Отзыв о Wuling Journey SUV

Wuling Zhengtu на самом деле не является традиционным пикапом. Его монококовая конструкция и отсутствие рамы в сочетании со сходством с Wuling Hongguang PLUS наводят на мысль, что он скорее похож на минивэн Hongguang. Спереди автомобиль выглядит высоким и стройным. Несмотря на более чем пятиметровую длину, это обеспечивает Zhengtu хорошую маневренность и проходимость на узких дорогах благодаря узкому кузову, делая его относительно удобным для водителя. Ещё одним преимуществом для водителя является лёгкое взаимодействие между педалью газа и сцеплением. Вся линейка Zhengtu оснащается 1,5-литровым атмосферным двигателем, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Хотя переключение передач в механической коробке передач посредственное, часто используемые вторая, третья и четвёртая передачи чётко различимы, а сцепление работает идеально, с широким, полувыжимным моментом. В сочетании с передаточными отношениями, настроенными на низкие скорости, двигатель обеспечивает хороший крутящий момент на низких оборотах, что затрудняет заглохание даже при трогании со второй передачи. Ещё один плюс – относительно близкие передаточные числа трансмиссии, а переключение передач – плавное. Даже при переключении передач автомобиль практически не трясётся. Даже новичок, только что окончивший автошколу, сможет быстро и плавно управлять этим пикапом с механической коробкой передач, лишь немного подстроившись. Честно говоря, мощность этого 1,5-литрового атмосферного двигателя составляет всего 99 лошадиных сил, что довольно слабо. Кроме того, передаточные числа трансмиссии смещены в сторону низких скоростей, поэтому автомобилю сложно ехать по трассе, особенно загруженному. Скорость почти превышает 4000 об/мин на скорости 100 километров в час, что не только медленно разгоняется и шумит, но и расходует топливо. Что касается пространства, то передний ряд сидений мало чем отличается от Hongguang PLUS, но сзади тесно, а наклон спинки близок к вертикальному, что может утомить пассажиров. Уникальная сила Zhengtu заключается в просторном и гибком грузовом отсеке. Его объём значительно превышает объём большинства обычных пикапов на рынке, даже превосходя Ford F-150. Более того, благодаря абсолютно плоской грузовой платформе, не задевающей колёсные арки, Zhengtu может перевозить множество крупногабаритных грузов. Кроме того, три борта платформы складываются, что делает возможности расширения грузовой платформы непревзойдёнными для традиционных пикапов. Однако из-за отсутствия рамы Zhengtu по-прежнему не подходит для перевозки тяжёлых грузов, что может привести к её деформации. Мощность двигателя также невелика, а отсутствие системы курсовой устойчивости делает его небезопасным на трассах. Однако он по-прежнему подходит для городской логистики и перевозки лёгких грузов в сельской местности. Кроме того, топовая версия Zhengtu оснащается камерой заднего вида и противотуманными фарами, что делает её хорошим вариантом для тех, у кого достаточно средств. Хотя в базовой версии эти функции отсутствуют, большинство владельцев Zhengtu — предприниматели, которые ценят экономию при покупке автомобиля, и недорогая установка этих функций впоследствии делает бюджетную модель привлекательным вариантом.