Отзыв о Jetour T1

Я купил новую машину в ноябре 2015 года по нескольким причинам. Во-первых, старая машина, которую я купил в 2019 году, была совершенно неудовлетворительной. Трёхцилиндровый двигатель был явно недостаточно мощным. Даже при движении на уровне пола она не развивала 120 км/ч по трассе. Затем у машины появился ряд мелких проблем, из-за которых мне приходилось ездить в ремонт каждые выходные. К тому же, в машине было тесно, и взрослым, и детям было тесно, когда мы выезжали на улицу. Моя жена несколько раз жаловалась, и я решил перейти на более дорогу. Jetour Traveler был довольно популярен, и я много раз видел его на дороге, соблазняясь. Однако, учитывая мои длительные поездки на работу, я определённо подумывал о более спокойной езде. Поэтому я всегда интересовался Jetour Shanhai T2, показывая его своей жене каждый день на телефоне, так как она была за рулём большую часть времени. Однако она не была уверена в T2, говоря, что это не для неё. Затем моё внимание привлёк Shanhai T1, и я был очарован его внешним видом. Воспользовавшись субсидией на замену, я провёл тест-драйв и забронировал его. Позвольте мне вкратце рассказать о своих впечатлениях от этих двух автомобилей. Во-первых, внешний вид действительно впечатляет, а позолоченная отделка поистине красива. Многие коллеги отмечали просторный салон, когда я езжу на нём на работу, и я особенно хочу похвалить сиденья: они очень удобные, хотя модель более высокого класса с подставкой для ног была бы ещё лучше. Управление автомобилем превосходное, с отзывчивыми голосовыми помощниками и удобными кнопками управления климат-контролем. Просторный салон — огромный плюс, позволяющий большой семье путешествовать без стеснения. Функция внешней зарядки крайне важна, и я уже планирую весенний поход. Возможность пользоваться электроприборами мгновенно повышает качество отдыха на природе. Благодаря удобной зарядке мои ежедневные поездки на работу и обратно ощущаются как поездки на электромобиле, что гораздо комфортнее, чем на бензиновом. Кроме того, он быстро заряжается, а наличие домашней зарядной станции — настоящее удовольствие. Именно поэтому я и купил гибрид: для коротких поездок использовал электромобиль, а для дальних — бензиновый. За два месяца я проехал почти 1800 километров, и машина была отличной, пока без нареканий. Единственный недостаток — немного излишне чувствительные дворники, к которым сложно привыкнуть. С нетерпением жду возможности вернуться на новой машине домой на китайский Новый год. Мой зять всегда говорил, что хочет купить большой внедорожник. Я порекомендую ему этот автомобиль, когда придёт время. В конце концов, эта машина действительно хороша.