Отзыв о Changan Eado

[Самое недовольное] В экономичном режиме ECO есть задержка в мощности, и она внезапно заканчивается [Цена получения автомобиля] Я долго смотрел на цену в Интернете, сравнивал ее с ценой полезного пикапа и сам договаривался об этом в магазине [Опыт покупки автомобиля] Я долго смотрел на автомобили в Интернете, и когда был запущен UNIV, я хотел купить UNIV, а затем, когда был запущен Ai 8, я хотел купить Ai 8, а затем, когда был запущен Yida, я влюбился в него с первого взгляда, и цена была более подходящей. У UNIV небольшое пространство, и я попробовал Ai 8, и он кажется немного плывущим при вождении. Сначала я посмотрел автомобили в Гуйяне и был доволен тест-драйвом. Я был готов внести депозит, но не внес его, потому что моя зарплата еще не пришла. Несколько дней спустя, когда я пошел вносить депозит, он уже был забронирован ближе к концу года. Более того, все топовые модели были на складе с конца марта, а бюджетные не подходили. Я хотел купить топовые модели, но во многих местах их не было в наличии. Поэтому я поехал посмотреть Ai 8 и даже провел тест-драйв. Машину помыли, но кредит не выдали из-за слишком большого количества запросов по кредиту, и просроченной задолженности не было. Я рекомендую вам не брать кредиты на онлайн-платформах кредитования и не загружать свое удостоверение личности для авторизации проверки кредитоспособности. Онлайн-платформы кредитования тратят деньги, если слишком тщательно проверяют вашу кредитную историю. Позже я искал автомобили по всему автосервису и, наконец, нашел один в провинции. Я проехал 300 километров, чтобы забрать машину, и когда я ее забрал, было темно. [Больше всего доволен] Цена очень разумная. Здорово купить топовую модель за деньги, потраченные на бюджетную модель. [Ощущения от езды] Место переднего и заднего ряда хорошее, довольно просторное, намного лучше, чем у многих компактных автомобилей. [Ощущения от вождения] Поначалу я не был знаком с рулевым колесом, но после некоторого обучения всё будет в порядке. Мощности достаточно, и обгоны на трассе проходят без напряжения. Разгон на последнем участке очень быстрый, и он также очень быстрый после 120 миль. На скоростях трассы машина не дрифтует. Раньше я ездил на Toyota Camry, и она дрифтовала на 120 милях. Самая стабильная машина, на которой я ездил, — Volkswagen. [Расход топлива] Проехал 1721 километр. Текущий долгосрочный расход топлива составляет 1267,5 километров, со средним значением 7,5 миль, и он снижается. В течение Нового года я ездил по сельским дорогам национального значения у себя дома. Краткосрочный расход топлива составляет от 6,4 до 7,0 миль. [Запас хода] Я заправил чуть больше 51 литра за 400 юаней. Текущая цена на масло — 8 юаней, запас хода — около 730 миль.