Yueyi 03 2025 445km Xinyue Edition из Китая
Тип кузоваВнедорожник
Период выпускас 2025 по 2025
от 1 650 000 руб.
Комплектации:
2026 Yueyi 03/445km — от 1 650 000 ₽
3 комплектации этого года
2026-Yueyi 03/565km — от 1 825 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Model-Yueyi 03 / 445km — от 1 820 000 ₽
3 комплектации этого года
2025 Model-Yueyi 03 / 565km — от 1 825 000 ₽
4 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Комплектация
Yueyi 03 2025 445km Xinyue Edition
Цена дилера
89900
Официальная ориентировочная цена
97900
Производитель
FAW Bestune
Размер авто
Компактный внедорожник
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2025.03
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 166 лошадиных сил.
Запас хода на электротяге (км)
445
Запас хода на электротяге (км) CLTC
445
Время зарядки (часы)
Быстрая зарядка 0,38 часа Медленная зарядка 3,6 часа
Емкость быстрой зарядки (%)
30-80
Максимальная мощность (кВт)
122(166Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
200
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4450x1860x1635
Конструкция кузова
5-дверный 5-местный внедорожник
Максимальная скорость (км/ч)
160
Официальное время разгона 0–50 км/ч (с)
3.3
Официальное время разгона до 100 километров(с)
—
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
11.8
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.37
Гарантийный срок автомобиля
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Кузов
Длина (мм)
4450
Ширина (мм)
1860
Высота (мм)
1635
Колесная база (мм)
2750
Передняя колесная база (мм)
1595
Задняя колесная база (мм)
1575
Минимальный дорожный просвет (мм)
—
Конструкция кузова
внедорожник
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1530
Масса полной загрузки (кг)
1905
Объем багажного отделения (л)
415-1601
Минимальный радиус поворота
5,45 м
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd)
0.248
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 166 лошадиных сил.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
122
Общая мощность двигателя (Ps)
166
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
200
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
122
Максимальный крутящий момент переднего электродвигателя (Н·м)
200
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
China New Energy Aviation/Chuneng New Energy
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
48.35
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Зарядка аккумуляторов
Быстрая зарядка 0,38 часа Медленная зарядка 3,6 часа
Расположение интерфейса быстрой зарядки
левое крыло
Расположение интерфейса медленной зарядки
левое крыло
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3,3 кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/60 R17
Размер задней шины
215/60 R17
Характеристики запасного колеса
—
Размещение запасного колеса
—
Активная безопасность
ABS антиблокировочная система
Да
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Да
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Да
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Да
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Да
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
Пассивная безопасность
передняя подушка безопасности
Основное водительское сиденье.
боковая подушка безопасности
Первый ряд
боковые шторки безопасности
Да
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Да
система контроля давления в шинах
Отображение давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Да
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Конфигурация вспомогательных устройств/управления
парковочный радар
После
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Изображения помощи при вождении
Обратное изображение
Круиз-контроль
Стандартный круиз-контроль
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Да
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Да
Система помощи при спуске (HDC)
Да
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
низкоскоростной полный привод
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Выбор режима вождения
Спорт
система рекуперации энергии торможения
Да
Комфортное торможение
Да
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Да
Внешняя конфигурация
Тип крыши
Панорамный люк не открывается.
Панорамный солнцезащитный козырек
○Необязательно
Светочувствительный тент
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
Диски из алюминиевого сплава
Да
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Интеллектуальный затемняющий навес
—
Внутренняя конфигурация
Материал рулевого колеса
Кожа
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад.
Электрическая регулировка руля
—
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление.
График смен
Электронный карманный щит.
Приборная панель
Цвет
Тип LCD экрана
Полноэкранный ЖК-дисплей
Размер ЖК-монитора (дюймы)
8,8
Конфигурация «Комфорт/защита от кражи»
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Да
Тип удаленного ключа
Интеллектуальный ключ дистанционного управления.
Бесключевой доступ
Основное водительское сиденье.
Бесключевой запуск
Да
дистанционный запуск
Да
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
○Необязательно
Оригинал и т. д.
○Необязательно
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Да
Конфигурация сиденья
материал сиденья
Искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Расположение сидений
2+3
Независимые сиденья второго ряда
—
сиденья третьего ряда
—
Электрическая регулировка сиденья
Основное водительское сиденье.
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сиденья водителя
Вперед и назад
Частичная регулировка сиденья водителя
Подголовник
Общая регулировка пассажирского сиденья
Вперед и назад
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Подголовник
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Передние/задние подлокотники
Первый ряд
Задний подстаканник
—
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальное соединение
Размер экрана центрального управления (дюймы)
14,6
Материал экрана центрального управления
—
Разрешение цветного экрана центральной консоли
1920x1080
спутниковая навигационная система
Да
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Да
Карта Бренда
АвтоНави
служба помощи на дороге
Да
Bluetooth/автомобильный телефон
Да
Картографирование
HUAWEI HiCar
Интернет транспортных средств
Да
Сеть 4G/5G
4G
ОТА-обновление
Да
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Да
Функция пробуждения голосом
Да
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Основной водитель
непрерывное распознавание речи
Да
Можно сказать, что это видно
Да
Слово пробуждения голосового помощника
Hello Yomi
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Да
Аудиовизуальные развлечения
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Да
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
2 в первом ряду
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
6
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
Фары ближнего света
Светодиод
Дальний свет
Светодиод
дневные ходовые огни
Да
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Да
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Да
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Да
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
электрические стеклоподъемники
Первый ряд
Подъем и опускание окон в один клик
Вся машина
Функция защиты от защемления окна
Да
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка.
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Автомобильное косметическое зеркало
Основное место водителя + без освещения.
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
—
задний стеклоочиститель
Да
Открытие заднего окна
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
—
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер
Метод управления кондиционером
Автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Да
Контроль температурной зоны
—
Очиститель воздуха
—
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Да
генератор отрицательных ионов
—
Устройство ароматизации автомобиля
○Необязательно
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
Удаленное управление через мобильное приложение
Мониторинг транспортных средств
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
1
Пиксели внешней камеры автомобиля
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 82,5490₽
1¥ - 12,3850₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,17₽
1¥ - 12,68₽
Отзывы
Купили у этой компании машину. Машина уже в России. Спасибо ребятам с компании Алексею, Юрию. На протяжении всего времени , что оформлялась машина ребята были на связи , консультировали. Машина пришла вовремя. Документы на машину подготовили. Нам оставалось только приехать и забрать ее в Уссурийске. Машина пришла в идеальном состоянии. Своей покупкой мы очень рады. Обязательно буду рекомендовать вас своим знакомым! Вы лучшие !
Читать полностью
Всем советую именно этих ребят, в короткие сроки подобрали и привезли мне авто, учитывали все пожелания и бюджет, результат максимально обрадовал
Читать полностью
Заказал автомобиль. Составили договор. Цена соответствует описанию. Продавец всё рассказал, объяснил как будет проходить оплата. Всё время был на связи. Всё сделано четко в оговоренные сроки. После оформления всех документов была организована доставка автовозом в Санкт-Петербург. В подарок укомплектовали салон автоковриками. Спасибо большое Алексею. Рекомендую для сотрудничества.
Читать полностью
3.78
24 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.57 | 4.10 | 3.58 | 3.57 | 3.69 | 4.18 | 3.75 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.61 | 4.00 | 3.69 | 3.60 | 3.63 | 3.83 | 3.69 |
Отзывы о Faw Delight-03
ZОдинокий ХодокZ
Прежде всего, когда дело доходит до оценок, у каждого свои стандарты. Те, кто привык к Laoyao, могут даже не взглянуть на BBA. Как бывший владелец Lingyue V3 и Karry K50, я могу оценить только с точки зрения того, что я испытал. Внешний вид: Он величественный. Говорят, что это компактный внедорожник, но по ощущениям он не сильно отличается от среднеразмерного. Единственный минус - передний подбородок немного длинноват, что немного неудобно, если смотреть на него долго. Интерьер: В этом нет никаких сомнений. Я думаю, что он очень высокий. По крайней мере, по сравнению с моими первыми двумя машинами, это, безусловно, вершина! Вместимость: Моя семья часто путешествует семьей из пяти человек. Предыдущий K50 был 7-местным автомобилем. После того, как я забрал машину на этот раз, я взял семью из пяти человек на поездку, и все единодушно оценили, что салон был достаточно просторным! Конфигурация: Я всегда настаиваю на том, чтобы моя жизнь была в моих руках, поэтому я не выбрал модель Smart Driving (в основном из-за нехватки денег, ха-ха). Текущая конфигурация уже ослепительна и вполне достаточна для использования. Опыт вождения: Думаю, я должен иметь право голоса. Как самопровозглашенный водитель со стажем 17 лет, я чувствую, что эта машина мягкая, когда вы хотите, чтобы она была мягкой, и резкая, когда вы хотите, чтобы она была резкой. Медленный старт очень плавный, а глубокое ускорение толкает заднюю часть с полной отдачей! Износостойкость: Это может быть неточно, потому что машина была у меня в руках всего три дня. За исключением зарядки от 4S, когда я забирал машину, я не заряжал ее сам. Но по сравнению с оценкой предыдущих пунктов с более субъективными пожеланиями, эта оценка очень объективна. Новый автомобиль был получен в мастерской 4S с начальным пробегом 6 километров и оставшимся запасом хода 420. Поскольку место, где я забрал машину, находится далеко от дома, я начал ехать по 100-километровому шоссе со скоростью 100 миль в час. После этого это была городская дорога. На данный момент весь автомобиль проехал 322 километра (включая 6 километров до получения автомобиля), а оставшийся заряд составляет 76 километров. Должен отметить, что по какой-то причине данные самозарядки внезапно сбросились после того, как я завел машину сегодня утром. Я не заряжал ее, но накопленные данные пропали. Это очень странно. Я использовал функцию полного отключения питания автомобиля, когда парковал ее вчера вечером, но я использовал эту функцию дважды до этого без каких-либо проблем. Почему это произошло в этот раз, до сих пор неизвестно. Ну вот и все. Я воспользовался возможностью пообщаться с вами, пока был на зарядке, и мне больше нечего было делать. Я поделюсь с вами своим опытом позже. Надеюсь, мне удастся пообщаться здесь с большим количеством владельцев Yueyi 03~
Читать полностью
Универсальный Синий Ки Владелец Yueyi 03 · новая маши
Я владею машиной уже несколько дней и проехал на ней 800 километров, из которых более 500 по трассе. В целом, это было довольно приятно. В спортивном режиме мощность довольно хорошая, и откат довольно сильный, но вы должны быть готовы нажать на педаль газа, что приводит к немного большему расходу топлива. На трассе я еду со скоростью 110 км/ч с кондиционером на минимальной настройке, на пятой передаче и с постоянной скоростью 110 км/ч, расход батареи составляет около 14-15. При 30-ярдовой прогулке по ночному городу расход батареи падает до около 11,3-4. Кондиционер довольно эффективен. Я ожидал, что панорамный люк будет довольно теплым внутри, но после того, как кондиционер работал около десяти минут, температура внутри понизилась, и стекло люка тоже охладилось. Без кондиционера стекло было раскаленным. Я был в Чжэнчжоу, когда ехал по трассе, и температура на улице была около 39-40 градусов по Цельсию. Если бы я ехал весной или осенью без кондиционера, я бы ожидал, что расход батареи будет еще меньше. Что касается того, что задняя подвеска не независимая, о чем я узнал в интернете перед покупкой автомобиля, я не думаю, что это большая проблема. В конце концов, с учетом простора и низкой цены, это понятно и приемлемо. Городские дороги в наши дни очень хорошие, как асфальтированные, так и бетонные, и даже в сельской местности они в основном бетонные. Так что лично я не думаю, что проблема подвески является существенным фактором. Если вы ищете высокий уровень комфорта, потратьте больше денег и купите автомобиль с независимой подвеской. Наиболее важными факторами для семейного электромобиля являются цена, вместительность и запас хода, и этот автомобиль соответствует всем трем. С большим пространством, большими размерами и отличным запасом хода по низкой цене, он идеально подходит для тех, кто хочет большой автомобиль с большим запасом хода при ограниченном бюджете. Единственное, что я нахожу немного нерациональным, — это отсутствие прикуривателя в подлокотнике центральной консоли. Вместо этого внутри подлокотника всего два порта для зарядки, и зарядка телефона не быстрая, а невероятно медленная. Надеюсь, компания решит эту проблему, так как это невероятно неудобно. Отсутствие багажника на крыше — позор для любителей кемпинга, но раз уж вы сдвинули задние сиденья, образовав просторное пространство для кемпинга, можно было бы его установить. Кроме того, официалы также могут хорошо поработать над этим брендом и послепродажным обслуживанием, чтобы люди не разочаровались в нем. Надеюсь, он будет становиться все лучше и лучше, и не очернит старый бренд FAW [улыбается]. Если вы не понимаете или хотите узнать больше об этой машине, можете написать мне личное сообщение. Я дам вам честный ответ, если будет время.
Читать полностью
А.А. Ма Живэй Владелец Yueyi 03 · новая маши
Я воспользовался 20%-ной скидкой на запас хода, и благодаря быстрой зарядке полная зарядка заняла не менее часа. Скорость работы ключевых датчиков была не очень высокой. Остальные параметры пока тестируются...
Читать полностью
Почтовое отделение Big Владелец Yueyi 03 · новая маши
В целом, проблем нет. Пробег 7000 км, включая агрессивную езду. Сейчас пробег 556 миль на полной зарядке. Управляемость средняя.
Читать полностью
Ли Чжицичжуан Владелец Yueyi 03 · новая маши
Мне нужно самому починить солнцезащитный козырёк, а систему голосового управления нужно согласовать с производителем. Вручную это делать сейчас очень сложно.
Читать полностью
Красочные рыбы OHQ Владелец Yueyi 03 · новая маши
Внешний вид довольно стильный, типичный электромобиль на новой энергии. Сбоку и спереди всё выглядит хорошо, а вот сзади немного посредственно! Передняя часть впечатляет больше всего, особенно светодиодные фары, которые выглядят очень эффектно! Боковые ли
Читать полностью
Пользователь 159557375 Владелец Yueyi 03 · новая маши
Состояние автомобиля среднее, места достаточно, искусственный интеллект отсталый, внешний вид нормальный, вождение относительно стабильное, а кондиционер потребляет слишком много электроэнергии.
Читать полностью
Хао Биньфэн Владелец Yueyi 03 · новая маши
[Наименее доволен] Качество сборки немного посредственное, и все четыре двери провисают. Но за такую цену это приемлемо. [Вместимость] Больше всего меня устраивает простор; за такую цену вы не найдёте машину с таким количеством места. [Цена самовывоза] С
Читать полностью
Game2pac206 Владелец Yueyi 03 · новая маши
Задняя подвеска слишком тряская, но всё остальное в порядке. Расход энергии сейчас около 12, так что, думаю, нужно быть осторожнее с ногами.
Читать полностью
Семена дыни с разными Владелец Yueyi 03 · новая маши
Запас хода электромобилей на высокой скорости — просто промышленный мусор. В целом, экономичность приемлемая. Он подходит для поездок на работу, но не для друзей, которым нужна высокая скорость. Сначала расскажу о преимуществах. Цена низкая, а запас хода по городу хорош для поездок на короткие расстояния. Недостатки: 1. Бортовой компьютер — полный отстой. Стеклоподъемниками невозможно управлять без проблем. Hicat часто автоматически закрывает приложение, и его приходится часто открывать вручную. Это полный отстой. Не знаю, мошенники ли инженеры FAW Bestune и не проводили ли они никаких испытаний. Бортовой компьютер иногда даёт сбои и не может быть запрограммирован на зарядку (из-за чего не получается зарядить аккумулятор, когда выходишь из дома на следующий день); 2. Столы и стулья из искусственной кожи похожи на обогреватели. Даже нижнее белье намокнет, если летом включить кондиционер; 3. Задняя подвеска у автомобилей Xingyuan той же цены — многорычажная. Задняя подвеска этого автомобиля будет прямо танцевать при движении по плохим дорогам или через лежачих полицейских; [Самое недовольное] Автомобильный компьютер и сиденья из искусственной кожи [Опыт покупки автомобиля] В бесплатной пленке есть много трюков, и продавец не хочет применять ее, когда я иду ее применять. Они продолжают просить дополнительные деньги за обновление. Я просто хочу выругаться; [Цена получения автомобиля] Голый автомобиль стоит 81 900 юаней + 4600 юаней страховка + 500 юаней лицензионный сбор (это негласное правило в отрасли). [Расход энергии] 50% скидки на шоссе. Я жалею, что купил электромобиль. Раньше я ездил на бензиновом автомобиле и мне нравится быстро ездить по шоссе. Теперь я могу присоединиться к армии медлительных, только управляя электромобилем.
Читать полностью