five-seater four-wheel drive version (896-line LiDAR) — 7 240 000 ₽
Pure electric Ultra five-seater four-wheel drive version (896-line lidar) — 8 145 000 ₽
2025 M8 / Pure Electric / 6 Seaters — от 7 065 000 ₽
6 комплектации этого года
Pure electric Max+ six-seat long-range version (192-line LiDAR) — 7 065 000 ₽
Pure electric Max+ six-seater four-wheel drive version (192-line LiDAR) — 7 415 000 ₽
Pure electric Ultra six-seater four-wheel drive version (192-line lidar) — 8 315 000 ₽
Pure electric Max+ six-seat long-range version (896-line LiDAR) — 7 240 000 ₽
Pure electric Max+ six-seater four-wheel drive version (896-line LiDAR) — 7 590 000 ₽
Pure electric Ultra six-seater four-wheel drive version (896-line lidar) — 8 495 000 ₽
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
399800
Производитель
Сайрус Автомобили
Размер авто
Большой внедорожник
Тип топлива
Расширенный диапазон
Старт продаж
2025.04
Электрический двигатель
Расширенный диапазон 533 л.с.
Запас хода на электротяге (км)
246
Запас хода на электротяге (км) WLTC
246
Запас хода на электротяге (км) CLTC
300
Полный запас хода (км) Министерство промышленности и информационных технологий
1326
Полный запас хода (км)WLTC
1326
Полный запас хода (км)CLTC
1505
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 15 минут, медленная зарядка — 6 часов.
Емкость быстрой зарядки (%)
20-80
Максимальная мощность (кВт)
392(533П)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
598
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
5190x1999x1795
Конструкция кузова
5-дверный 6-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
5.2
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
0.53
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
23.7
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
2.74
Минимальный расход топлива (л/100 км) WLTC
6.6
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
4428,0 юаней
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400
400V
Кузов
Длина (мм)
5190
Ширина (мм)
1999
Высота (мм)
1795
Колесная база (мм)
3105
Передняя колесная база (мм)
1716
Задняя колесная база (мм)
1727
Минимальный дорожный просвет (мм)
140
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
6
Снаряженная масса (кг)
2715
Масса полной загрузки (кг)
3165
Объем топливного бака (л)
65.0
Объем багажного отделения (л)
392-1323
Минимальный радиус поворота
5,9 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.259
Двигатель
Модель
HG15T
Объем (мл)
1496
Объем (л)
1.5
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
160
Максимальная мощность (кВт)
118
Максимальная полезная мощность (кВт)
115
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
215
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
3500
Специальная технология двигателя
—
Тип топлива
Расширенный диапазон
сорт топлива
95#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
Алюминиевый сплав
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Электрический двигатель
Описание двигателя
Расширенный диапазон 533 л.с.
Тип двигателя
Передняя индукционная/асинхронная, задняя с постоянными магнитами/синхронная
Общая мощность двигателя (кВт)
392
Общая мощность двигателя (Ps)
533
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
598
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
165
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
278
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
227
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
320
Количество приводных двигателей
Двойной двигатель
Компоновка двигателя
Передний + задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Тройная литиевая батарея
Особенности батареи Технология
Huawei Кит
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
8 лет или 160 000 километров
Емкость аккумулятора (кВтч)
53.4
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 15 минут, медленная зарядка — 6 часов.
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
13 кВт
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Двухмоторный полный привод
Тип полного привода
Электрический полный привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
255/50 Р20
Размер задней шины
275/50 Р20
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
Стандартная конфигурация
Активное обнаружение усталости DMS
Стандартная конфигурация
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
Стандартная конфигурация
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
Стандартная конфигурация
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
Стандартная конфигурация
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Стандартная конфигурация
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
Необязательный
Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля
Необязательный
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
Мягкое и твердое + высокое и низкое
пневматическая подвеска
Стандартная конфигурация
Электромагнитная индукционная подвеска
—
Умная подвеска «Волшебный ковер»
Стандартная конфигурация
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Секционный, неоткрывающийся люк в крыше
Панорамный солнцезащитный козырек
Стандартная конфигурация
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
Стандартная конфигурация
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
Стандартная конфигурация
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
Стандартная конфигурация
Электрическая распашная дверь
Необязательный
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
Стандартная конфигурация
Память положения двери багажника
Стандартная конфигурация
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
Необязательный
Проекция на лобовое стекло (HUD)
Стандартная конфигурация
Система проекционного дисплея дополненной реальности (AR-HUD)
Стандартная конфигурация
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Необязательный
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
Натуральная кожа
Кожаное сиденье
кожа наппа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
2 места
сиденье с невесомостью
Стандартная конфигурация
Складывающиеся задние сиденья
—
Кнопка босса
Стандартная конфигурация
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
50:50
Задние сиденья с электроприводом наклона
Стандартная конфигурация
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.6
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
Стандартная конфигурация
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
Стандартная конфигурация
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
Стандартная конфигурация
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Сяои Сяои
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
Стандартная конфигурация
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
Стандартная конфигурация
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
HUAWEI SOUND
Количество динамиков (шт.)
19
Звуковая раскладка
7.1.4
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Стандартная конфигурация
небесный канал
Стандартная конфигурация
Задний мультимедийный контроль
Необязательный
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Особенности освещения
Матрица
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд + задний ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
Стандартная конфигурация
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
11
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество LiDAR (шт.)
2
Субметровая высокоточная система позиционирования
Стандартная конфигурация
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Автомобильный солнцезащитный козырек
автомобильный солнцезащитный козырек
Солнцезащитный козырек на заднем стекле
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Активное окружающее освещение
Активное окружающее освещение
Стандартная конфигурация
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд, Задний ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация, Городской навигатор
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, Внедорожный, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
HarmonyOS
Карта Бренда
Карта Бренда
Petal
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт, HUAWEI HiCar
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, 4 в заднем ряду
Количество камер в автомобиле (количество)
Количество камер в автомобиле (количество)
2
Количество лидарных линий (линий)
Количество лидарных линий (линий)
192
Количество облаков точек лидара (10 000 в секунду)
Количество облаков точек лидара (10 000 в секунду)
184
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5, 9
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Четырехзонная система кондиционирования воздуха
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Лидарный бренд
Лидарный бренд
Хуавей
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
Максимальная выходная мощность усилителя мощности (Вт)
1000
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
Максимальная мощность беспроводной зарядки мобильного телефона (Вт)
50
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 100 Вт, 66W в заднем ряду
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
250
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
HUAWEI ADS
Память системы автомобиля (ГБ)
Память системы автомобиля (ГБ)
128
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Пороги (подножки)
Пороги (подножки)
электрический
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Размер заднего экрана (дюймы)
Размер заднего экрана (дюймы)
32
Размер экрана пассажира (дюймы)
Размер экрана пассажира (дюймы)
16
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Положение топливного бака слева
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+2
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Тип пневматической подвески
Тип пневматической подвески
Двухкамерный
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, память, массаж
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, память, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев, вентиляция, массаж
Функции сидений третьего ряда
Функции сидений третьего ряда
обогрев
Функция автомобильного холодильника
Функция автомобильного холодильника
обогрев, холодильное оборудование
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов, Стриминг
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Шеститоновая гамма
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник, талия, Подставка для ног
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Частичная регулировка сидений второго ряда.
Подставка для ног, талия
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия, Подставка для ног
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье, Второй ряд, Третий ряд сидений с электрорегулировкой
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 82,1390₽
1¥ - 12,2650₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 84,66₽
1¥ - 12,54₽
Отзывы
Купили у этой компании машину. Машина уже в России. Спасибо ребятам с компании Алексею, Юрию. На протяжении всего времени , что оформлялась машина ребята были на связи , консультировали. Машина пришла вовремя. Документы на машину подготовили. Нам оставалось только приехать и забрать ее в Уссурийске. Машина пришла в идеальном состоянии. Своей покупкой мы очень рады. Обязательно буду рекомендовать вас своим знакомым! Вы лучшие !
Читать полностью
Заказал автомобиль. Составили договор. Цена соответствует описанию. Продавец всё рассказал, объяснил как будет проходить оплата. Всё время был на связи. Всё сделано четко в оговоренные сроки. После оформления всех документов была организована доставка автовозом в Санкт-Петербург. В подарок укомплектовали салон автоковриками. Спасибо большое Алексею. Рекомендую для сотрудничества.
Читать полностью
Всем советую именно этих ребят, в короткие сроки подобрали и привезли мне авто, учитывали все пожелания и бюджет, результат максимально обрадовал
Читать полностью
4.05
38 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 4.20 | 4.16 | 4.09 | 3.86 | 3.98 | 4.14 | 3.94 |
| Средний балл по цене | 4.06 | 4.26 | 4.04 | 4.04 | 4.14 | 3.97 | 4.11 |
| Средний балл подобных | 4.07 | 3.97 | 4.17 | 3.99 | 4.09 | 4.31 | 4.05 |
Отзывы о Aito M8
6-местная версия MAX+ стоит 399 800 юаней, 21-дюймовые диски +10 000 юаней, салон Nebula Red +8 000 юаней, налог с покупки +5 600 юаней и страховка +7 300 юаней. Окончательная цена составляет чуть более 430 000 юаней. Управляемость и безопасность являются для меня самыми важными факторами при покупке M8. Я купил M5 в 2002 году, и прошло всего три года с тех пор, как я получил M8, оба раза я получал его 29 мая. У M5 однажды спустило колесо на рулевом колесе на скорости 120 км/ч на шоссе, но он плавно остановился, доказав, что оправдал мои ожидания. С тех пор, как я получил M8, у меня было две аварии на шоссе. Однажды на дороге застрял стальной уголок, и я плавно проехал. У двух припаркованных неподалёку машин горели аварийные огни, так что, похоже, что-то было не так. Во второй раз на дорогу попал кусок дерева, и я не успел его переехать. Я тоже без проблем проехал. Наконец, я осмотрел машину и успокоился. Управляемость M8 даёт некоторую уверенность в экстренных ситуациях, поэтому я и купил её снова. Я немного попользовался Zhijia несколько раз и нахожу её работоспособной, но не идеальной. Некоторые её логические схемы мне сложно понять. Этот аспект нуждается в срочном обновлении по воздуху (OTA). Я пользуюсь им лишь изредка, и мне комфортнее за рулём. В конце концов, это семейный автомобиль, и мы путешествуем все вместе. Я бы не рискнул пробовать что-то без правил, поэтому не могу протестировать точно. Салон в целом просторный, особенно в переднем и втором рядах, где места достаточно, а сиденья удобные. Однако третий ряд предназначен скорее для экстренных случаев и подходит для коротких поездок, чем для длительных. Багажник также довольно гибкий, что позволяет использовать различные конфигурации для удовлетворения ежедневных семейных нужд. Я проехал 2500 км, и хотя я не тестировал его на полном баке или полной зарядке, в среднем я потреблял 23-24 мили на галлон в городских условиях и около 27 миль на галлон при скорости 120 км/ч. Расход топлива на трассе составляет около 9 миль на галлон, что немного больше, чем я ожидал, но ездить на нем одно удовольствие, и даже немного больше или меньше на один пенни на километр не является большой проблемой. Я позже протестирую его на полном баке и полной зарядке на большом расстоянии и опубликую отдельную статью. Внешний вид в самый раз, а гибрид с увеличенным запасом хода очень практичен. Небольшая претензия - маленький багажник, когда все три ряда сидений заправлены. В остальном, я прекрасно провел время с машиной в течение месяца. Надеюсь, официальная автомобильная система продолжит совершенствоваться.
Читать полностью
Я начал искать новую машину в середине 2024 года, нацеливаясь на шестиместный внедорожник для семейного использования в ценовом диапазоне 30-50 фунтов. Изначально я положил глаз на Ideal L9, но, поскольку я слышал, что в 2025 году ожидается рестайлинг, я решил подождать. Я вернулся, чтобы еще раз взглянуть на него в 2025 году и увидел Wenjie M9, но мне он совсем не понравился (в основном потому, что он превышал мой бюджет
Читать полностью
У меня M8 уже месяц, и я хотел бы поделиться своими мыслями. Мой бюджет был менее 400 000 юаней, и у меня был выбор между Lynk & Co 900, Denza N9, Deep Blue S09 и M8. После того, как я увидел S09, я обнаружил, что его экстерьеру не хватает ауры более крупного автомобиля. Передняя часть была слишком низкой и скупой, а салон, за исключением сидений, казался дешевым и экономичным. Я не думаю, что интерьер Denza N9 старомоден, скорее роскошен. Однако задний экран настолько мал, что кажется просто показным, полностью лишенным нюансов шестиместного автомобиля. Lynk & Co 900 определенно не так хорош, как M8 с точки зрения интеллектуального вождения. В целом, M8 — лучший выбор во всех отношениях: качество шасси, качество салона и интеллектуальное вождение безупречны. Комплектации подороже значительно превышали бюджет, поэтому я выбрал пятиместный Max+. [Внешний вид и интерьер] Внешний вид сыграл решающую роль в моем выборе. Хотя он не самый идеальный, по сравнению с другими моделями, мне нравится слегка угловатый, мускулистый вид автомобиля. Что касается внутреннего пространства, мои дети предпочитают спать в машине, что делает её по-настоящему ценной. Семьи с двумя детьми больше не будут жаловаться на нехватку места в совместных поездках; места предостаточно для всех. Многие говорят, что холодильники и телевизоры бесполезны, но, купив один, вы поймёте, насколько они на самом деле важны. M8 действительно впечатляет, особенно аудиосистема и экран развлекательной системы. В нём так приятно расслабиться и посмотреть фильм, ожидая кого-то. По сравнению с другими салонами, салон M8 кажется более молодым и современным, и моей жене он очень понравился, как только она села в него. Добавьте к этому 19 динамиков, большой экран на центральной консоли и большой экран на пассажирском сиденье, и дети с женой не смогли устоять. Ночью подсветка действительно потрясающая, мигает в такт музыке, добавляя эмоциональной привлекательности! [Ощущения от вождения] Поездка очень плавная. Возможно, потому что я раньше водил бензиновые автомобили, M8 кажется невероятно плавной. Шасси очень устойчивое, без рывков или укачивания. Рулевое управление также очень отзывчивое. Даже на ухабистых дорогах автомобиль ощущается невероятно устойчивым, а независимая подвеска действительно превосходна. Он очень устойчив на скоростях по шоссе выше 150 км/ч и очень тихий. С передних сидений очень мало шума. Однако, возможно, в тот день был дождь, поэтому я этого не заметил. [Запас хода] Я думаю, что это нормально. В этот день был включен кондиционер, и пробег составил более 20 миль. При полной зарядке, я думаю, запас хода на чистой электроэнергии составляет около 180 или 190 миль. Быстрая зарядка занимает около 28 минут, а домашняя зарядка — 6 часов, что довольно быстро.
Читать полностью
Опыт вождения: M8 стандартно оснащается двумя электродвигателями, генерирующими 392 кВт мощности и разгоняющимися от 0 до 100 км/ч за 5,2 секунды. Шасси использует двухрычажную переднюю и многорычажную заднюю конструкцию со стандартной закрытой двухкамерной пневматической подвеской и электронно-регулируемыми амортизаторами EDC. Оснащенная цифровой платформой Hongmeng Intelligent Driving, система может похвастаться полным набором аппаратных спецификаций. Модернизированный двигатель Seres HG15T может похвастаться тепловым КПД 44,8%, при этом полезная мощность увеличилась на 6 кВт до 118 кВт. Он поддерживает время автономной работы при скорости 150 км/ч и снижает расход топлива на 9% в условиях низкого заряда батареи, достигая расхода топлива 6,6 л/л по циклу WLTC. Работающий от китовой батареи Huawei емкостью 53,4 кВт⋅ч, аккумулятор CLTC может похвастаться запасом хода только на электротяге в 310 км. Подвеска настроена с мягким передним и жестким задним амортизаторами, что обеспечивает превосходную езду на гладких городских дорогах с небольшими неровностями. Небольшие удары, такие как дорожные трещины, обрабатываются мягко и с приглушенным звуком. Преодолевая большие выбоины, средняя и задняя секции обеспечивают прочную и упругую позицию, минимизируя крен и обеспечивая уверенное управление. Рулевое управление кажется легким на низких и средних скоростях, стабильным и хорошо отцентрированным на высоких скоростях, но с умеренной чувствительностью, что делает его подходящим для поездок на дальние расстояния. Режимы вождения включают Eco, Comfort, Standard, Sport и Personalized. Режим Comfort обеспечивает плавную подачу мощности, в то время как режим Sport лишь слегка обостряет кривую ускорения, не будучи излишне агрессивным. На бездорожье радиус поворота составляет 5,9 метра, а режим Off-Road увеличивает высоту автомобиля на 80 мм, улучшая углы въезда и съезда и улучшая способность к выходу из-под контроля, поддерживая как городскую езду, так и легкое бездорожье.
Читать полностью
После пробега в 3000 км запас хода только на электротяге может достичь 180 км+, чего достаточно для ежедневных поездок на работу по 30 км в день. Стоимость зарядки низкая в ночное время, а стоимость электроэнергии составляет менее одного цента за километр. После включения расширителя диапазона на большие расстояния общий запас хода превышает 1000 км, поэтому нет необходимости беспокоиться о проблемах с запасом хода. Расход топлива можно контролировать на уровне около 7 л / 100 км в режиме питания от электросети. Передние сиденья оснащены функциями подогрева, вентиляции и массажа, а сиденья с функцией невесомости на заднем ряду также являются плюсом. Во время длительной поездки ребенок может лежать на заднем ряду и смотреть фильм. Конечно, есть и недостатки. Бас звука недостаточно шокирующий. Когда бортовой компьютер находится на определенных страницах или выполняет определенные настройки, вы можете невооруженным глазом почувствовать, что бортовой компьютер немного завис. Даже анимация входа в автомобиль на странице приветствия иногда зависает.
Читать полностью
Машина по-прежнему в порядке, но систему помощи при вождении в городе нужно доработать. Особенно логика после смены полосы движения немного не подходит для опытных водителей.
Читать полностью
Запас хода в 1100+ километров с полным баком бензина и полной зарядкой более чем достаточен. Второй ряд сидений с невесомостью имеет функции подогрева, вентиляции и массажа. Пожилые люди могут включить режим массажа, сидя на нем, и говорят, что это удобнее, чем массажное кресло дома. Пространство в третьем ряду также не тесное, и взрослые нормального телосложения могут совершать короткие поездки без какого-либо давления. Если я должен сказать, что меня не устраивает, так это отсутствие звездной вспышки. Я даже купил часы специально, но они не работают со звездной вспышкой. Еще одна проблема - нет ароматизатора. Позже я купил ароматизатор. Маленький холодильник не очень хороший. Говорят, что это автомобильный холодильник, но эффект охлаждения ощущается средним. Немного сложно пить освежающий напиток со льдом летом. Сохранение тепла нормальное.
Читать полностью
Я езжу на Wenjie M8 уже два месяца, проехав около 4000 километров. Для поездок на работу я использую исключительно электрический режим, и он может похвастаться запасом хода на электротяге в 161 километр. С высоковольтной быстрой зарядкой он может преодолеть 130 километров за 17 минут, что довольно быстро. Полной зарядки на самом деле хватило примерно на 155 километров с минимальным расходом топлива на кондиционер. Полные 1000 километров по шоссе прошли легко, в результате чего комбинированный расход топлива составил около 6,5 миль на галлон. Как передние, так и задние пассажиры имеют достаточно места для маневра. Переднее сиденье обеспечивает отличный обзор и приятные ощущения от вождения. Заднее сиденье не менее удобное, с достаточным пространством для ног и головы для легкого перемещения. Багажник также просторный, что позволяет легко переносить вещи и переносить предметы, и в нем легко поместятся несколько больших чемоданов для поездок на выходные или автомобильных путешествий. Функция автоматического сопровождения особенно эффективна в перегруженных городских районах, избавляя от необходимости часто трогаться с места и останавливаться, что значительно упрощает управление. Недавно я вернулся в свой родной город за восковницей и воспользовался интеллектуальной системой помощи водителю на шоссе. Это оказалось действительно легко и менее утомительно. Однако, честно говоря, я не решаюсь использовать интеллектуальную систему вождения в часы пик, особенно утром и вечером, когда движение интенсивное и приходится часто вклиниваться. В целом, интеллектуальная система вождения M8 практична, бренд привлекателен, а просторный салон делает управление и эксплуатацию автомобиля простыми, но цена немного завышена.
Читать полностью
Стоимость голой машины составила 399 800 юаней с субсидией на замену в размере 15 000 юаней, 21-дюймовыми дисками плюс 10 000 юаней, пакетом умного вождения на 10 000 юаней, страховкой на 7 200 юаней и другими мелкими расходами на общую сумму 412 000 юаней. Я связался с компанией по оклейке автомобилей, прежде чем забрать его, и нашел грузовик. После оформления документов пленку сняли для защиты. Я так люблю его! Я определенно буду хорошо о нем заботиться. Качество вождения отличное. В спортивном режиме (самый низкий дорожный просвет, низкая рекуперативное торможение) я не хочу водить большую машину, но рулевое управление отличное. Оно очень поддерживает на горных дорогах. В режиме «Комфорт» (средний дорожный просвет, высокая рекуперативное торможение) меня не укачало во втором ряду; третий ряд я не проверял. Радиус поворота немного великоват. Раньше я мог припарковаться в подвале одним поворотом, а теперь — двумя. К тому же, машина такая широкая, что приходится быть осторожным при проезде через некоторые платные парковки. У меня есть зарядное устройство, поэтому я не слишком беспокоился. В такую погоду, ездя по городу, я практически нахожусь на 85% от WLTC. Езда по аккумулятору средняя. С быстрой зарядкой 400 В от 20% до 80% занимает около 15 минут, что довольно быстро. Я езжу на чистом электромобиле, чтобы забрать детей по городу. Расход энергии составляет 19 литров без кондиционера и 23 литра с кондиционером и развлекательной системой. Есть проблема с застреванием левого сиденья во втором ряду, то есть, когда сиденье сдвигается до конца, создается ощущение, что нет буфера, и оно с грохотом ударяется о дно. Обычно оно медленно сдвигается вниз. Дилерский центр 4S в тот день примчался издалека, чтобы проверить место. После проверки может потребоваться обновление программного обеспечения (у меня пока не было времени это сделать).
Читать полностью
Шестиместная компоновка очень разумна. Мой рост 185 см, и я не чувствую давления на водительском сиденье. Мои родственники, сидящие на втором и третьем рядах, также отметили, что они очень просторные. Багажник — это недостаток. Поскольку три ряда занимают много места, места для багажа недостаточно. Когда нужно положить чемодан в дальнюю поездку, приходится заранее подготавливать его или складывать сиденья, чтобы освободить место. Запас хода на электротяге с кондиционером составляет менее 220 километров, и его можно заряжать два раза в неделю. Система увеличения запаса хода решает проблему дальних поездок. Не нужно беспокоиться об уровне заряда аккумулятора в дальних поездках. Полного бака хватает более чем на 1000 км. Незначительные, но несерьёзные жалобы: телефон горячий во время зарядки → кондиционер обдувает его холодным воздухом, и он мгновенно превращается в «ледяной внешний аккумулятор». Помню, говорили, что место для зарядки будет охлаждаться. Не знаю, стоит ли ждать обновления.
Читать полностью













































































