Отзыв о Jetour T1
3.89
141 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.77 | 4.35 | 3.49 | 3.77 | 3.78 | 4.17 | 3.93 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.77 | 4.12 | 3.71 | 3.79 | 3.85 | 3.93 | 3.84 |
4.17
Экстерьер
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные модели. Электричество тише и быстрее, чем бензиновое. Мне хотелось, чтобы добираться домой на праздники было проще, а поскольку я мог сам установить зарядную станцию, моя поездка на электротяге была бы недалеко, поэтому одной зарядки мне хватало бы на несколько дней. Поэтому я остановился на чем-то с запасом хода на электротяге в 100-200 километров. После стольких просмотров я решил, почему выбрал Shanhai T1? Вот несколько основных причин: 1. Chery пользуется всеобщей популярностью и имеет имидж технически подкованного автопроизводителя. 2. Jetour также хорошо продавался в последние годы, а репутация бренда в плане послепродажного обслуживания заслуживает доверия. 3. Мне понравился дизайн в форме квадратной коробки. Сейчас все покупают коробки, так что он должен хорошо сохранить свою ценность. 4. Изначально я хотел золотой цвет, но на момент покупки его не было в наличии. Может быть, он так хорошо продавался. Потом я подумал, что белый — хороший вариант, популярный цвет. После покупки он мне очень понравился. Это был хороший выбор, ха-ха. Просто немного самовосхваления. Говоря о практичности, в нем есть почти все необходимые функции. Сиденья с подогревом и вентиляцией, есть полноскоростной адаптивный круиз-контроль, удержание полосы движения и т. д., а также доступны как голосовое, так и дистанционное управление. Салон также довольно большой. Все мои коллеги отметили, насколько он просторный, когда вы в нем посидите. Мой рост 8 метров, и мне не было тесно ни на переднем, ни на заднем ряду. Сиденья тоже довольно удобные. Мой друг сказал, что ему захотелось спать, как только он сел в машину. Если бы сиденья имели функцию массажа, было бы идеально. Запас хода на чистом электричестве составляет около 100 км, а расход топлива тоже не высокий, около 6 миль на галлон, когда батарея разряжена. Расход топлива также удовлетворительный, и вам не нужно беспокоиться о расходе топлива в поездках на дальние расстояния. Единственное, о чём я сожалею, — это то, что мне не удалось воспользоваться скидками при покупке этой машины. Поскольку старая машина была продана через 23 года, я не получил ни государственных, ни региональных субсидий, ни субсидий на замену. Это немного расстраивает. Было бы здорово, если бы скидок было больше. Кажется, после 25 лет есть субсидии на покупку новой машины, но я думаю, что лучше купить её пораньше и наслаждаться ею как можно раньше, а не позже. В целом, я не жалею о покупке этой машины. Она того стоит. Ха-ха.
Другие отзывы о Jetour T1
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.00 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
3.00 Вождение
4.00
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
3.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
4.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.00 Помощники
3.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.50 Запас хода
4.00
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
5.00 Помощники
3.50 Мультимедиа
4.00 Запас хода
4.00
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
3.50 Запас хода
4.00 Вождение
3.50
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
3.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.50
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.00 Запас хода
3.50 Вождение
4.00
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Помощники
4.00 Мультимедиа
4.00 Запас хода
3.50
Покупка автомобиля была настоящей дилеммой. Я рассматривал бензиновые, чисто электрические, с увеличенным запасом хода и подключаемые гибридные...
Отзыв