Corolla 2019 1.2T S-CVT GLX-i flagship version из Китая

Я покупаю эту машину уже около полутора месяцев. Позвольте мне поделиться своими мыслями о ней с нескольких точек зрения. 1. Расход топлива: Это то, что волнует всех нас, и меня это очень беспокоит. В мой первый день у меня в машине не было бензина. Полный бак стоил 280 юаней (цена на тот момент была 5,86 юаня/литр), а расход топлива составил 8,5. Примерно через две недели езды у меня оставалось еще два бака. Еще один полный бак стоил 230 юаней, что должно было дать мне более 700 километров. Я в основном езжу на работу по центру и редко по городу. Это отчасти из-за моих плохих навыков вождения, а отчасти из-за пробок. Моя третья заправка была через 1050 километров, и я добавил 140 юаней. У меня еще оставалось немного бензина, в основном потому, что я учитывал повышение цен. Я заправился, и средний расход топлива составил около 6,8. После поездки по центру города расход топлива составил 6,1. В целом, расход топлива приемлемый. 2. Трансмиссия: я чувствую себя довольно хорошо в поездках на работу. Он вполне способен обгонять более мелкие автомобили на дороге. 1.2T вполне подходит для моих личных поездок, с единственным небольшим недостатком — он испытывает трудности при двухкратном сдаче назад. В остальном всё хорошо. 3. Вместимость, управляемость и шумоизоляция: Этот автомобиль компактный, и хотя задние сиденья немного тесноваты для семейного использования, передние вполне приемлемы. Мой рост 1,8 метра, и сидя спереди у меня всё ещё остаётся два-три пальца над головой. Руль лёгкий, и поворачивать очень легко. Даже на прямых дорогах я чувствую себя очень устойчиво одной рукой. Рулевое управление хорошее, и автомобиль очень хорошо сохраняет контроль. Даже малейшее отклонение от дороги вызывает тревогу. Что касается шумоизоляции, во время движения есть небольшой шум, но он не слишком заметен. 4. Интерьер и комфорт: Салон простой, но сиденья очень удобные. Передние сиденья из мягкого пластика и приятные на ощупь. Я заменил их на кожаные, которые выглядят хорошо. Пластиковый руль заставляет мои руки потеть, но это приемлемо. В целом, плюсы: Мощность двигателя 1.2T приемлемая. Расход топлива в настоящее время составляет 6,8 миль на галлон. Я слышал от коллег, что их машины расходуют от 7 до 8 миль на галлон, что для меня неплохо. На нем также удобно ездить, с очень шустрым рулевым управлением. Места в салоне приемлемое. Недостатки: ① В дождливые дни при запуске дворников слышен скрип, который становится лучше после некоторого времени езды. ② Не очень хорошая амортизация. Когда дорожное покрытие не очень хорошее, шина будет чувствовать себя неровной при проезде небольшой выбоины. Это очень заметно, когда садишься в машину. Этот аспект не очень хорош. ③ Стекло слишком тонкое для звукоизоляции. Шум снаружи слишком громкий и слышен внутри машины. Это очень заметно во время движения. ④ Руль в машине пластиковый. Если долго держать, руки потеют. На руль нужно надеть чехол. ⑤ Коврики, которые идут в комплекте с машиной, не очень качественные. Они очень маленькие и неудобные. Рекомендуется купить полноразмерный коврик после покупки. Лучше использовать его самому. ⑥ В этой машине нет радара заднего хода. Тот, что установлен в автомастерской 4S, очень некрасивый и некрасивый. Чтобы его видеть, нужен радар заднего хода.