Отзыв о Ford Road shaker
3.80
62 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.77 | 3.87 | 3.63 | 3.88 | 4.04 | 3.99 | 3.45 |
| Средний балл по цене | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| Средний балл подобных | 3.85 | 4.24 | 3.87 | 3.85 | 3.91 | 4.17 | 3.83 |
3.79
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное впечатление с первого взгляда. В сочетании с его высокими габаритами 4892 мм (длина, ширина и высота) на 1862 мм (длина, ширина и высота) и 2850 мм (колесная база), он источает определённое внушительное присутствие. Автомобиль такого размера устраняет необходимость в семейном использовании или для молодых женщин, но это хороший вариант для дорожных поездок и бездорожья. [Наименее доволен] Интерьер в целом минималистичный, с материалами и качеством изготовления, склоняющимися к сирийскому стилю. Тем не менее, матовая металлическая панель перед пассажирским сиденьем добавляет нотку класса. 8-дюймовый центральный экран управления, помощь на дороге, Bluetooth/автомобильный телефон, CarLife, автомобильные сети и управление распознаванием голоса являются стандартными функциями, что делает его хорошо оборудованным автомобилем. Внутри также доступны такие функции, как камера заднего вида, а адаптивный круиз-контроль и помощь водителю уровня 2 также являются опцией. Небольшая претензия заключается в том, что для автомобиля в ценовом диапазоне 300 000 юаней эти характеристики немного ниже, учитывая, что автомобили в ценовом диапазоне 100 000 юаней теперь довольно хорошо оснащены. [Ощущения от вождения] Мощность обеспечивается четырехцилиндровым 2.3T турбированным двигателем мощностью 275 лошадиных сил и крутящим моментом 455 Нм. Он работает в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Сообщения СМИ указывают на ускорение 0-100 км/ч за 8,1 секунды, что весьма впечатляет. При включенных многодисковой муфте и заднем дифференциале плавность работы трансмиссии не особенно впечатляет, переключения иногда медленные. Несмотря на относительно высокую посадку автомобиля, он не ощущается шатким во время вождения, а шасси довольно поддерживающее. В реальных условиях вождения автомобиль реагирует очень быстро, что делает его очень удобным для повседневной езды.
Другие отзывы о Ford Road shaker
Комфорт
4.00 Экстерьер
3.00 Оснащение
3.00 Управляемость
3.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
1.50
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.00 Вождение
5.00
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Вождение
5.00
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв
Комфорт
4.00 Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Управляемость
4.50 Мощность
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.00 Интерьер
3.50
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
4.00 Мощность
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
3.50 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
4.00 Вместимость
2.50 Интерьер
2.50
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв
Комфорт
3.50 Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Управляемость
3.50 Мощность
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00
[Наиболее доволен] Внешний вид Everest с его большой чернёной решёткой радиатора и толстой хромированной отделкой производит поразительное...
Отзыв