Комплектации:
2025 model (discontinued) — от 3 860 000 ₽
5 комплектации этого года
2024 model (discontinued) — от 3 055 000 ₽
9 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
239800
Производитель
ФАВ Хунци
Размер авто
Средние и большие автомобили
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
2024.08
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 344 лошадиных силы.
Запас хода на электротяге (км)
690
Запас хода на электротяге (км) CLTC
690
Время зарядки
20 минут быстрой зарядки, 13 часов медленной зарядки
Емкость быстрой зарядки (%)
10-80
Максимальная мощность (кВт)
253(344л.с.)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
450
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4980x1915x1490
Конструкция кузова
4-дверный 5-местный седан
Максимальная скорость (км/ч)
190
Официальное время разгона до 100 километров(с)
6.2
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
13.9
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.57
Гарантийный срок автомобиля
4 года или 100 000 километров
Гарантийный срок от первого владельца
Пожизненная гарантия (оговорка об освобождении от ответственности подчиняется официальному лицу)
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
1638,0 юаней
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400
400V
Кузов
Длина (мм)
4980
Ширина (мм)
1915
Высота (мм)
1490
Колесная база (мм)
3000
Передняя колесная база (мм)
1645
Задняя колесная база (мм)
1655
Минимальный дорожный просвет (мм)
120
Конструкция кузова
Седан
Количество дверей (количество)
4
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
2240
Масса полной загрузки (кг)
2690
Объем багажного отделения (л)
400
Минимальный радиус поворота
—
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 344 лошадиных силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
253
Общая мощность двигателя (Ps)
344
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
450
Максимальная мощность заднего электродвигателя (кВт)
253
Максимальный крутящий момент заднего электродвигателя (Н·м)
450
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
задний
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Марка аккумулятора
Эпоха Ниндэ
Гарантия на аккумуляторную батарею
Пожизненная гарантия для первого владельца (оговорка об освобождении от ответственности подлежит официалу)
Емкость аккумулятора (кВтч)
85
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
—
Скорость зарядки аккумулятора
—
Время зарядки
20 минут быстрой зарядки, 13 часов медленной зарядки
Максимальная мощность быстрой зарядки (кВт)
280
система обогрева аккумулятора
Стандартная конфигурация
система охлаждения батареи
Жидкостное охлаждение
Режим одной педали
—
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Стандартная конфигурация
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
3кВт
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
—
Зарядка аккумуляторов
интерфейс быстрой зарядки
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
задний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
245/50Р18
Размер задней шины
245/50Р18
Характеристики запасного колеса
—
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активное торможение
Стандартная конфигурация
Параллельная помощь
Стандартная конфигурация
Система помощи при удержании полосы движения
Стандартная конфигурация
Центрирование полосы движения
Стандартная конфигурация
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
Стандартная конфигурация
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
Стандартная конфигурация
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Помощь на узкой дороге
Стандартная конфигурация
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
Уровень 2
Автоматическая парковка
Стандартная конфигурация
Следование и разворот
Стандартная конфигурация
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
Стандартная конфигурация
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
система рекуперации энергии торможения
Стандартная конфигурация
Комфортное торможение
Стандартная конфигурация
Звук предупреждения о движении на низкой скорости
Стандартная конфигурация
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Панорамный тент
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
Стандартная конфигурация
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
Стандартная конфигурация
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
Стандартная конфигурация
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
Стандартная конфигурация
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
Стандартная конфигурация
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
Сиденья в спортивном стиле
Стандартная конфигурация
Независимые сиденья второго ряда
—
Складывающиеся задние сиденья
—
Общая регулировка сидений второго ряда
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
15.5
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
Стандартная конфигурация
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Красный флаг
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
Стандартная конфигурация
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
Необязательный
Функция караоке
Стандартная конфигурация
аудио бренд
—
Динамики сидений (подголовники/плечи)
Необязательный
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
Стандартная конфигурация
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
—
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
Многоцветный
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Заднее защитное стекло
—
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
—
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
—
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
Стандартная конфигурация
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
Стандартная конфигурация
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
5
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
12
Количество радаров миллиметрового диапазона (шт.)
5
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Активная система оповещения безопасности
Активная система оповещения безопасности
Предупреждение о выезде за пределы полосы движения, Система предупреждения о фронтальном столкновении, Система предупреждения о столкновении сзади, Система предупреждения о движении транспорта сзади, Предупреждение DOW об открытии двери, Предупреждение о
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, снег, Персонализация, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
Вычислительная мощность чипа с вспомогательным управлением (TOPS)
8
График смен
График смен
Электронный переключатель передач
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Камера для контроля слепых зон, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Флагманский
Карта Бренда
Карта Бренда
Гаоде
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт, CarPlay
Количество динамиков (шт.)
Количество динамиков (шт.)
10, 14
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, Двое в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Двухзонный кондиционер
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль, Адаптивный круиз-контроль на полной скорости
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 15 Вт, 60 Вт сзади
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
Максимальное расстояние обнаружения вперед (м)
150
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
кожа
Материал сиденья
материал сиденья
искусственная кожа, Натуральная кожа + искусственная кожа
Материал экрана центрального управления
Материал экрана центрального управления
TFT
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка по высоте и низкому уровню, Угол наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
вперед, назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Пиксели внешней камеры
Пиксели внешней камеры
8 миллионов * 1, 3 миллиона * 4
Плотность пикселей ЖК-экрана прибора (PPI)
Плотность пикселей ЖК-экрана прибора (PPI)
239
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
191
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
6
Разрешение ЖК-дисплея прибора
Разрешение ЖК-дисплея прибора
1280x640
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
2776x1022
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правый топливный бак
Расположение интерфейса медленной зарядки
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правый топливный бак
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Мобильный Bluetooth-ключ
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Цифровой ключ, мониторинг транспортных средств, Пульт дистанционного управления, Управление зарядкой, Запись на обслуживание
Функции передних сидений
Функции передних сидений
обогрев, вентиляция, Память (Главный Пилот)
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление, обогрев
Функции сидений второго ряда
Функции сидений второго ряда
обогрев
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Функция внутреннего зеркала заднего вида
Автоматическая защита от бликов
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка, обогрев, Электрическое складывание, память, Автоматический наклон при движении задним ходом, Автоматическое складывание при блокировке
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник, талия
Чип помощи при вождении
Чип помощи при вождении
TDA4
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 82,7540₽
1¥ - 12,3100₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 84,66₽
1¥ - 12,62₽
Отзывы
Заказал автомобиль. Составили договор. Цена соответствует описанию. Продавец всё рассказал, объяснил как будет проходить оплата. Всё время был на связи. Всё сделано четко в оговоренные сроки. После оформления всех документов была организована доставка автовозом в Санкт-Петербург. В подарок укомплектовали салон автоковриками. Спасибо большое Алексею. Рекомендую для сотрудничества.
Читать полностью
Всем советую именно этих ребят, в короткие сроки подобрали и привезли мне авто, учитывали все пожелания и бюджет, результат максимально обрадовал
Читать полностью
Купили у этой компании машину. Машина уже в России. Спасибо ребятам с компании Алексею, Юрию. На протяжении всего времени , что оформлялась машина ребята были на связи , консультировали. Машина пришла вовремя. Документы на машину подготовили. Нам оставалось только приехать и забрать ее в Уссурийске. Машина пришла в идеальном состоянии. Своей покупкой мы очень рады. Обязательно буду рекомендовать вас своим знакомым! Вы лучшие !
Читать полностью
0.00
21 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 3.88 | 4.14 | 3.83 | 3.87 | 3.91 | 3.96 | 3.90 |
| Средний балл подобных | 4.03 | 4.44 | 3.90 | 4.04 | 4.09 | 4.00 | 4.09 |
Отзывы о Hongqi Eh7
[Опыт покупки автомобиля] Я всегда положил глаз на бренд Hongqi. Моей предыдущей машиной был 10-летний Passat. Сначала я рассматривал переход на Hongqi H5, если бы я перешел на автомобиль с бензиновым двигателем, но, обсудив это с семьей, мы решили перейти на электромобиль. Эта машина в основном для городских поездок, поэтому мне не нужно беспокоиться о запасе хода, к тому же у нас уже есть бензиновый автомобиль. В этом году Hongqi выпустила эту модель на полностью электрической платформе, поэтому я присматривался к ней. Я тестировал BYD Seal EV и Hiace 07EV. Честно говоря, управляемость Hongqi немного уступает Seal EV, но в остальном они похожи. Тем не менее, политика Hongqi превосходна: пожизненное бесплатное техническое обслуживание, пожизненная гарантия на автомобиль, пожизненная гарантия на аккумулятор, пожизненная бесплатная помощь на дороге и щедрая трехлетняя беспроцентная акция. В сочетании с моей любовью к марке Hongqi, я в конечном итоге выбрал эту машину. [Пространство] Салон просторный, с очень вместительным задним сиденьем. В то время как у других марок задние сиденья измеряются в кулаках, в Hongqi пространство на заднем сиденье измеряется в руках. Однако багажник и передняя грузовая зона довольно маленькие, и нет места для опускания багажника, что можно было бы улучшить. А еще есть панорамный люк на крыше. Удивительно, но у этой машины нет электронной солнцезащитной шторки; вам нужно будет установить ее отдельно. [Умная кабина] Автомобильная система Hongqi очень плавная, но магазин приложений пуст. Приложений нет, только стандартные. Для повседневного использования я использую только навигационное приложение и Kuwo Music. Недавнее обновление системы добавило детские песни Beihu и музыку Kugou. Я надеюсь, что будущие разработки смогут улучшить и разнообразить ее. Мне немного жаль, что в этой машине нет режима Sentry Mode, который в настоящее время отсутствует во всей серии. [Запас хода] Я ездил только по городу, на работу, со скоростью, как правило, менее 50 км/ч. Это чуть больше 8 километров в одну сторону, с семью светофорами. Я держу кондиционер включенным на 25 градусов Цельсия, музыку, все вспомогательные функции включены, а режим вождения установлен на Comfort. Я проехал около 400 километров с тех пор, как получил машину, и система автомобиля показывает, что осталось 20% заряда батареи. Я не заряжал ее с тех пор, как получил ее. Средний расход энергии за последние несколько дней составлял 17-18 кВтч на 100 км. Кстати, в первые день-два после того, как вы получите свою машину, вам придется делать всю работу, например, наносить пленку и перекрашивать салон. Каждый, у кого когда-либо был новый автомобиль, должен понимать, что большую часть времени машина хранится с включенным кондиционером, поэтому при нормальном ежедневном использовании срок службы аккумулятора должен быть выше.
Читать полностью
В сентябре этого года, после изучения различных моделей для семейных путешествий, я отправился в дилерский центр Hongqi на тест-драйв Hongqi EH7. Во время тест-драйва продавец продемонстрировал несколько функций, включая панорамный обзор на 360 градусов, голосовое управление Hongqi, автоматическую парковку и память водительского сиденья. Ощущения от вождения были превосходными: удобные сиденья и хорошо настроенное шасси обеспечивали плавный ход. Я также оценил просторные задние сиденья, что сделало поездку приятной. После тест-драйва я остался очень доволен Hongqi EH7 и решил его приобрести. После покупки автомобиля я получил полный пакет послепродажного обслуживания. Во время доставки автомобиля продавец подробно объяснил особенности автомобиля и меры предосторожности, а также политику послепродажного обслуживания Hongqi. Во время доставки я также получил небольшие подарки, включая средства по уходу за автомобилем, коврики и пленку для окон, что было очень приятным жестом.
Читать полностью
Качество Hongqi очень надежное. У нас не было никаких проблем за девять месяцев и почти 25 000 километров. С пожизненной гарантией и бесплатным обслуживанием нет причин беспокоиться. Вот мой опыт: мощный, с 344 лошадиными силами и 450 Нм крутящего момента, мощность легко доступна даже для тех, у кого два двигателя. Места достаточно, благодаря его 3-метровой колесной базе, и даже те, кто выше 1,9 метра ростом, могут удобно разместиться на заднем сиденье. Внешний вид и вид сбоку очень хороши, хотя онлайн-фотографии немного некрасивые. На самом деле, когда он ездил на дороге, многие хвалили его за его красивый внешний вид и хорошие ощущения от вождения. Он имеет ощущение тяжести в немецком стиле, но амортизация немного мягковата. Хотя ехать на нем комфортно, ему недостаточно плавно при проезде канав и неровностей. Материалы салона полные и очень атмосферные. Каждый, кто открывает дверь, вздыхает о толщине двери. Качество звука тоже хорошее, но трафик слишком мал. Посмотрите на другие бренды, у них безлимитный трафик на пять лет. Энергопотребление приемлемое, в среднем около 15. Мощность двигателя для такого веса вполне соответствует. Сейчас температура выше 20 градусов, а минимальная — 10, обычно 13-14, а кондиционер добавляет 2 градуса. Недостаток — шасси немного низковато, и меня немного раздражает, когда я вижу бетонные лежачие полицейские. Было бы лучше, если бы оно было на пару сантиметров выше. К тому же, интеллектуальное вождение лучше, чем ничего. Было бы неплохо когда-нибудь обновить Sentinel.
Читать полностью
Я забрал машину некоторое время назад и сегодня поехал по шоссе (на рисунке 1 - это фотография, сделанная в зоне обслуживания, где я ходил в туалет, 266 километров, а расход энергии составил 48%). 111-градусный одномоторный Нанкин → Сюйчжоу 98% стартовал и, наконец, проехал все расстояние в 320+ километров, из которых 280+ километров приходилось на шоссе. Я использовал кондиционер на 25 и музыку на протяжении всей поездки. Я ехал со скоростью около 110 в первую половину пути, и после того, как я сходил в туалет позже, я почувствовал, что у меня еще много мощности, поэтому я обогнал других и выехал на 130 и 140 миль в час. Наконец, когда я прибыл в пункт назначения, осталось 39%. У меня был полный заряд в городе до этого, и запас хода был около 400 (я не знаю, почему он был таким коротким). Я волновался, что не смогу закончить его в этот раз, но после этого я совсем не боялся. Я выехал на шоссе на скорости 450 миль в час для поездки в один конец, и мог бы ехать 500 миль в час, если бы не спешил (оставалось достаточно энергии, чтобы найти зарядную станцию, но это всё равно безопасно). Пробки не в счёт. В этот раз я практически не застрял. Я ехал со скоростью улитки меньше получаса, а полностью остановился минут на десять (кондиционер всё ещё работал, и музыка всё ещё звучала). Это моя первая машина. Дома я ездил на очень старой Livina (которую родители сдали на пенсию) и иногда ездил на родительском Lincoln. Лично я считаю, что электромобили действительно гораздо комфортнее в управлении, чем бензиновые. Я купил Hongqi, потому что мои родители считают старую марку Hongqi надёжной. К тому же, я посмотрел на машину вживую, и она выглядит гораздо лучше, чем на картинке. Честно говоря, я изначально хотел купить Xiaomi, ха-ха-ха, но не могу ждать так долго. Самое главное, что эту машину мало кто покупает. Это редкость, хахаха. Hongqi ehz — хорошая машина. В ней много места, а шасси очень удобное для вождения. Мне нравится дизайн центральной консоли в салоне. Мне не нравится та, которая полностью разделяет водительское и пассажирское сиденья. Мне также нравится боковой профиль и задняя часть (переднюю часть действительно немного сложно описать). Я пробовал автоматическую парковку несколько раз, но она сама не может найти место для парковки (я уже припарковался на месте), и это продолжается уже некоторое время. Это действительно разочаровывает. OTA ни разу не сработало, а приложение Hongqi Zhilian действительно неудобное в использовании. Мои данные вождения совсем не совпадают, и я не столкнулся с какими-либо другими мелкими проблемами с машиной (может быть, мне повезло?). Машина хорошая, но как транспортное средство на новой энергии она действительно неконкурентоспособна (или дорогая, хахаха). Если дополнительный пакет будет стандартным, я бы определенно выбрал топовую комплектацию. Ещё один момент: линии под багажником, основным и пассажирским сиденьями открыты и неаккуратны, что сразу портит впечатление от качества. Сколько будет стоить обтянуть его чехлом?
Читать полностью
Hongqi EH7 может похвастаться стильным внешним видом, просторным салоном и отличным временем автономной работы. Он может похвастаться высококачественными характеристиками, интеллектуальным и плавным управлением, а также комфортным вождением. Когда мы с дочерью впервые увидели Hongqi EH7 на автосалоне в Гуйяне 12 апреля 2024 года, наше первое впечатление было похоже на купе. Сиденья были мягкими и удобными, руль — особенно упругим, освещение салона — особенно привлекательным, а заднее сиденье — просторным. Сравнивая его с другими аналогичными моделями, я всё равно чувствовал, что Hongqi EH7 более внушительный и комфортный. Проконсультировавшись с продавцом, я узнал, что на автомобиль предоставляется трёхлетняя страховая субсидия на общую сумму 14 500 юаней, бесплатная зарядная станция и карта для зарядки за 5850 юаней, а также первоначальный взнос в размере 50% без процентов в течение оставшихся двух лет. Вот это предложение! Я сразу же поехал домой, чтобы получить одобрение, и, увидев машину 14 апреля, моя жена выписала чек: «Куплю». Hongqi EH7 невероятно комфортен в управлении, с отличным рулевым управлением и очень приятным ускорением без каких-либо рывков. Аккумулятор держит зарядку исключительно долго, и мне нужно заряжать его всего раз в неделю по дороге на работу, что позволяет сэкономить более 1000 юаней в месяц по сравнению с бензиновым автомобилем.
Читать полностью
В целом, я очень доволен. Главное впечатление от автомобиля — это всепоглощающее чувство безопасности. Несмотря на вес в 2,2 тонны, он достаточно мощный, благодаря чему каждое ускорение и обгон кажутся невероятно комфортными. Управляемость отличная, а руль лёгкий. Сейчас время автономной работы несколько сократилось: примерно на 50% на трассе и на 30% в городе. Учитывая вес автомобиля, это понятно. Интеллектуальные функции автомобиля неплохи, но мне бы хотелось видеть больше дополнительных приложений в магазине приложений. В машине установлены Kugou и iQiyi, которые мне не очень нравятся, и я хотел бы видеть больше возможностей. Видеорегистратор неплохой, но, похоже, у него нет режима Sentry. Не уверен, связано ли это с более низкими характеристиками или с тем, что я не очень хорошо с ним справляюсь. Надеюсь, это будет исправлено в будущем обновлении OTA. В настоящее время на автомобиль действует скидка всего 2000 юаней от 50 000 юаней. Остальное — это субсидия на замену и провинциальные субсидии: 10 000 юаней для других марок и 20 000 юаней для оригинальных моделей FAW. Пока что мое самое большое удовлетворение — это простор и чувство безопасности. Ощущение прочности дверей и отсутствие крена кузова в поворотах действительно фантастические. Многие люди в интернете говорят об этой машине, но, вероятно, они не тест-драйвили ее. При текущей цене, после субсидии на замену более 15%, она, возможно, не лучшая, но я не пожалею о покупке. Пожизненное обслуживание и гарантия также меня привлекли. Я поделюсь своим опытом после завершения обслуживания. Перед покупкой рекомендую провести тест-драйв. Смотрите, тест-драйв и сравнивайте, чтобы найти подходящий вам автомобиль. Онлайн-отзывы учитывают множество факторов, поэтому ваш собственный опыт — самый честный, не так ли?
Читать полностью
Опыт покупки автомобиля: Этот автомобиль изначально был заманчивым, когда он только вышел, но цена была слишком высокой, поэтому я сдался. В итоге я посмотрел на другие автомобили: Dongfeng Escape 007 и Changan Qiyuan A07. Меня интересовали эти две модели, но затем эта стала дешевле на 50 000 юаней, что снова возбудило во мне соблазн. К тому же, мне пришлось сдать ее в трейд-ин. Моя цена в трейд-ин была 10 000 юаней, что было не по номиналу, поэтому общая экономия составила 60 000 юаней. Затем я поехал в автосалон на тест-драйв и поторговался, и они, наконец, дали мне еще 7 000 юаней со скидкой. Добавив страховку автомобиля, общая экономия составила 70 000 юаней. Я ждал 50 дней, чтобы забрать и заказать машину. Это слишком медленно. Я забрал машину только позавчера, а затем вернул ее ему домой. Я повесил туда номерной знак, надел чехол и солнцезащитную плёнку. Завтра поеду туда. Я ездил на одном из его тест-драйвов. Место довольно большое. Что касается времени автономной работы, то я не ездил на нём далеко. Я проехал на этой машине для тест-драйва в общей сложности больше 100 километров. Вроде бы всё нормально. Я ещё не ездил. Люди в кругу говорят, что время автономной работы у этой машины довольно продолжительное. Я расскажу вам о конкретных впечатлениях от использования машины, когда покатаюсь на ней месяц. Я ещё не ездил, так что мне особо нечего сказать. Ладно, давайте пока так, а потом поговорим.
Читать полностью
Изначальной причиной покупки автомобиля для меня стала марка Hongqi, поскольку я ранее работал в FAW. Я хорошо знаком с брендом Hongqi, поскольку именно он основал первую в Китае автомобильную группу в 1953 году и выпустил свой первый седан Hongqi в 1958 году. История бренда насчитывает более 60 лет, а его богатое наследие – богатство. Качество и социальная ответственность государственного предприятия заслуживают доверия. За последний месяц я проехал на Hongqi EH7 более 800 километров. Моя семья высоко оценила его прочное шасси, устойчивость, просторный салон, большой запас хода, высококачественную аудиосистему и мощный кондиционер. Единственным недостатком является система автономного вождения, которая всё ещё находится на уровне 2, а именно круиз-контроль для шоссе. Во время моей 200-километровой поездки по шоссе круиз-контроль работал адекватно, с автоматическим следованием и очень отзывчивым откликом (на многих внедорожных полосах шоссе мы неправильно распознавали автомобили на соседних полосах и предупреждали их), поддерживая разумную дистанцию. Кнопки круиз-контроля очень удобные (по сравнению с моей предыдущей бензиновой машиной, и я теперь чаще ими пользуюсь). В целом, я очень доволен своим выбором Hongqi EH7 и даже участвовал в мероприятии регионального автоклуба. Надеюсь, что больше автовладельцев будут договариваться о совместных поездках на выходных.
Читать полностью
Преимущества: 1. Много места, просто непобедим 2. Много мощности (раньше я ездил на бензиновой машине) 3. Шасси очень устойчивое (до этого я тестировал Galaxy e5) Недостатки: 1. Плохое интеллектуальное вождение 2. Шасси слишком низкое. В городе проблем нет, но будьте осторожны на неровных дорогах. 3. Расход энергии немного высок. (Честно говоря, у версии 820 нет беспокойства о пробеге) 4. Свинцово-кислотный аккумулятор разряжается, и подсказка появляется при парковке. Если дверь автомобиля открыта долгое время, маленькая батарея разряжается, автомобиль не заводится, и дверь не открывается с пульта дистанционного управления 5. Нет подсветки рулевого управления Проблемы при использовании: 1. Дверная ручка на водительском сиденье не убирается Личные вопросы: 1. Это та же платформа, что и у Tiangong 08? 2. Можно ли обновить аксессуары? Например, колёса, регулируемая подвеска, HUD 3. Почему функция парковки Bluetooth постоянно выдаёт ошибки? Предложения по улучшению: при продаже автомобиля подарите USB-флешку для видеорегистратора.
Читать полностью
Автомобиль председателя — отечественный люксовый бренд, изготовленный из прочных материалов, с отличным временем автономной работы, экологичный и не имеющий запаха. [Опыт покупки автомобиля] Дилер был очень практичен, а общение было гладким. В тот день, сравнивая несколько других автомобилей, он с готовностью посоветовал сначала сравнить их, а потом вернуться, когда мы будем уверены, чтобы не пожалеть. Сравнив, я в конечном итоге выбрал Hongqi. [Цена автомобиля] Цена стандартная по всей стране, без каких-либо жалоб на подарки и регистрационный сбор. [Спа] Салон просторный, а задние сиденья удобные. Багажник немного маловат, но хэтчбек был бы лучше. [Круиз и энергоэффективность] Я считаю, что у 820-кубового CLT очень хороший запас хода среди отечественных автомобилей. Мой средний расход топлива в городе составляет более 600 миль на галлон (полпути по шоссе, со скоростью около 110-120 км/ч). Большая батарея на 110 кВт·ч оправдывает свою репутацию. Надеюсь, что срок службы батареи останется таким же зимой. [Система помощи водителю] Я никогда не пользовался системой помощи водителю, но мне всё равно нравится ощущение контроля. [Умная кабина] Она средняя, не выдающаяся, но относительно простая. Привыкнёшь — и всё будет отлично. [Салон] Салон очень экологичный. Купил его ради здоровья и заботы об окружающей среде.
Читать полностью



















































































