Отзыв о Changan Eado

[Опыт покупки автомобиля] Поскольку я хотел заплатить только полную сумму, бюджет составлял от 80 000 до 90 000 юаней, поэтому я рассматривал Geely Emgrand, Elantra, Arrizo 8, Lavida и Elantra. В конце концов, я почувствовал, что эти автомобили не подходят. Задняя часть Elantra казалась слишком убийственной, Ai8 выходил за рамки моего бюджета, мне не нравился внешний вид Lavida, а слухи о Geely Emgrand были слишком запутанными. В конце концов я выбрал Yida. Мне в этом году 22 года, а моему ребенку всего год, поэтому я смотрел автомобили сам. Я посмотрел автомобили в первый день и заказал его на второй день. [Цена самовывоза автомобиля] Эксклюзивная версия. В день заказа автомобиля мой отец, брат и я поехали вместе. Продавец назвал мне скидку в 14 000 юаней, и цена составила 87 000 юаней. Я долго торговался, но цена так и не снизилась. Мы торговались весь день и спорили. Мы несколько раз уходили из магазина. В середине он все время говорил, что машина ему не нужна и что она слишком дорогая. Мы торговались до вечера и, наконец, заключили сделку на 83 600 юаней. [Самое недовольное] Машину мне отдали в конце сентября. К концу января прошло уже больше четырех месяцев. Я попросил заменить аккумулятор, и его согласились заменить. В конце концов, его не заменили. Я всегда считаю, что лучше оставить все в новой машине без изменений, и позже проблем не возникло. [Расход топлива] Вначале он составлял 8-9 литров на галлон. После небольшой поездки по трассе на 300 километров он составил 6 литров на галлон на сельских дорогах и 5 литров на галлон на шоссе. В целом я очень доволен. [Запас хода] Заправка на заправке 4S обошлась в 325. После поездки я долил еще 100 литров. Сейчас я проехал 700 километров. Счетчик показывает, что еще 200 километров запаса хода. Это не так уж много. [Ощущения от вождения] Сначала мои товарищи-водители говорили, что машина дергается на низких скоростях. Я не понимал, что это значит. В последние два дня, двигаясь со скоростью 50 или 60 миль в час, я отпускал педаль газа и оставлял ее работать на холостом ходу. Когда скорость падала примерно до 30, я чувствовал, как трясется тело, и это казалось приемлемым. [Космические характеристики] Мой рост 183 см, а вес — более 80 кг. После регулировки передних сидений мои колени на заднем сиденье все еще находятся на расстоянии кулака от сиденья. Когда я сижу на водительском сиденье, моя голова находится на расстоянии трех пальцев от крыши. Я больше привык немного откидываться назад во время вождения, пока моя голова не касается крыши.