Новый Hongqi Tiangong 08 из Китая

Работая в офисе, я каждый день езжу на работу и домой, иногда вывозя семью на выходные. Поэтому мне нужен был автомобиль, который бы отвечал моим ежедневным потребностям в поездках и обеспечивал комфортные поездки на выходные. Tiangong 08 привлёк моё внимание сбалансированными характеристиками и разумной ценой, что в конечном итоге и стало моим выбором. Процесс покупки прошёл относительно гладко. Дилерский центр предоставил отличный сервис, включая подробное описание модели и возможность тест-драйва. После тест-драйва я был очень впечатлён ощущениями от вождения и салона Tiangong 08 и решил оформить заказ. Весь процесс, от осмотра автомобиля до доставки, занял около двух недель. Дилерский центр также подарил мне несколько полезных подарков при покупке, что ещё больше увеличило моё удовлетворение. Ежедневное вождение Tiangong 08 очень приятное. Во-первых, плавная передача мощности обеспечивает стабильное вождение как на городских дорогах, так и на шоссе. С запасом хода 253 км/ч разгон даётся легко, а обгоны – легко. Во-вторых, благодаря продуманной подвеске пассажиры не чувствуют ощутимых толчков при проезде «лежачих полицейских» и выбоин. Шасси прочное и продуманное, что даёт мне чувство полной безопасности. В городских условиях рулевое управление Tiangong 08 лёгкое, что облегчает парковку и развороты. На шоссе обратная связь рулевого колеса становится более стабильной, а устойчивость автомобиля превосходна, что гарантирует отсутствие заноса даже на скорости 120 км/ч. Кроме того, автомобиль отличается превосходной шумоизоляцией, которая поддерживает шум ветра и шин в разумных пределах, делая поездки на дальние расстояния комфортными. [Избранное/Наиболее довольны] 1. Мощность и управляемость: Силовой агрегат Tiangong 08 работает исключительно хорошо, обеспечивая плавное и мощное ускорение, точную управляемость и точный рулевой механизм, что делает вождение настоящим удовольствием. 2. Дизайн интерьера: Интерьер отделан высококачественными материалами и отличается тщательной отделкой, а удобные сиденья гарантируют отсутствие усталости даже при длительной езде. 3. Вместительность: Салон просторный, особенно на задних сиденьях, с достаточным пространством для ног, что делает его идеальным для семейного использования. [Ожидаемые улучшения] Несмотря на то, что существующие технологические возможности вполне достаточны, мы бы хотели добавить более интеллектуальные системы помощи водителю. [Резюме] В целом, Tiangong 08 — очень подходящий семейный автомобиль, предлагающий превосходные характеристики мощности, управляемости, салона и пространства, отвечающий потребностям ежедневных поездок на работу и семейных поездок. Хотя некоторые аспекты ещё требуют доработки, в целом это очень экономичная модель, которую стоит рекомендовать всем.

Иногда при въезде в туннель или распознавании знака ограничения скорости 40 или 60 рядом с шоссе интеллектуальная система вождения внезапно снижает скорость до 40 или 50 миль в час, а затем медленно ускоряется, что может легко привести к столкновению сзади. При обгоне большого транспортного средства предыдущая система могла избежать обгона, двигаясь влево или вправо без смены полосы. Теперь, после обновления до режима Sentry, при столкновении с большим транспортным средством вблизи пунктирной линии, она просто отчаянно ударит по тормозам вместо того, чтобы избежать обгона. При использовании городских дорог, после прибытия в пункт назначения, она не остановится, а перейдет в режим расширенного круиз-контроля и продолжит движение вперед. Более того, она часто поворачивает или делает развороты и пересекает линию, что не позволяет вычитать баллы. Интеллектуальная система вождения относительно гибкая и может использоваться только в качестве расширенного круиз-контроля на автомагистралях. То же самое верно и для пересечения линии. Хотя он заранее перестраивается в крайний правый ряд, он не будет медленно снижать скорость, чтобы перестроиться, когда достигнет линии, а резко снизит скорость до 40-50 миль в час (при отсутствии впереди машины), а затем начнет медленно перестраиваться, что может легко привести к столкновению сзади. Иногда он долго доезжает до пунктирной линии, не перестраиваясь, а затем начинает резко снижать скорость и перестраиваться, когда уже почти пересечет линию.

Я очень доволен всеми аспектами, в основном потому, что бренд надежный, материалы автомобиля прочные, есть недавние скидки, настройка шасси и мощность очень хорошие, салон и пространство соответствуют цене, время работы батареи нормальное, он подходит для вождения семьи из трех или четырех человек и подходит для ежедневных перевозок.

Он всё ещё немного потребляет, не знаю, как зимой держит заряд. Надеюсь, буду ездить на нём чаще. Заряжается быстро. Что касается системы помощи водителю, просто попробуйте. Её можно использовать иногда на шоссе. Я использовал её один раз на нижней дороге, и она врезалась в изолирующий пояс при включении. Я быстро освоился и больше не осмеливался ею пользоваться.

Hongqi Tiangong 08 сохраняет культовый вертикальный логотип Hongqi и оснащен разделенными фарами. Хотя его закрытая передняя часть соответствует дизайну основных автомобилей на новой энергии, в целом он по-прежнему выглядит несколько сложным. Помимо скрытых дверных ручек и колес с низким сопротивлением, Tiangong 08 также отличается плавающей двухцветной схемой окраски, что придает ему спортивный вид. Интерьер отличается дизайном с двумя экранами неправильной формы, в то время как отделка кожей и деревом создает ощущение роскоши. Плоское рулевое колесо с двумя спицами является отличительной чертой, а внутренние дверные ручки были удалены в пользу кнопки открывания дверей, что является умным ходом. Главным преимуществом автомобиля является его силовая установка. Доступный как в электрической заднеприводной, так и в двухмоторной полноприводной версии, он оснащен тройной литий-ионной аккумуляторной батареей с максимальной емкостью 111 кВт·ч. Одномоторная версия может похвастаться запасом хода на электротяге в 730 км, а двухмоторная — в 680 км. Модели с аккумуляторами ёмкостью более 100 кВт⋅ч встречаются относительно редко.