Отзыв о Mazda EZ-6

[Опыт покупки автомобиля] Впервые я обнаружил эту машину, делая покупки в торговом центре. Там был выставлен автомобиль Mazda на новой энергии, поэтому я подошел, чтобы быстро взглянуть. На самом деле, мое самое первое впечатление о Mazda сложилось, когда я ехал в такси Mazda на Хайнане. Мне сказали, что изначально меня привлекла простота вождения автомобиля. В условиях жесткой конкуренции среди автомобилей на новой энергии для привлечения клиентов необходимо иметь одну или две ключевые характеристики, и простота вождения и гибкость этого автомобиля являются свидетельством его производительности. Самое важное при покупке автомобиля — это возможность управлять им и провести тест-драйв. Продавец Mazda был очень воодушевлен, трижды проведя тест-драйв, прежде чем сделать заказ. По сравнению с некоторыми брендами автомобилей на новой энергии, которые отказываются предлагать тест-драйвы, пока не пройдет год, я почувствовал, что продавец Mazda был очень искренним. [Цена автомобиля] 15,58 юаней за голый автомобиль, 5900+ юаней за страховку, 3700 юаней за пленку и 600 юаней за регистрацию. В целом, я могу принять цену топовой модели с увеличенным запасом хода. Если вы хотите узнать больше о материалах Mazda и сами поездить на ней, вы поймете, почему она дороже. Принять это или нет — дело личных предпочтений. [Запас хода] Продавец сказал мне, что полный бак бензина и полная зарядка теоретически обеспечивают запас хода в 1000 км. Я заправил 30-литровый бак 92-м бензином и зарядил его дважды, с 30% до 80%. Мой текущий запас хода составляет около 700 км. Я считаю, что полный бак и полная зарядка должны обеспечить запас хода в 900 км. [Помощь при вождении] У этого автомобиля хорошая система помощи водителю, установленная на крыше. При активации он поддерживает переключение передач подрулевыми переключателями (только для автомагистралей/шоссе), ARHUD и автоматическую парковку. Многочисленные камеры и датчики делают эту систему помощи водителю очень эффективной. Даже для новичка вождение этого автомобиля не доставит стресса. На самом деле это веселый автомобиль, который не будет вас утомлять. [Пространство] Все думают, что седаны Mazda маленькие, но ez6 изменил это. Хотя заднее сиденье немного тесновато, места достаточно. Багажник хэтчбека также просторный, в нем поместятся три или четыре чемодана. На переднем сиденье есть подлокотник, а расстояние между водителем и передним пассажиром составляет около 35 см. Этот автомобиль является настоящим автомобилем B-сегмента с удовлетворительным пространством. [Салон] Топовая модель оснащена электрорегулировкой сидений, подогревом и вентиляцией в переднем ряду, подогревом рулевого колеса, четырьмя воздуховодами в переднем ряду и двумя воздуховодами в заднем ряду. Подробности смотрите на изображении. [Время зарядки] Зарядка с 30% до 80% занимает около 20 минут. Я не обращал на это особого внимания. Я использовал зарядную станцию рядом с домом. Когда утром выходил из дома, зарядил телефон за время, которое ушло на завтрак. Очень удобно.