Отзыв о Ford Road shaker

Everest — это 7-местный внедорожник, принадлежащий Jiangling Ford. С точки зрения реальной конкурентоспособности, я лично считаю его довольно хорошим. При 7-местной компоновке салона пространство в нем довольно просторное. Проще говоря, возьмем в качестве примера меня: мой рост 175 см, а вес 71 кг. После регулировки передних сидений, когда я сажусь во второй ряд, я отодвигаю сиденья на 3 пальца от пространства для ног, а затем перехожу на третий ряд. При этом на третьем ряду все еще остается около 3 пальцев пространства для ног, что все еще относительно просторно. Однако в его салоне есть некоторые недружелюбные особенности. Проще говоря, мне немного неудобно подстраиваться под удобное положение для вождения. Его рулевое колесо поддерживает только регулировку вверх и вниз, что действительно проблематично при регулировке положения водителя. Конечно, текстура салона по-прежнему хороша. Его рулевое колесо обтянуто кожей, и сиденья обтянуты кожей. Передние сиденья также имеют функцию подогрева, поэтому комфорт езды по-прежнему относительно высок. Что касается реальных ощущений от вождения, то при обычной городской езде со скоростью ниже 40 км/ч в салоне удивительно тихо. При закрытых окнах внешний шум минимален, лишь слегка слышен «пощёлкивающий» звук на «лежачих полицейских». В целом, я считаю, что звукоизоляция отличная, и ставлю ей «отлично». Двигатель 2.3T развивает крутящий момент 455 Н·м в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает эту комбинацию поистине мощной. Новичкам потребуется время, чтобы привыкнуть к машине. Руль довольно устойчив, а тяжёлая педаль газа делает её непредсказуемой для женщин. Конечно, как только освоишься, управлять автомобилем очень легко. Больше всего мне нравится ехать по шоссе, слушая музыку и чувствуя дорогу. Это действительно здорово. Для тех, кто хочет испытать себя на бездорожье, Everest также отлично подходит для этого благодаря полному приводу и многодисковому дифференциалу. Что касается расхода топлива, который интересует некоторых, то 12 л/100 км — это нормально для обычной городской езды. В конце концов, это большой автомобиль с высокой динамикой. Лично я считаю, что Everest больше подходит для тех, кто увлекается спортом и увлечениями. Если у вас пылкое сердце, Everest, на мой взгляд, — отличный выбор.