Отзыв о NETA Neta L
3.89
257 оценок
| Комфорт | Внешний вид | Конфигурация | Управление | Мощность | Простор | Интерфейс | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг автомобиля | 3.86 | 3.20 | 4.41 | 3.80 | 3.86 | 4.02 | 4.07 |
| Средний балл по цене | 3.75 | 4.05 | 3.69 | 3.74 | 3.77 | 3.94 | 3.78 |
| Средний балл подобных | 3.74 | 4.07 | 3.76 | 3.72 | 3.72 | 4.29 | 3.81 |
4.86
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В этом году, воспользовавшись ценовой войной на гибридные автомобили, я начал планировать замену. Во-первых, я хотел получить номерной знак Гуанчжоу, чтобы избежать ограничений на движение, во-вторых, сократить расходы на поездки, и в-третьих, избежать беспокойства о запасе хода. Во время тест-драйва я протестировал информационно-развлекательную систему автомобиля, систему автоматического следования ACC, систему помощи при вождении, автоматическую парковку, слежение за автомобилем, оповещения о безопасности и многое другое. Только проверив все функции, я оформил заказ. Я внес депозит 5 мая и получил машину 5 июня. С тех пор прошел месяц, и цена, по которой я ее получил, полностью соответствует объявленной Нэчжей. Несмотря на переговоры с продавцом, никаких дополнительных скидок не было предложено. Цена очень разумная, и я чувствую, что сделал правильный выбор. Этот автомобиль изначально предназначался для семейного использования, и его характеристики идеально подходят для семейного использования, включая сиденья с невесомостью, холодильник, большой пассажирский экран и запас хода в 310 км. Все это было ключевыми факторами при моем выборе. Добавьте к этому премиальное качество салона и дополнительный бонус в виде подогрева, вентиляции и массажа сидений, и моя семья была убеждена. Есть много онлайн-воинов клавиатуры, нападающих на бренды, но я сомневаюсь, что кто-либо из них когда-либо владел или пользовался автомобилем долгое время. Они критикуют его просто ради привлечения внимания. Я доверяю только своему собственному опыту. Что касается ходовых качеств, пятирычажная задняя подвеска, шины Michelin и высокий дорожный просвет внедорожника делают автомобиль тихим и комфортным. Бортовой компьютер также довольно удобен в использовании. Последнее обновление OTA теперь предлагает интеллектуальный голосовой помощник, что делает его еще более удобным для ежедневного ухода за детьми.
Другие отзывы о NETA Neta L
Экстерьер
3.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв
Экстерьер
4.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
3.50 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Вместимость
4.50 Интерьер
4.50 Запас хода
4.50 Вождение
4.50
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
4.50 Вместимость
4.00 Интерьер
4.00 Запас хода
4.00 Вождение
4.00
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв
Экстерьер
5.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
5.00
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв
Экстерьер
3.50 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
4.50 Запас хода
5.00 Вождение
2.50
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв
Экстерьер
4.00 Оснащение
5.00 Вместимость
5.00 Интерьер
5.00 Запас хода
5.00 Вождение
4.50
Я езжу на работу между Гуанчжоу и Фошанем, проезжая по 80 километров ежедневно. Расходы на топливо и проезд по платным дорогам невероятно высоки. В...
Отзыв