Отзыв о Baojun Yunduo
3.75
88 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.61 | 3.56 | 3.75 | 3.54 | 3.60 | 4.42 | 3.75 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.79 | 4.10 | 3.52 | 3.81 | 3.81 | 3.73 | 3.58 |
3.71
Экстерьер
3.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом находятся в 90 километрах друг от друга, и я езжу туда-сюда по выходным. Расходы на топливо невообразимые. Я заглядывался на электромобили BYD, такие как Yuan PLUS или Yuan UP. Я планировал копить ещё год, а затем купить PLUS за 120 000 юаней. И тут, вау, Yunduo оказался на 40 000 юаней дешевле. Я продал свою бензиновую машину и сдал её в трейд-ин. С государственной субсидией на утилизацию и ежемесячными платежами по кредиту это намного дешевле, чем бензиновая машина. В моей компании есть зарядные станции и розетки для медленной зарядки, что также немного экономит мне на электричестве. Итак, я сдал её в трейд-ин. Это потрясающе! Я жму на газ. Честно говоря, вы не можете получить такой крутящий момент и лошадиную силу примерно за 80 000 юаней. Эта машина обладает мощностью автомобилей стоимостью более 100 000 юаней. Она невероятно мощная с самого начала, а соотношение цены и качества невероятное. Крутящий момент и лошадиная сила в изобилии, более 100 лошадиных сил. Она мощная, а салон невероятно просторный, с отличным соотношением пространства к пространству! А спинка пассажирского сиденья полностью складывается для сна. Если вам нужна кровать побольше, заднее сиденье складывается, создавая кровать размера «king-size»! Когда у меня нет выходных, я сплю в машине. Это потрясающе! Мне не нужно снимать жилье, что экономит несколько сотен юаней, и я могу помыть посуду в офисе. Есть и недостатки. Нет режима кемпинга; если вы хотите, чтобы машина работала всю ночь, вам придется переключиться в режим шоурума, что немного хлопотно. Затем есть кондиционер, который немного шумит. Наконец, краска довольно тонкая; я немного поцарапал ее, когда регистрировал ее... Любые недостатки - ничто по сравнению с ценой. Я раскошелился на версию 460 PRO, потратив 79 800 юаней на голую машину, а с первоначальным обслуживанием и регистрацией в общей сложности 8,5 юаней. Если вы увидите в Ханчжоу машину с забавной наклейкой синего облака Баоцзюнь на кузове, это определенно я. А облаков в Ханчжоу больше нет. Наверное, я один такой. Я не видел другой машины, в которой можно спать в машине, экономя на аренде. После работы я могу поехать на ней куда захочу, поесть и выпить, а затем найти бесплатную парковку, чтобы поспать или зарядить ее в офисе. Все условия соблюдены. Не вижу ни одной причины не сменить поезд. Надеюсь, вы скоро найдете поезд, который вам понравится.
Другие отзывы о Baojun Yunduo
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
3.50 Интерьер
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00 Запас хода
4.00 Вождение
3.00
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
3.00 Помощники
3.00 Мультимедиа
3.00 Запас хода
3.50
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.00 Помощники
5.00 Мультимедиа
5.00 Запас хода
2.50
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
3.00
Я забрал машину и зарегистрировал её. Это мой первый электромобиль. Я так счастлив, что ездил только на бензиновых машинах. Моя работа и дом...
Отзыв