из Китая
Тип кузоваМинивэн
Период выпускас 2024 по 2024
от 4 370 000 руб.
Комплектации:
2025 Ruifeng RF8 — 5 065 000 ₽
1 комплектации этого года
2024 Ruifeng RF8 — от 4 370 000 ₽
3 комплектации этого года
Просмотр панорамы
Характеристики комплектации
Основная информация
Официальная ориентировочная цена
169900
Производитель
Автомобильная группа Цзянси
Размер авто
Средний и большой MPV
Тип топлива
бензин
Старт продаж
2024.01
двигатель
2.0T 253 лошадиные силы L4
Время зарядки
—
Максимальная мощность (кВт)
186(253Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
400
коробка передач
8-ступенчатая автоматическая
Длина х ширина х высота (мм)
5215x1895x1830
Конструкция кузова
5-дверный 7-местный минивэн
Максимальная скорость (км/ч)
200
Официальное время разгона до 100 километров(с)
9.8
Общий расход топлива WLTC (л/100 км)
8.9
Гарантийный срок автомобиля
5 лет или 100 000 километров
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
319.0 юаней
Кузов
Длина (мм)
5215
Ширина (мм)
1895
Высота (мм)
1830
Колесная база (мм)
3100
Передняя колесная база (мм)
1611
Задняя колесная база (мм)
1623
Минимальный дорожный просвет (мм)
130
Конструкция кузова
минивэн
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
раздвижная дверь
Количество мест (мест)
7
Снаряженная масса (кг)
2110
Масса полной загрузки (кг)
2675
Объем топливного бака (л)
65.0
Объем багажного отделения (л)
700-2500
Минимальный радиус поворота
6,2 м
Двигатель
Модель
Н20ТГ
Объем (мл)
1998
Объем (л)
2.0
Вид наддува
турбонаддув
Компоновка двигателя
горизонтальный
расположение цилиндров
л
Количество цилиндров (число)
4
Количество клапанов на цилиндр (число)
4
Коэффициент сжатия
—
Подача воздуха
ДОХК
Максимальная мощность (Лс)
253
Максимальная мощность (кВт)
186
Максимальная полезная мощность (кВт)
174
Максимальная скорость мощности (об/мин)
5500
Максимальный крутящий момент (Н·м)
400
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)
1900-3300
Специальная технология двигателя
ДВВТ
Тип топлива
бензин
сорт топлива
92#
Способ подачи топлива
Непосредственный впрыск в цилиндр
Материал головки блока цилиндров
Алюминиевый сплав
Материал цилиндра
чугун
Стандарты охраны окружающей среды
Страна VI б
Коробка передач
Описание коробки передач
8-ступенчатая автоматическая
Количество передач
8
Тип коробки передач
Автоматическая коробка передач (АТ)
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
независимая подвеска McPherson
Форма задней подвески
Многорычажная независимая подвеска
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
вентилируемый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
225/55 Р18
Размер задней шины
225/55 Р18
Активная безопасность
—
ABS антиблокировочная система
Стандартная конфигурация
Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Усилитель торможения (EBA/BA и т. д.)
Стандартная конфигурация
Контроль тяги (TCS/ASR и т. д.)
Стандартная конфигурация
Система стабилизации кузова (ESP/DSC и т. д.)
Стандартная конфигурация
Активная система оповещения безопасности
—
Активное торможение
—
Параллельная помощь
—
Система помощи при удержании полосы движения
—
Центрирование полосы движения
—
Советы по вождению при усталости
—
Активное обнаружение усталости DMS
—
Обнаружение жизненно важных функций в автомобиле
—
Распознавание дорожных знаков
—
Идентификация светофора
—
система ночного видения
—
пассивная безопасность
—
боковые шторки безопасности
Стандартная конфигурация
Передняя коленная подушка безопасности
—
центральная подушка безопасности
—
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности
Стандартная конфигурация
система контроля давления в шинах
Индикатор давления в шинах
Интерфейс детского сиденья (ISOFIX)
Стандартная конфигурация
пассивная защита пешеходов
—
безопасные шины
—
Настройка системы помощи/управления
—
Предупреждение об отъезде впереди идущего автомобиля
—
Ассистент автоматической смены полосы движения
—
Автоматический выезд (въезд) на рампу
—
Вождение с навигацией
—
Уровень помощи при вождении
—
Автоматическая парковка
—
Следование и разворот
—
Память парковки
—
Автоматическая парковка (AUTOHOLD)
Стандартная конфигурация
Система помощи при подъеме по склону (HAC)
Стандартная конфигурация
Система помощи при спуске (HDC)
Стандартная конфигурация
Технология старт-стоп двигателя
—
Плавная регулировка подвески
—
пневматическая подвеска
—
Тип пневматической подвески
—
Электромагнитная индукционная подвеска
—
система изменения передаточного числа рулевого управления
—
Режим повышенного трения переднего моста
—
Режим ограниченного скольжения заднего моста
—
Функция блокировки межосевого дифференциала
—
Интегрированная активная система рулевого управления
—
Внешняя конфигурация
—
Тип крыши
Сегментированный, открывающийся люк в крыше
Интеллектуальный затемняющий навес
—
багажник на крыше
—
Пакет спортивного внешнего вида
—
Электрический спойлер
—
Активное закрывание решетки воздухозаборника
—
дверная направляющая
Скрытый
Диски из алюминиевого сплава
Стандартная конфигурация
Пороги (подножки)
—
Безрамная дизайнерская дверь
—
Скрытая дверная ручка
—
Фаркоп
—
Внутренняя конфигурация
—
регулировка руля
Вверх и вниз + вперед и назад
Электрическая регулировка руля
—
Тип LCD экрана
Полный ЖК-экран
Функции комфорта/защиты от кражи
—
Доводчики дверей
—
Дверь багажника с электроприводом
—
Датчик задней двери багажника
—
Память положения двери багажника
—
Электронная противоугонная система двигателя
Стандартная конфигурация
Центральный замок
Стандартная конфигурация
Бесключевой доступ
Весь автомобиль
Бесключевой запуск
Стандартная конфигурация
дистанционный запуск
Стандартная конфигурация
Дистанционное управление
—
Функция вызова автомобиля
—
Проекция на лобовое стекло (HUD)
—
Встроенный видео-регистратор
Стандартная конфигурация
Активное шумоподавление
—
Беспроводная зарядка мобильного телефона
—
Розетка 110 В/220 В/230 В
—
Интерфейс питания 12 В в багажнике
Стандартная конфигурация
Конфигурация сидений
—
материал сиденья
искусственная кожа
Сиденья в спортивном стиле
—
Независимые сиденья второго ряда
Стандартная конфигурация
сиденья третьего ряда
3 места
Складывающиеся задние сиденья
—
Частичная регулировка сидений второго ряда.
—
Функции передних сидений
—
Функции сидений второго ряда
—
Функции сидений третьего ряда
—
Кнопка босса
—
Задний подстаканник
Стандартная конфигурация
Подстаканник с подогревом/охлаждением
—
Коэффициент складывания задних сидений
40:60
Задние сиденья с электроприводом наклона
—
Маленький столик второго ряда
—
Интеллектуальная взаимосвязь
—
Размер экрана центрального управления (дюймы)
12.3
Материал экрана центрального управления
—
спутниковая навигационная система
Стандартная конфигурация
AR-навигация в реальной жизни
—
Отображение навигационной информации о дорожном движении
Стандартная конфигурация
служба помощи на дороге
Стандартная конфигурация
Bluetooth/автомобильный телефон
Стандартная конфигурация
Интернет транспортных средств
Стандартная конфигурация
ОТА-обновление
Стандартная конфигурация
распознавание лица
—
Распознавание отпечатков пальцев
—
Распознавание голосового отпечатка
—
распознавание эмоций
—
Система управления распознаванием голоса
Стандартная конфигурация
Функция пробуждения голосом
Стандартная конфигурация
непрерывное распознавание речи
Стандартная конфигурация
Можно сказать, что это видно
—
Слово пробуждения голосового помощника
Привет, Жуйфэн
Функция управления жестами
—
Точка доступа Wi-Fi
Стандартная конфигурация
Аудиовизуальные развлечения
—
Управление летающим экраном несколькими пальцами
—
магазин приложений
—
автомобильный телевизор
—
задний ЖК-экран
—
имитация звука
—
аудио бренд
—
Количество динамиков (шт.)
8
Задний мультимедийный контроль
—
Конфигурация освещения
—
Фары ближнего света
ВЕЛ
Дальний свет
ВЕЛ
дневные ходовые огни
Стандартная конфигурация
Адаптивный дальний и ближний свет
—
автоматические фары
Стандартная конфигурация
Ассистент включения света
Стандартная конфигурация
Передние противотуманные фары
—
Адаптивное рулевое управление фарами (AFS)
—
Регулировка высоты фар
Стандартная конфигурация
Функция очистки фар
—
Освещение салона
—
Активное окружающее освещение
—
Особенности освещения
—
технология световой проекции
—
Задержка выключения фар
Стандартная конфигурация
Режим фар «дождь и туман»
—
Стекло/зеркало заднего вида
—
Подъем и опускание окон в один клик
Весь автомобиль
Функция защиты от защемления окна
Стандартная конфигурация
Функция внутреннего зеркала заднего вида
—
Заднее защитное стекло
Стандартная конфигурация
автомобильный солнцезащитный козырек
—
Дворники с датчиком дождя
Стандартная конфигурация
задний стеклоочиститель
Стандартная конфигурация
Многослойное звукоизоляционное стекло.
Первый ряд
Электрообогрев лобового стекла
—
Форсунка для подогрева воды
—
Кондиционер/холодильник
—
Метод управления кондиционером
автоматический
Независимый кондиционер в задней части салона
Стандартная конфигурация
Заднее воздуховыпускное отверстие
Стандартная конфигурация
Очиститель воздуха
Стандартная конфигурация
Устройство автомобильного фильтра PM2,5
Стандартная конфигурация
генератор отрицательных ионов
Стандартная конфигурация
Устройство ароматизации автомобиля
—
Система управления качеством воздуха AQS
—
автомобильный холодильник
—
Функция автомобильного холодильника
—
Интеллектуальная конфигурация
система управления тепловым насосом
—
Количество камер снаружи автомобиля (количество)
4
Пиксели внешней камеры
—
Пиксели автомобильной камеры
—
Количество ультразвуковых радаров (шт.)
4
Субметровая высокоточная система позиционирования
—
Высокоточная карта
—
Режим дозорного (ясновидения)
—
Связь V2X
—
Дополнительный пакет
—
Индивидуальные параметры
Опционально: внешний вид, интерьер, колеса, тормоза
Автомобильное косметическое зеркало
Автомобильное косметическое зеркало
Водительское сиденье + освещение, Пассажирское сиденье с подсветкой
Боковая подушка безопасности
боковая подушка безопасности
Первый ряд
Выбор режима вождения
Выбор режима вождения
спорт, ЭКО/Экономика, Стандартный комфорт
Изображения помощи при вождении
Изображения помощи при вождении
Камера заднего вида, Панорамное изображение 360°, Прозрачное изображение
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система автомобиля
Интеллектуальная система прослушивания
Картографирование
Картографирование
Оригинальный заводской продукт
Количество интерфейсов USB/Type-C
Количество интерфейсов USB/Type-C
Двое в первом ряду, 4 в заднем ряду
Контроль температурной зоны
Контроль температурной зоны
Трехзонная система кондиционирования воздуха
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Максимальная мощность зарядки USB/Type-C
Передний ряд 66 Вт
Материал рулевого колеса
Материал рулевого колеса
Натуральная кожа
Мультимедийный интерфейс
мультимедийный интерфейс
USB/Type-C
Общая регулировка пассажирского сиденья
Общая регулировка пассажирского сиденья
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки
Общая регулировка сидений второго ряда
Общая регулировка сидений второго ряда
Двигайтесь вперед и назад, Регулировка угла наклона спинки
Общая регулировка сиденья водителя
Общая регулировка сиденья водителя
Двигайтесь вперед и назад, Угол наклона спинки, Регулировка по высоте и низкому уровню
Парковочный радар
парковочный радар
назад
Передние/задние подлокотники
Передние/задние подлокотники
Первый ряд, Задний ряд
Передняя подушка безопасности
передняя подушка безопасности
Водительское сиденье, Пассажирское сиденье
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
Плотность пикселей цветного экрана центральной консоли (PPI)
167
Раздвижная дверь
раздвижная дверь
Одностороннее электрическое открывание и закрывание
Размер ЖК-монитора (дюймы)
Размер ЖК-монитора (дюймы)
12.3
Разрешение цветного экрана центральной консоли
Разрешение цветного экрана центральной консоли
1920x720
Расположение сидений
Расположение сидений
2+2+3
Сеть 4G/5G
Сеть 4G/5G
5G
Смарт-чип автомобиля
Смарт-чип автомобиля
Qualcomm Snapdragon 6125
Тип удаленного ключа
Тип удаленного ключа
Умный дистанционный ключ, Цифровой ключ UWB
Удаленное управление через мобильное приложение
Удаленное управление через мобильное приложение
Пульт дистанционного управления, Запись на обслуживание, мониторинг транспортных средств
Функции рулевого колеса
Функции рулевого колеса
Многофункциональное управление
Функция наружного зеркала заднего вида
Функция наружного зеркала заднего вида
Электрическая регулировка
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Функция распознавания пробуждения по голосовой области
Двойной регистр
Характеристики запасного колеса
Характеристики запасного колеса
Не полный размер
Частичная регулировка пассажирского сиденья
Частичная регулировка пассажирского сиденья
подголовник
Частичная регулировка сиденья водителя
Частичная регулировка сиденья водителя
подголовник
Электрическая регулировка сиденья
Электрическая регулировка сиденья
Водительское сиденье
Электрические стеклоподъемники
электрические стеклоподъемники
Первый ряд, Задний ряд
Круиз-контроль
Круиз-контроль
круиз-контроль
Полная стоимость авто
Курс валют ЦБ на сегодня:
1$ - 82,7540₽
1¥ - 12,3100₽
Курс валют в коммерческих банках:
1$ - 85,37₽
1¥ - 12,48₽
Отзывы
Купили у этой компании машину. Машина уже в России. Спасибо ребятам с компании Алексею, Юрию. На протяжении всего времени , что оформлялась машина ребята были на связи , консультировали. Машина пришла вовремя. Документы на машину подготовили. Нам оставалось только приехать и забрать ее в Уссурийске. Машина пришла в идеальном состоянии. Своей покупкой мы очень рады. Обязательно буду рекомендовать вас своим знакомым! Вы лучшие !
Читать полностью
Заказал автомобиль. Составили договор. Цена соответствует описанию. Продавец всё рассказал, объяснил как будет проходить оплата. Всё время был на связи. Всё сделано четко в оговоренные сроки. После оформления всех документов была организована доставка автовозом в Санкт-Петербург. В подарок укомплектовали салон автоковриками. Спасибо большое Алексею. Рекомендую для сотрудничества.
Читать полностью
Всем советую именно этих ребят, в короткие сроки подобрали и привезли мне авто, учитывали все пожелания и бюджет, результат максимально обрадовал
Читать полностью
0.00
10 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.95 | 4.17 | 3.87 | 3.86 | 3.93 | 3.94 | 3.79 |
Отзывы о Jac Ruifeng-rf8
Я просто скучаю по теб
Экстерьер выглядит великолепно. В то время как дизайн Xiaojiang немного слишком внушительный, передняя часть Master более естественная и элегантная. Мне очень нравится этот вид; он элегантный, но не слишком бросающийся в глаза, и при этом он не кажется душным. Интерьер также довольно приятный. Это довольно стандартный интерьер. Он не хорош и не плох, с более массовой эстетикой. Тем не менее, мне нравится механизм переключения передач; он великолепен, и мне нравятся одноручный руль и рычаг коробки передач. Функционал довольно высокий. Сиденья водителя и пассажира имеют вентиляцию и подогрев. Сиденья второго ряда очень удобные, что было главной причиной моей покупки. Я считаю, что электропривод двери багажника довольно важен; для машины такого размера он просто необходим. Единственное, чего не хватает, — это подогрева руля, что немного неудобно зимой. Салон просторный. Место водителя и пассажира очень просторное и удобное, но багажник ужасно маленький. Запасное колесо занимает большую часть пространства. Больше всего меня огорчает то, что машина у меня меньше двух месяцев, а пробег уже 2300 километров, 80% из которых — на низкой скорости в городских условиях. Более высокие скорости обычно наблюдаются на эстакадах. Расход топлива, похоже, практически не изменился с момента покупки, всё ещё чуть больше 10 л/л, что довольно расстраивает. Интересно, улучшится ли он после первого ТО.
Читать полностью
Янси маленький мини
Для семьи из четырёх человек семиместный автомобиль — это действительно удобно. У меня на работе стоят Trumpchi и Buick. Я также сравнивал Odyssey с несколькими другими японскими и корейскими брендами, но после тест-драйва полностью отказался от них. Китайские автомобили сейчас в тренде. Я заказал Zhiling — он полностью укомплектован и действительно приятен в управлении. У Buick заметные рывки и низкий комфорт езды. Ощущения от вождения Trumpchi не такие приятные, как у Refine, и соотношение цены и качества также является его недостатком. Refine более сбалансирован, а его 8-ступенчатая автоматическая коробка передач не имеет заметных рывков. Я очень доволен этим. Вождение — это прежде всего комфорт. [Пространство и характеристики] Его как раз достаточно. Для семейного автомобиля внутреннее пространство не должно быть чрезмерным. Третий ряд сидений также удобен и регулируется. Три ряда сидений Odyssey встроенные, что также снижает прочность шасси. Есть ли отверстия для столиков и стульев? [Комфорт] Едет очень хорошо. Шасси компактное, а старт медленный. В основном это потому, что я не хочу давать газу с форсированным ходом. Нажму на газ сильнее, и он ревет. [Наименее довольный] Правый подлокотник во втором ряду довольно тонкий, и моя рука часто задевает дверь, представляя опасность для детей. Система распознавания голоса также не очень чувствительна и иногда перестает работать. Машина довольно длинная, 5,2 метра, и управляемость действительно не очень хорошая. [Цена] 220 000 юаней, включая бесплатное обслуживание, что довольно много. Коврик, предоставленный дилером 4S, также изысканно сделан. Если я потрачу больше, они заработают больше, и обслуживание будет лучше. [Расход топлива] Очень экономичный на трассе. Я думаю, что в городе он составляет всего около 8, что все еще довольно экономично. Обычно я езжу отдельно и не обращаю особого внимания на этот аспект. Пока расход топлива не превышает 10 л, я думаю, это немного, учитывая размер автомобиля.
Читать полностью
Ананас для отдыха, стр
[Опыт покупки автомобиля] Моя цель была ясна: автомобиль с бензиновым двигателем для дальних путешествий для всей семьи. Я выбрал Refine F8 из Trumpchi Grandmaster Hybrid. Мне больше всего понравился экстерьер и интерьер Grandmaster, но начальник моей жены не был в восторге, заявив, что новые энергетические технологии недостаточно зрелые. В конечном итоге мы перестраховались и выбрали F8. [Наименьшее недовольство] Интерьер многие посчитали недооцененным за такую цену. Он не выглядел так, как должен выглядеть минивэн за 190 000 юаней. Он казался посредственным и обычным. В наши дни автомобили стоимостью в десятки тысяч юаней - это как телевизоры и диваны, а этот, за 190 000 юаней, был просто обычным. Не чувствовалось никакого технологического присутствия. [Цена доставки] Цена при посадке составила около 190 000 юаней. Была земельная субсидия в размере 5000 юаней и субсидия на замену в размере 5000 юаней, но я получил скидку 0 юаней на свою старую машину, что немного разочаровало! [Расход топлива] После 450 километров, с большим количеством езды по шоссе и множеству национальных автомагистралей, счетчик в настоящее время показывает 7,3, но фактический расход топлива, вероятно, 8. Я оценил его в 0,6 цента на километр. [Ощущение вождения] Большая машина по-прежнему требует осторожного вождения, так как слепые зоны вокруг поворотов больше, чем у меньшей машины, на которой я ездил раньше. Мне приходится быть более осторожным при поворотах и движении задним ходом, чем с моей предыдущей машиной. Шум лучше, чем у моей предыдущей машины. На низкой скорости шума нет, но на высокой скорости он все еще есть. Я слышу шум, когда меня обгоняет машина.
Читать полностью
Добрый кленовый лист X
Я не планировал заказывать так рано, так как не спешил пользоваться автомобилем. Но я не смог устоять перед энтузиазмом продавца-консультанта Сяо Ли и заказал автомобиль заранее. Процесс был простым и понятным, и я забрал машину примерно через неделю. После нескольких месяцев использования я обнаружил несколько проблем. 1. Функции меню немного упрощены, и позиции не могут быть переставлены местами. Дисплей спидометра должен быть немного больше. Информацию в правой строке меню можно настроить на любой интерфейс, и в следующий раз, когда вы поедете, по умолчанию будет использоваться только этот интерфейс. 2. Мне приходится заново выбирать каждый раз, когда я воспроизводлю музыку с USB-накопителя, и я не могу вернуться к последней песне по умолчанию. 3. У подключаемого гибрида здесь очень практичный разъем. Я думаю, было бы лучше просто отменить эту вещь для чистого масла и заменить ее небольшим ящиком для хранения.
Читать полностью
Сяо丨Мемуары Уточнить владельца RF8, 1 год
Внешний вид: Автомобиль обладает ярким экстерьером с водопадной решеткой и потрясающим внешним видом! Светодиодные фары действительно ослепляют, а эстетика действительно впечатляет! Пространство: Автомобиль просторный, длиной более 5,2 метра, а третий ряд сидений может двигаться независимо. Объём багажника составляет 700 литров при сложенных сиденьях третьего ряда и мгновенно увеличивается до 2500 литров при сложенном третьем ряде. Функции: панорамный обзор на 360 градусов, прозрачное шасси на 540 градусов, система помощи водителю 2-го уровня, две сдвижные двери с электроприводом, сиденья с вентиляцией, подогревом и массажем, электрорегулировка подножек и интеллектуальная система голосового управления автомобилем — все функции комфорта включены! Вождение: Раньше я ездил на A4L, а потом внезапно пересел на этот. Автомобиль большой, и центр тяжести не такой низкий, как у седана, поэтому пришлось немного привыкнуть! Мощности предостаточно: 2,0-литровый турбированный двигатель и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin выдают 253 лошадиные силы. Обгоны на высоких скоростях не вызывают никаких усилий, а перестроения очень стабильны. В нём чувствуется лёгкий запах нового автомобиля, который требует доработки! Отечественные автомобили становятся всё лучше и лучше, что является настоящим благом для среднестатистического человека! Этот экономичный минивэн просто великолепен!
Читать полностью
Суйнин 441
Преимуществ, таких как двигатель и салон, так много. Ну что ж, раз уж я выбрал эту машину, я, конечно, много раз её сравнивал, поэтому не буду вдаваться в подробности. Несколько мелких замечаний: контроль качества сборки нуждается в улучшении. Хром за левой центральной дверью немного раздут, а с другой стороны — нет. Накладка над правым задним колесом тоже немного раздута. Кнопка бесключевого доступа немного неудобная. Большинство автомобилей запираются одним нажатием и отпираются одним движением руки во время движения, но в этой нужно нажимать. На этом пока всё, что я могу сказать о недостатках. Если найду, расскажу о них позже.
Читать полностью
Счастливый кошачий гре Уточнить владельца RF8, возрас
В нём есть всё необходимое, и места вполне достаточно. О системе Hongmeng много говорить не нужно. Жаль, что версия на топливе не может быть оснащена передней панелью в виде чешуи дракона. Хотя версия Hongmeng на 20 000 дороже версии Zhiling, я думаю, что если она вам нравится, то это определённо правильный выбор. Покупайте то, что вам нравится, и не беспокойтесь о том, что скажут другие.
Читать полностью
Авто Мир Владелец Zhijie R7, возраст ав
[Статичный опыт] Ruifeng RF8 может похвастаться устойчивым и внушительным внешним видом. Его передняя часть украшена решеткой радиатора в виде чешуи дракона и обильным хромом, что придает ему поразительное внушительное присутствие, сравнимое с классическими минивэнами, такими как GL8. Эффектные задние фонари в форме перьев феникса идеально сочетают традиционный китайский стиль с современными элементами, придавая автомобилю уникальный и пленительный вид. Изюминкой интерьера является хрустальный рычаг переключения передач с алмазной огранкой поверхностей и узором Welcoming Pine. Эта тонкая деталь также служит рекламным инструментом для Аньхоя. [Динамичный опыт] Недавно я ездил на машине по шоссе и горным дорогам. Трансмиссия была невероятно отзывчивой, с быстрым ускорением с самого начала и мгновенной реакцией электропривода. На шоссе двигатель включался плавно, без заметных рывков при переключении передач. Шасси также хорошо настроено, эффективно гасит вибрации кузова и неровности на сельских и горных дорогах, что обеспечивает превосходный общий комфорт езды.
Читать полностью
Авто Мир Владелец Zhijie R7, возраст ав
[Самый довольный] Больше всего мне понравилось просторно. Автомобиль большой и просторный, с достаточным пространством для ног во втором ряду, а третий ряд не кажется тесным. Он гораздо удобнее третьего ряда типичного семиместного внедорожника. Кроме того, багажник достаточно просторный, чтобы вместить несколько чемоданов ручной клади. [Ощущения от вождения] Шасси хорошо настроено, обеспечивая ощущение изоляции и высокого комфорта, особенно при замедлении, без толчков и с плавным контролем вибраций. Однако для минивэна с более комфортными ощущениями управляемость посредственная, а автомобиль относительно большой. Кроме того, автомобильная система версии Hongmeng действительно намного умнее. Как и в других моделях Hongmeng, интерфейс красивый, понятный и простой в использовании, что заслуживает высокой оценки.
Читать полностью