Отзыв о Baojun KiWi EV
3.45
132 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.36 | 3.74 | 3.38 | 3.43 | 3.45 | 3.36 | 3.45 |
| Средний балл по цене | 3.59 | 4.03 | 3.58 | 3.60 | 3.62 | 3.79 | 3.68 |
| Средний балл подобных | 3.20 | 3.78 | 3.24 | 3.20 | 3.19 | 3.16 | 3.28 |
4.07
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
3.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час. Звукоизоляция плохая, а кондиционер средний, шумный и сложный в управлении. Старт на крутых склонах нестабилен, и машина может покатиться, если слишком резко отпустить тормоза. Пространство между водительским и пассажирским сиденьями слишком узкое, что затрудняет размещение вещей на заднем сиденье. Передняя стойка загораживает обзор, и я дважды пропустил машины, приближающиеся сбоку. Руль частично закрывает стекло, а переключатель света фар не очень удобен в использовании. Двери немного тяжеловаты, приходится нажимать дважды — один раз, чтобы отпереть, а второй, чтобы открыть. Нет никакой звуковой или тактильной обратной связи при отпирании и открывании двери, а из-за веса дверей можно немного не быть уверенным, что они открылись правильно. Что касается достоинств, то кому-то нравится внешний вид, в то время как другие считают его некрасивым. Моя сестра считает его отвратительным, но мне он нравится. Он настолько уникален, что меня несколько раз о нём спрашивали охранники. Салон на самом деле довольно просторный. Два передних сиденья огромные, а на пассажирском нет бардачка. Места для ног предостаточно, и можно немного наклониться вперёд относительно водительского, освобождая достаточно места сзади для взрослого человека в полный рост. Сиденье за водителем невозможно скоординировать с водителем, поэтому, если вы не из тех, кто любит водить, держа руки на руле, места для ног будет очень мало. Но я не планирую никого сажать в машину, поэтому складываю спинку, чтобы использовать её как багажник. Семья из трёх или трёх взрослых без проблем поместится в нём и кое-что поместит. Хотя это не версия DJI, интеллектуальная комплектация, за исключением интеллектуального вождения, всё ещё довольно полная. Этот автомобиль всё ещё превосходит автомобили того же уровня по безопасности, комфорту, качеству и интеллектуальности. Автомобили того же уровня с похожим позиционированием и комплектацией обычно стоят около 80 000 юаней. Эта машина на несколько тысяч дороже, поэтому вопрос о её экономичности — вопрос субъективный. Но если вам нравится такой внешний вид, вы стремитесь к индивидуальности и получаете удовольствие от заботы и высокого качества непрофильных комплектаций, стоит потратить чуть больше 10 000 юаней.
Другие отзывы о Baojun KiWi EV
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
2.50 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.50 Запас хода
3.00 Вождение
3.00
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв
Комфорт
1.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
2.50 Управляемость
1.50 Мощность
3.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
3.50 Вождение
3.50
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
3.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
4.50
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
3.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
3.50
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Мощность не впечатляет. Она впечатляет ниже 60 миль в час, адекватна ниже 80 миль в час и начинает испытывать трудности на 90 милях в час....
Отзыв