из Китая
Тип кузоваСедан
Период выпускас 2025 по 2025
от 3 385 000 руб.
Комплектации:
2027 Seal 06EV — от 0 ₽
6 комплектации этого года
2025 Discontinued — от 3 385 000 ₽
3 комплектации этого года
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
119800
Производитель
БИД
Размер авто
автомобиль среднего размера
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.06
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 218 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
545
Запас хода на электротяге (км) CLTC
545
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 24 минуты, медленная зарядка — 9,4 часа.
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
160(218Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
330
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4720x1880x1495
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
180
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
3.1
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
11.5
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.34
Гарантийный срок автомобиля
6 лет или 150 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
400,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4720
Ширина (мм)
1880
Высота (мм)
1495
Колесная база (мм)
2820
Передняя колесная база (мм)
1610
Задняя колесная база (мм)
1610
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1800
Масса полной загрузки (кг)
2225
Объем переднего багажного отделения (л)
65
Объем багажного отделения (л)
423
Минимальный радиус поворота
5,4 м
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 218 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
160
Общая мощность двигателя (Ps)
218
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
330
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
160
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
330
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
лезвие батареи
Марка аккумулятора
Ферди
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
56.64
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
Быстрая зарядка занимает 24 минуты, медленная зарядка — 9,4 часа.
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
103
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
прямое охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
6кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска с рычажным механизмом
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55Р17
Размер задней шины
225/55Р17
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
Стандартная конфигурация
Автоматический выезд (въезд) на рампу
Стандартная конфигурация
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматизированная парковка автомобилей служащим отеля
Стандартная конфигурация
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Открывающаяся панорамная крыша
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Первый ряд
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Оригинал и т. д.
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
—
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сиденья водителя
—
Частичная регулировка пассажирского сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.8
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Картографирование
—
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет Сяоди
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
12
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
Стандартная конфигурация
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Вождение с навигацией
Вождение с навигацией
Высокоскоростная навигация
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
84
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
DiLink
Карта Бренда
Карта Бренда
Байду
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 60 Вт
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
350
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
ЖК-дисплей
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
слот для SD-карты, USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Операционная система помощи при вождении
Операционная система помощи при вождении
DiPilot 100
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Пиксели внешней камеры
Пиксели внешней камеры
8 миллионов * 3
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8.8
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
D100
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ, Ключ NFC/RFID
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Четыре регистра
Центральная подушка безопасности
центральная подушка безопасности
Первый ряд
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
NVIDIA DRIVE Orin N
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 85,7120₽
1¥ - 12,7980₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 88,43₽
1¥ - 12,82₽
Отзывы
Заказал автомобиль. Составили договор. Цена соответствует описанию. Продавец всё рассказал, объяснил как будет проходить оплата. Всё время был на связи. Всё сделано четко в оговоренные сроки. После оформления всех документов была организована доставка автовозом в Санкт-Петербург. В подарок укомплектовали салон автоковриками. Спасибо большое Алексею. Рекомендую для сотрудничества.
Читать полностью
Купили у этой компании машину. Машина уже в России. Спасибо ребятам с компании Алексею, Юрию. На протяжении всего времени , что оформлялась машина ребята были на связи , консультировали. Машина пришла вовремя. Документы на машину подготовили. Нам оставалось только приехать и забрать ее в Уссурийске. Машина пришла в идеальном состоянии. Своей покупкой мы очень рады. Обязательно буду рекомендовать вас своим знакомым! Вы лучшие !
Читать полностью
Всем советую именно этих ребят, в короткие сроки подобрали и привезли мне авто, учитывали все пожелания и бюджет, результат максимально обрадовал
Читать полностью
0.00
17 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.81 | 4.15 | 3.69 | 3.81 | 3.80 | 4.08 | 3.71 |
Отзывы о Byd Seal-06ev
Пляж zL Владелец Seal 06EV забирает но
1. Я не буду вдаваться в подробности о внешнем виде и технических характеристиках; вы можете поискать их в интернете. У каждого свои предпочтения. Просто выбирайте автомобиль, исходя из своих потребностей. В конце концов, это ваш автомобиль, а не чей-то еще. Я ставлю большой палец вверх за шасси; оно предлагает хорошее сочетание комфорта и управляемости. 2. Я ставлю высший балл общему обслуживанию в дилерском центре 4S. Это мой второй BYD, и обслуживание неизменно превосходное. Я не знаю, почему в интернете так много критики в адрес послепродажного обслуживания BYD, но, по крайней мере, обслуживание, которое я получил от этих двух дилерских центров BYD, намного лучше, чем у моих предыдущих автомобилей совместного предприятия, включая послепродажное обслуживание. Хотя условия обслуживания у дилера 4S не так хороши, как у других автомобильных компаний, обслуживание превосходное. 3. Я сдал свой предыдущий электромобиль Yuan и получил государственную субсидию. Я договорился о скидке на автомобиль в размере 1000 юаней, включая кредит от производителя BYD (половина цены, беспроцентная рассрочка на два года). Комиссия за кредит составила 1500 юаней (хотя я сам это обговаривал, поэтому не платил). Общая скидка на автомобиль составила 2500 юаней. Общая стоимость покупки автомобиля составила: государственная субсидия на утилизацию – 20 000 юаней, остаточная стоимость оригинального автомобиля – 7500 юаней, субсидия производителя на замену – 5000 юаней и районная субсидия – 2500 юаней. Это эквивалентно цене автомобиля 129 800 - 1 000 - 20 000 - 5 000 - 7 500 - 2 500 = 93 800 юаней (если добавить 1 500 юаней за неуплаченные финансовые услуги, то вычтите ещё 1 500 юаней). Страховка для Ping An составляет 3 миллиона юаней и 4 800 юаней. 93 800 + 4 800 = 98 600 юаней, что является конечной ценой. Кредит составляет 65 000 юаней, из которых 98 600 - 65 000 = 33 600 юаней, которые нужно будет снять. Конечно, субсидия будет взыскана позже, поэтому вам всё равно придётся сначала заплатить 4S, 98 600. 4. Высокоскоростная навигация. Я проехал на машине почти 1000 километров с момента её приобретения. Я много езжу по трассе, и в целом всё хорошо, и проблем не было. В конце концов, мой стиль вождения консервативный, в целях безопасности! В целом, едет он довольно хорошо. Не беспокойтесь об интернет-троллях. У каждой машины есть свои плюсы и минусы, поэтому просто убедитесь, что вам с ней комфортно. Опять же, покупка автомобиля — это вопрос личных потребностей; не позволяйте чужому мнению влиять на вас; вы покупаете его не для них. 5. Что касается времени автономной работы, я езжу примерно на треть по городу и пригороду и на две трети по трассе. Мой текущий комбинированный расход батареи составляет 14 миль на галлон. На трассах я использую ограничение скорости + 5% (на трассах, где ограничение скорости составляет 126 миль в час, я обычно использую Pilot). В целом, он отвечает моим потребностям и имеет отличный контроль энергии. Не зацикливайтесь только на размере батареи или слушайте чужие жалобы на маленькую батарею. Время автономной работы должно быть подобрано под ваши потребности; большая батарея — пустая трата. Если он удовлетворяет хотя бы 90% ваших потребностей в вождении, этого достаточно. Не беспокойтесь о редких дальних поездках (например, о поездках, которые вы совершаете не раз в два года). Для дальних поездок можно поехать на поезде или самолёте, а по прилёту арендовать автомобиль. Разве это не лучше, чем ехать на машине? Вышеизложенный опыт езды на моём новом автомобиле и более 300 000 километров на чистом электротяге. Надеюсь, это поможет тем, кто рассматривает покупку электромобиля или Haile 06.
Читать полностью
Серьезный морской бриз Владелец Seal 06EV забирает но
После одного дня владения я проехал 510 километров (100 километров по городу + 410 километров по трассе на круиз-контроле 100 км/ч) с расходом энергии 14,5 кВт/100 км (с кондиционером, HUD, телефоном, беспроводной зарядкой, подсветкой салона, холодильником и QQ Music, включенными на протяжении всей поездки). Я не буду останавливаться на своих субъективных впечатлениях от экстерьера и интерьера, так как личные мнения различаются. Вместо этого я сосредоточусь на своем реальном опыте вождения за 500 километров. Преимущества: 1. Шасси Yunnian C хорошо настроено, с отличным подавлением кренов и превосходной управляемостью на неровных дорогах. Задний двигатель и задний привод делают вождение настоящим удовольствием. 2. Интеллектуальная высокоскоростная навигационная система Tianshenzhiyan C очень удобна, проактивно контролируя смену полосы движения, обгоны и замедление на основе навигационного маршрута и дорожных условий, что значительно снижает усталость от шоссе. 3. Передние и задние сиденья очень удобные, с относительно мягкой поверхностью, что делает их очень удобными, а вентиляция очень прохладная. 4. При колесной базе 2820 см фактическое пространство над головой спереди и сзади отличное, обеспечивая достаточно места для пассажиров. 5. Даже при использовании экономичного режима отклик мощности по-прежнему очень своевременен, когда вы глубоко нажимаете на педаль газа, и он также может хорошо справляться с чрезвычайными ситуациями в экономичном режиме. 6. Автомобильный холодильник больше, чем ожидалось, и, вероятно, может вместить четыре бутылки воды по 500 мл (он может вместить восемь банок Red Bull, и, похоже, можно использовать также толстые банки Coca-Cola и Sprite); диапазон охлаждения составляет -6 ℃ - 6 ℃, а диапазон нагрева - 35 ℃ - 50 ℃, что может удовлетворить большинство ежедневных потребностей. Недостатки: 1. Распознавание голоса неточное; некоторые команды, произнесенные обычным голосом, либо не распознаются, либо распознаются неправильно. 2. При включенной системе высокоскоростной навигации автомобиль автоматически снижает скорость, когда указывает на ведущиеся строительные работы (даже если никаких строительных работ нет). Он замедлится до 60 км/ч перед въездом на пандус, затем значительно ускорится на въезде на пандус (система отображает ограничение скорости 90 км/ч и внезапно ускоряется до 90 км/ч, хотя впереди нет других автомобилей). Затем он снова замедлится до 60 км/ч после въезда на пандус. 3. Переключатель режимов движения на центральной консоли подвержен случайным касаниям (это произошло, когда система была включена, переключившись в режим «Снег» и автоматически выйдя из него). Другие кнопки также можно случайно коснуться ладонью руки (раньше я в основном пользовался механической коробкой передач, поэтому это может быть связано с тем, что я предпочитаю держать руки посередине). 4. В автомобиле предусмотрена функция внешнего удлинителя, но производитель не включил его в комплект (как более ранняя модель Seal 06DM, так и более поздняя Seal 06DM Touring Edition поставляются с внешним удлинителем в стандартной комплектации). 5. Автомобиль Seal 06EV поддерживает функцию караоке, но в официальном магазине в настоящее время нет микрофона, поддерживающего эту модель, и на других платформах он также отсутствует. Резюме: Seal 06EV имеет очень богатую комплектацию для этой цены, обеспечивает определённый уровень удовольствия от вождения и чрезвычайно экономичен, но всё ещё есть некоторые незначительные недостатки, которые необходимо устранить.
Читать полностью
Корзина для продуктов Владелец Seal 06EV забирает но
Машина довольно неплохая, идеально подходит для ежедневных поездок на работу, а после установки зарядной станции она ещё и очень экономичная. Полной зарядки хватает примерно на 300 км/ч по шоссе, что немного маловато, но в целом неплохо. Система интеллектуального вождения пока что не очень хороша, но её можно использовать на менее загруженных трассах, но к этому нужно подходить со всей серьёзностью. [Опыт покупки автомобиля] Предпродажная подготовка была довольно сложной, и, похоже, это общая проблема всех моих четверых сыновей. Я бы не возражал против смены марки, но ничего не могу с этим поделать.
Читать полностью
Повседневная жизнь Чиэ Владелец Seal 06EV забирает но
Мощности более чем достаточно, хотя на трассе расход заряда аккумулятора выше. Если не слишком агрессивно нажимать на педаль газа, можно проехать около 90% всего запаса хода. Yunnen C очень комфортен в управлении, он мягко и плавно идёт по неровной дороге. Кондиционер с тепловым насосом охлаждает воздух очень быстро: после полудня на солнце автомобиль остывает за 3–5 минут после запуска.
Читать полностью
бормотание илл Владелец Seal 06EV забирает но
[Энергопотребление] Пробег на полной зарядке составляет около 350 км/ч на высокой скорости. Больше я ехать не рискую. По бездорожью я почти не ездил. [Цена] Дешевле купить. [Система помощи водителю] Нормально и довольно умно. [Время зарядки] Полностью заряжается за час.
Читать полностью
Я доволен этим. Владелец Seal 06EV забирает но
Модель довольно красивая и соответствует моим требованиям. Включая салон и сиденья, всё в порядке (я даже не тестировал машину, заказывал вслепую). Возможно, потому что 06ev только что вышел на рынок, цена на голую машину совсем не снизилась, и я купил её по первоначальной цене. Главное, что ожидание машины действительно немного затянулось. С момента заказа до прибытия машины в магазин прошёл почти месяц. Каждый день я ждал Baobao. Страховка на электромобиль дорогая, слишком дорогая, это всё равно, что купить два полиса на бензиновую машину по той же цене
Читать полностью
Зеся Владелец Seal 06EV забирает но
Это хороший автомобиль до 150 000 юаней. В конце концов, за ним стоит крупный бренд, так что, по крайней мере, он не обанкротится. Интеллектуальное вождение тоже очень хорошее. Не нужно беспокоиться о парковке. Должен сказать, что проекционный дисплей — просто YYDS.
Читать полностью
Сначала действуйте Владелец Seal 06EV забирает но
Летом включайте кондиционер, холодильник и музыку. Не ездите медленно или быстро, просто езжайте в обычном режиме. Срок службы аккумулятора снижен на 72%, 545*0,72=392,4, что соответствует реальному сроку службы аккумулятора. Кроме того, заднеприводные автомобили не так устойчивы, как переднеприводные, на высокой скорости. Мощность двигателя слишком велика, и автомобиль заносит. Искусственный интеллект автомобиля очень умён. Кроме того, если продавец предлагает вам бесплатный фильм, не принимайте его, даже если это небольшой подарок.
Читать полностью
Ах Хэн одноклассник Эш Владелец Seal 06EV забирает но
В этой ценовой категории (сейчас скидок нет, но скидки были бы плюсом), Преимущества: 1. Внешний вид приемлемый, и материалы в порядке. 2. Мощности достаточно в городе и приемлемо на трассе. 3. Время автономной работы в этом сезоне стало сюрпризом, колеблясь от 10,5 до 11,5 км / ч в городе и редко падает до 10 или даже до 12. 4. Запах новой машины приемлемый. 5. Yunnian - это не ваза, и есть реальная разница между жестким и мягким. Недостатки: 1. Прежде всего, сиденья слишком жесткие, что невыносимо для моей талии и ягодиц. Подушки передних сидений неудобные, а две латексные подушки сзади лучше. 2. Во-вторых, звукоизоляция немного плохая, в основном из-за громкого шума шин. Шум все еще довольно громкий в старых районах Второй, Третьей и Четвертой кольцевых дорог Пекина. На новых Пятом и Шестом кольцах качество дорожного покрытия лучше, а шум шин значительно меньше. На скорости ниже 60 миль/ч (100 км/ч) он не заметен, но немного заметен около 80 миль/ч (80 км/ч). При скорости 100–120 миль/ч (100–120 км/ч) шум ветра становится ещё громче. 3. Карту можно использовать только с Baidu Bad Review (привязанным к умному помощнику). У Gaode есть только мобильная версия, что не очень удобно. 4. Бортовой компьютер иногда подтормаживает. В целом, автомобиль соответствует позиционированию как семейный автомобиль. Как семейный автомобиль он неплох. Хотелось бы, чтобы сиденья были удобнее, а шумоизоляция — чуть лучше.
Читать полностью
Дотошный и расточитель Владелец Seal 06EV забирает но
[Опыт покупки автомобиля] Я оформил заказ в июне и ждал целый месяц. [Вместимость] Для седана с двигателем 4,7 литра салон довольно просторный. Багажник немного маловат, но это не критично, да и не особо нужен. [Энергопотребление] Всего через 100 километров заряд аккумулятора упал с 65% до чуть более 20%. Это в основном связано с высоким энергопотреблением бортовой системы автомобиля. Реальное время работы аккумулятора я увижу после полной зарядки.
Читать полностью