Отзыв о NETA Neta L
3.89
257 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.86 | 3.20 | 4.41 | 3.80 | 3.86 | 4.02 | 4.07 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.07 | 3.76 | 3.72 | 3.72 | 4.29 | 3.81 |
4.07
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому что, хотя Leapmotor и более интеллектуален, его характеристики и безопасность вселяют в меня больше уверенности. Что касается автономного вождения, Leapmotor пока не настолько развит, поэтому я думаю, что Nezha — лучший выбор, если только это не абсолютно необходимо. Что касается внешности, это вопрос личных предпочтений. Вживую автомобиль выглядит довольно круто, но качество камеры оставляет желать лучшего. Салон действительно приятный: аудиосистема, подсветка салона, функция массажа, мини-холодильник и большой экран — всё это на высшем уровне, что создаёт ощущение роскошного автомобиля. Мощность отличная. Я попробовал увеличить запас хода и был удивлён его тишиной. Он едет невероятно плавно. Время автономной работы оказалось примерно таким, как я и ожидал, что весьма впечатляет, учитывая размер автомобиля. Внутри он ощущается очень вместительным, в отличие от просторного салона Tesla. Nezha больше ориентирована на комфорт. Что касается интеллектуальных технологий, то здесь есть все необходимые функции по сравнению с топовыми моделями BBA, но управление не такое плавное. Впрочем, учитывая цену, эта разница незначительна. По соотношению цена/качество Nezha действительно непревзойден, и он даже выгоднее BYD той же ценовой категории. Nezha L — сбалансированный автомобиль во всех отношениях. Ничего особенно выдающегося в нём нет, но он выигрывает по практичности и соотношению цена/качество. Он очень плавный в управлении, и я рекомендую его всем!
Другие отзывы о NETA Neta L
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
2.50
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Выбирая этот электромобиль с увеличенным запасом хода за 150 000 юаней, я разрывался между Nezha и Leapmotor. В итоге я остановился на Nezha, потому...
Отзыв